作為國(guó)內(nèi)最大的工業(yè)盛世，2020年上海工博會(huì)正式開(kāi)幕。一直以來(lái)，工博會(huì)所展現(xiàn)的內(nèi)容，都被視為國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。如今疫情尚未結(jié)束，本次展會(huì)的舉辦，傳遞了一個(gè)積極的信號(hào)：即工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)雖在疾風(fēng)驟雨中，但依然求真務(wù)本地砥礪前行。正如武漢邁信許強(qiáng)教授面對(duì)采訪時(shí)所言，“我們還在，我們回來(lái)了，并且我們的未來(lái)更精彩！”

2020是特殊年份，好在國(guó)內(nèi)疫情防控得力，各行各業(yè)逐漸復(fù)蘇。如果再談疫情對(duì)自動(dòng)化企業(yè)的影響，已經(jīng)意義不大。無(wú)論外部環(huán)境如何變化，技術(shù)的融合創(chuàng)新是行業(yè)以及企業(yè)發(fā)展的永恒動(dòng)力。那么，本屆工博會(huì)中，廠商帶來(lái)了前沿科技和理念，未來(lái)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)在哪里？

由單品到集成 提高附加值

雖說(shuō)自動(dòng)化市場(chǎng)份額逐步提高，但企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)憑靠賣(mài)單品的利潤(rùn)空間較低。不少業(yè)內(nèi)人士表示，每一次產(chǎn)品的迭代提升，都需要投入大量財(cái)力、人力，而現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間的確有限。推究其原因，在于單品本身的附加值不高。

一位歐洲展商告訴記者：“許多終端客戶(hù)對(duì)自動(dòng)化知識(shí)的了解有限。我們作為自動(dòng)化部件提供商，產(chǎn)品由系統(tǒng)集成商組成生產(chǎn)線交給終端客戶(hù)。因此，售后服務(wù)存在許多待優(yōu)化環(huán)節(jié)。解決這個(gè)問(wèn)題，我們要把不同產(chǎn)品集成在一起，更好的幫助本土系統(tǒng)集成商、終端用戶(hù)解決生產(chǎn)制造的問(wèn)題?！?/p>

展會(huì)上，來(lái)自國(guó)內(nèi)的減速機(jī)廠商坦言：“一條工業(yè)生產(chǎn)線里面，由眾多不同領(lǐng)域零部件組成，我們減速機(jī)性在里面只是其中一環(huán)。即使性能提升了，也未必能與生產(chǎn)線相匹配。因此，減速電機(jī)是一個(gè)很好案例，將減速機(jī)與電機(jī)集成一起，為傳動(dòng)一個(gè)領(lǐng)域提供整體方案，更好的釋放減速機(jī)和電機(jī)的價(jià)值。

聚焦數(shù)字化落地  探討未來(lái)工廠

回顧2019年工博會(huì)，日本、歐洲等老牌自動(dòng)化大廠均展示數(shù)字化、智能工廠方案。今年的工博會(huì)，企業(yè)在數(shù)字化主題上，更側(cè)重于實(shí)際的應(yīng)用。以西門(mén)子為例，本次展會(huì)中集中展示了位于成都數(shù)字化工廠——西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)及研發(fā)基地（SEWC）在產(chǎn)品質(zhì)量、排產(chǎn)交貨、生產(chǎn)效率等工廠運(yùn)營(yíng)核心要素上的持續(xù)創(chuàng)新。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，西門(mén)子與大峘集團(tuán)有限公司、鹽城市電子設(shè)備廠有限公司、吳忠儀表有限責(zé)任公司分別簽署協(xié)議，將基于應(yīng)用了人工智能技術(shù)的西門(mén)子預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)（SiePA），進(jìn)一步加速前沿技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景下的落地。

西門(mén)子展區(qū)

博世力士樂(lè)此次展現(xiàn)“未來(lái)工廠”虛擬展區(qū)。工作人員表示，全新的ctrlXAUTOMATION是工業(yè)4.0背景下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品。它跨越了機(jī)器控制系統(tǒng)、IT和物聯(lián)網(wǎng)之間的傳統(tǒng)界限，借助可擴(kuò)展平臺(tái)、開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用編程技術(shù)等，能夠幫助設(shè)備制造商減少30%-50%的工程調(diào)試時(shí)間和工作量。

博世力士樂(lè)未來(lái)工廠展區(qū)

C2M概念再度出現(xiàn)  打造柔性生產(chǎn)線

C2M被業(yè)界稱(chēng)作“短路經(jīng)濟(jì)”，即消費(fèi)者根據(jù)需求，向工廠下訂單。這種模式既解決消費(fèi)者需求，也緩解制造商庫(kù)存壓力。不過(guò)，這種模式在自動(dòng)化工程師眼里，的確有“理想豐滿(mǎn)、現(xiàn)實(shí)骨感”之意。

過(guò)去，C2M模式飽受爭(zhēng)議。實(shí)際中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集C端用戶(hù)的消費(fèi)數(shù)據(jù)不難，難在M端的生產(chǎn)制造。畢竟自動(dòng)化技術(shù)是極具復(fù)雜學(xué)科，沒(méi)有敬畏之心不可。以口罩機(jī)為例，這種看似簡(jiǎn)單的設(shè)備，結(jié)果調(diào)試中“難倒老師傅”。不過(guò)在記者看來(lái)，消費(fèi)者多樣化需求有增不減，C2M模式并非是謬論，只是需要一點(diǎn)時(shí)間，來(lái)實(shí)現(xiàn)真正的柔性制造。

工博會(huì)中，錢(qián)江機(jī)器人展出電飯煲C2M線，該配裝先由11個(gè)工作站組成，包括自動(dòng)上下料，螺絲的自動(dòng)供料與力矩配裝技術(shù)、配裝是否到位檢測(cè)、產(chǎn)品配裝在線檢測(cè)、AGV自動(dòng)物流等。錢(qián)江機(jī)器人工作人員表示，C2M配裝先是將智能制造技術(shù)在傳統(tǒng)行業(yè)的嘗試，是從模型展示到真實(shí)生產(chǎn)的跨越。

愛(ài)仕達(dá)錢(qián)江機(jī)器人電飯煲C2M線

此外，利元亨也展示了數(shù)字孿生技術(shù)演示平臺(tái)，該平臺(tái)集成機(jī)器人控制技術(shù)、移動(dòng)APP、邊緣計(jì)算、機(jī)器視覺(jué)識(shí)別、數(shù)字孿生技術(shù)、AR技術(shù)等。實(shí)現(xiàn)了讓客戶(hù)可以試用電腦或移動(dòng)設(shè)備，遠(yuǎn)程向工廠下達(dá)訂單需求，同時(shí)讓客戶(hù)能夠遠(yuǎn)程看到定制產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，了解產(chǎn)品生產(chǎn)情況和進(jìn)程。