蘋果再次解散一研發(fā)團(tuán)隊(duì)

時(shí)間:2020-06-19

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:在美國加利福尼亞尼維爾,距離蘋果總部僅6公里有一個秘密實(shí)驗(yàn)室,這里有一支蘋果專門組建用以提升生產(chǎn)效率的自動化團(tuán)隊(duì),其中不乏自動化專家和頂級工程師。

禁華令不僅限制了華為,同時(shí)也限制了美國的很多工廠和企業(yè),出口量受到很大的阻礙。

近日,在美國加利福尼亞尼維爾,距離蘋果總部僅6公里有一個秘密實(shí)驗(yàn)室,這里有一支蘋果專門組建用以提升生產(chǎn)效率的自動化團(tuán)隊(duì),其中不乏自動化專家和頂級工程師。

但是近期這個團(tuán)隊(duì)解散了!

機(jī)器代人一直是各制造企業(yè)的重點(diǎn)研究之一,蘋果公司也不例外,雖然沒有工廠,但其龐大的生產(chǎn)需求,讓蘋果一直執(zhí)著于通過技術(shù)來解決美國制造業(yè)用工難問題,受富士康“百萬機(jī)器人計(jì)劃”刺激,蘋果計(jì)劃通過產(chǎn)業(yè)鏈自動化研究,縮減半數(shù)工人,以此來提升生產(chǎn)率和利潤率。

不過該團(tuán)隊(duì)成立至今,歷經(jīng)8年研究發(fā)現(xiàn),以如今的技術(shù)水平,機(jī)器代人依然是個偽命題。

如蘋果手機(jī)組裝中,一道重要工序就是擰螺絲,但是目前的機(jī)器人存在兩大瓶頸,一是精度完全滿足不了蘋果手機(jī)的高精度擰螺絲需求;二是機(jī)器人力度感知能力差,導(dǎo)致打螺絲時(shí)很難做到恰到好處,致使上螺絲時(shí)要么太松,要么滑絲;而一個完全沒經(jīng)驗(yàn)的流水線工人卻能輕易解決這一問題,如果經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)、練習(xí),則可以達(dá)到非常高的專業(yè)水準(zhǔn)。

當(dāng)然,蘋果公司該研究團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)了一系列機(jī)器難以代人的問題,如產(chǎn)品市場化,機(jī)器難以在短期內(nèi)被改造為可以定制化生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)備,會貽誤商機(jī);機(jī)器生產(chǎn)良率難以保障,需要頻繁返工等,這些問題共同制約了機(jī)器代人的發(fā)展。

與蘋果一樣深有感觸的公司還有很多,如特斯拉、波音、阿迪迪達(dá)斯等,近年來也對部分操作工序重新采用人工,而不是機(jī)器。

當(dāng)然,這已經(jīng)不是蘋果公司第一次解散自動化團(tuán)隊(duì),早在2016年蘋果就解散了一支造車團(tuán)隊(duì),在2019年,蘋果還解散了一支VR團(tuán)隊(duì)。

對蘋果的這種“反潮流”操作,代表著機(jī)器代人是未來主要發(fā)展方向和目標(biāo),只是目前水平還未達(dá)到智能制造的要求,需提高智能技術(shù)。


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