2020年10月30-11月1日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919將全球首次動態(tài)展示。據(jù)商飛預(yù)測,目前中國民航飛機(jī)保有量約4000架,若逐步替代30%-50%存量,C919大飛機(jī)將持續(xù)放量。據(jù)商飛官網(wǎng)統(tǒng)計,目前C919累計客戶已達(dá)28家,訂單總數(shù)超過1000架。C919大飛機(jī)預(yù)計最遲2021年進(jìn)入量產(chǎn),目標(biāo)年產(chǎn)100架。國產(chǎn)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商以及潛在的國產(chǎn)化替代標(biāo)的有望受益產(chǎn)業(yè)化趨勢。
飛機(jī)制造業(yè)通常采取“整機(jī)制造商—多級供應(yīng)商”的制造模式。產(chǎn)業(yè)鏈的第一級為整機(jī)制造商,主要從事產(chǎn)品設(shè)計、總裝制造、市場營銷、客戶服務(wù)和適航取證環(huán)節(jié);第二級為關(guān)鍵航空子系統(tǒng)制造商,所提供的子系統(tǒng)包括機(jī)體、發(fā)動機(jī)、航空電子等主要機(jī)載設(shè)備;第三級主要包括眾多為產(chǎn)業(yè)鏈上層的整機(jī)與子系統(tǒng)制造商提供零部件與材料的供應(yīng)商。
航空航天零部件制造是航空航天制造業(yè)的基礎(chǔ)性子行業(yè),是實現(xiàn)航空航天材料向關(guān)鍵子系統(tǒng)和整機(jī)制造轉(zhuǎn)變的重要環(huán)節(jié),具有產(chǎn)品門類繁多、工藝路線復(fù)雜和產(chǎn)品精密度高的特點(diǎn)。從軍民融合與資產(chǎn)專用性角度,零部件制造業(yè)較專用子系統(tǒng)及整機(jī)組裝,在不同機(jī)型及軍民應(yīng)用領(lǐng)域之間具有更廣泛的通用性及下游市場;同時,由于零部件產(chǎn)品的高度定制化,零部件制造商易與整機(jī)及子系統(tǒng)制造商形成較深入的合作關(guān)系。
未來10年軍機(jī)擴(kuò)需空間近2萬億元
我國軍機(jī)總量與美國存在較大差距,對標(biāo)世界一流軍隊,軍機(jī)增補(bǔ)空間很大。截至2019年底,美國擁有軍用飛機(jī)13266架,占比25%,數(shù)量居全球第一;其次是俄羅斯,數(shù)量達(dá)4163架,占比8%;我國擁有軍機(jī)數(shù)量為3210架,占比約為6%,其中戰(zhàn)斗機(jī)1603架、直升機(jī)903架、運(yùn)輸機(jī)276架、教練機(jī)366架、特種飛機(jī)111架,同美國存在較大差距。
我國空軍目前正在向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型,未來10年帶來軍機(jī)需求規(guī)模約1.98萬億元。當(dāng)前我國軍用飛機(jī)正處于更新?lián)Q代的關(guān)鍵時期,未來10年現(xiàn)有絕大部分老舊機(jī)型將退役,殲-10、殲-11、殲-15、殲-16和殲-20等將成為空中裝備主力,新一代先進(jìn)機(jī)型也將有一定規(guī)模列裝,運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)及無人機(jī)等軍機(jī)也將有較大幅度的數(shù)量增長及更新?lián)Q代需要。
未來20年民航擴(kuò)需空間近1.4萬億美元
中國商飛預(yù)測2019-2038年,我國旅客周轉(zhuǎn)量將維持6%的年均增速,由此,中國民航機(jī)隊將維持5.2%的年均增速,到2038年中國民航機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到10344架:其中90座級986架、120座級260架、160座級5170架、200座級1508架、250座級1682架、350座級658架、400座級80架??紤]2018年中國機(jī)隊規(guī)模為3854架:其中90座級48架、120座級439架、160座級2259架、200座級420架、250座級494架、350座級175架、400座級19架;預(yù)計期間老舊機(jī)型退役2715架,最終我國需求新增飛機(jī)數(shù)量9205架,市場價值約1.4萬億美元。其中單通道窄體飛機(jī)需求6119架,市場價值約為6929億美元。
據(jù)波音預(yù)測,2018-2038年,中國將需要8090架新飛機(jī),價值1.3萬億美元。其中,單通道飛機(jī)需求量為5960架,市場價值約為6800億美元;渦扇支線飛機(jī)需求120架,市場價值約為50億美元;雙通道飛機(jī)需求2010架,市場價值約為6150億美元。
綜合中國商飛與波音預(yù)測,預(yù)計2018-2038年,我國民航需求民航新機(jī)80009200架,市場價值約為1.3-1.4億美元。
以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用飛機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。