【文/潘敏瑤】6月2日，智能物流系統(tǒng)和智能物流設(shè)備供應(yīng)商浙江德馬科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德馬科技”）正式在上交所科創(chuàng)板掛牌交易。此前于2019年6月27日，德馬科技的科創(chuàng)板申請(qǐng)被受理，2020年1月14日過(guò)會(huì)。

招股書(shū)顯示，德馬科技目前是國(guó)內(nèi)唯一一家覆蓋智能物流輸送分揀裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。依靠核心技術(shù)所產(chǎn)生的收入占營(yíng)業(yè)收入比例分別為83.97%、82.82%、90.56%。而在研發(fā)投入上，公司擁有研發(fā)人員169人，占員工總數(shù)的18.39%。據(jù)悉，德馬科技也是首家登陸上交所科創(chuàng)板的物流設(shè)備制造企業(yè)。

資料顯示，德馬科技前身湖州德馬機(jī)械有限公司始創(chuàng)于1997年，在那時(shí)，德馬研發(fā)了中國(guó)第一支無(wú)動(dòng)力模組化輥筒，還向中國(guó)第一家電商公司8848提供了自動(dòng)化物流系統(tǒng)，研究出中國(guó)第一條高速滑塊分揀機(jī)。

2003年，德馬科技在上海成立德馬分揀技術(shù)研發(fā)中心，將德馬的機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)為機(jī)電一體化產(chǎn)品。在這期間，德馬開(kāi)發(fā)了重力貨架系統(tǒng)、滑塊式高速分揀機(jī)、交叉帶高速分揀機(jī)，陸續(xù)為DHL、UPS、宅急送、順豐等物流企業(yè)提供自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

2011年，德馬成立軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)部，將產(chǎn)品提升至機(jī)電軟集成的自動(dòng)化裝備。同期把輸送分揀系統(tǒng)確定為核心業(yè)務(wù)，對(duì)業(yè)務(wù)和品牌進(jìn)行全面重組。同時(shí)提出了全球化的戰(zhàn)略方針，于2011年在澳大利亞墨爾本成立首個(gè)海外工廠(chǎng)和銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)，從此開(kāi)啟國(guó)際化的新篇章。

2015年，德馬成立了物流技術(shù)研究院。同時(shí)，德馬推出模塊化輸送平臺(tái)產(chǎn)品i-G5，并研發(fā)出輸送、分揀、密集存儲(chǔ)、智能機(jī)器人等多個(gè)物流系列裝備。

迄今為止，德馬已獲143項(xiàng)專(zhuān)利、26項(xiàng)軟件著作權(quán)；主持制定1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)浙江制造標(biāo)準(zhǔn)。

如今，德馬科技的核心用戶(hù)包括京東、蘇寧、亞馬遜、e-bay、華為、順豐、唯品會(huì)、菜鳥(niǎo)、盒馬鮮生、安踏、百麗、拉夏貝爾、新秀麗、九州通、廣州醫(yī)藥、JNE、LAZADA等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，還包括今天國(guó)際、達(dá)特集成、中集空港、瑞仕格、范德蘭德、大福集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名物流系統(tǒng)集成商和物流裝備制造商。

近年來(lái)，德馬科技的海外業(yè)績(jī)也在大幅提升，在澳洲、羅馬尼亞、美國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地，在印度、越南、巴西等地設(shè)立了銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)，完善全球經(jīng)營(yíng)格局。

德馬科技在完成此輪融資以后將圍繞數(shù)字化車(chē)間建設(shè)、智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造、新一代智能物流輸送分揀系統(tǒng)研發(fā)等，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的全球化企業(yè)”。