根據(jù)全球技術(shù)市場(chǎng)咨詢公司ABIResearch發(fā)布的報(bào)告顯示，機(jī)器人市場(chǎng)在未來10年內(nèi)將發(fā)生天翻地覆的轉(zhuǎn)變。所有子行業(yè)都將實(shí)現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)，到2030年市場(chǎng)總估值將達(dá)到2770億美元。然而，這種增長(zhǎng)不會(huì)平均分配。

到2022年，蓬勃發(fā)展的移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域?qū)㈤_始超越傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。當(dāng)前，移動(dòng)自主權(quán)集中在供應(yīng)鏈中的物料處理上，但是移動(dòng)機(jī)器人將在廣泛的用例中觸及全球經(jīng)濟(jì)的每個(gè)部門。

移動(dòng)機(jī)器人成智能倉儲(chǔ)“新寵兒”

“每個(gè)人都在談?wù)撟詣?dòng)駕駛乘用車，但是在內(nèi)部物流中，為實(shí)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)行業(yè)，移動(dòng)自動(dòng)化已經(jīng)發(fā)展得多，”ABIResearch的高級(jí)分析師RianWhitton表示，“物料搬運(yùn)的自動(dòng)化將看到機(jī)器人供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商（OEM）在全球叉車，拖車和室內(nèi)車輛市場(chǎng)中所占的巨大份額，這些市場(chǎng)帶來了室內(nèi)自主性。”

亞馬遜機(jī)器人是推動(dòng)移動(dòng)領(lǐng)域增長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。自從收購KivaSystems以來的近7年來，亞馬遜一直在使用機(jī)器人技術(shù)。迄今為止，亞馬遜估計(jì)已經(jīng)部署了256,000輛自動(dòng)導(dǎo)引車，在物料搬運(yùn)機(jī)器人市場(chǎng)中占有近50％的份額，并正在利用自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人來運(yùn)輸和交付其機(jī)器人亞型產(chǎn)品組合。

Quicktron、JD.com、Geek和GrayOrange等其他主要的自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）開發(fā)人員每年都部署數(shù)千個(gè)機(jī)器人，而自動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人（AMR）開發(fā)人員才剛剛開始擴(kuò)大規(guī)模。BrainCorp.已主要在零售中部署了5,000個(gè)系統(tǒng)，而BlueBotics已部署了約2,000個(gè)機(jī)器人，用于供應(yīng)鏈內(nèi)外的內(nèi)部物流。

移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)市場(chǎng)并購火熱

與此同時(shí)，Teradyne在2018年收購了AMR公司名傲，其增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過了該公司對(duì)大型協(xié)作機(jī)器人開發(fā)商優(yōu)傲機(jī)器人的其他機(jī)器人收購，5000個(gè)機(jī)器人用于供應(yīng)鏈內(nèi)外的內(nèi)部物流。

AGV和AMR之間的區(qū)別是可以爭(zhēng)辯的，但是AMR不需要外部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)來對(duì)其自身進(jìn)行本地化，而是使用傳感器和攝像頭構(gòu)建的，可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行自我導(dǎo)航。當(dāng)前，AGV占據(jù)了大多數(shù)移動(dòng)機(jī)器人的出貨量，但是到2030年，這種情況將會(huì)改變。

盡管到2030年將有250萬輛AGV裝運(yùn)，但同年AMR的總裝運(yùn)量將達(dá)到290萬輛。這是由于高級(jí)導(dǎo)航成本的下降以及對(duì)機(jī)器人機(jī)隊(duì)的靈活性的渴望。“許多新的垂直行業(yè)，例如款待、交付和基礎(chǔ)架構(gòu)，將無需外部物理基礎(chǔ)架構(gòu)即可移動(dòng)的系統(tǒng)。AGV會(huì)在內(nèi)部物流中蓬勃發(fā)展以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，尤其是在新倉庫中，

自動(dòng)叉車的出貨量將從2020年的4,000臺(tái)增長(zhǎng)到2030年的455,000臺(tái)，復(fù)合年增長(zhǎng)率為58.9％。到2030年，所有移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的收入預(yù)計(jì)將超過2240億美元，而工業(yè)和協(xié)作機(jī)器人的收入則為390億美元。

移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先者是法國制造商Balyo（與Amazon合作），Seegrid（已售出800多個(gè)臺(tái)）以及一些規(guī)模較小的參與者，這些參與者剛剛開始規(guī)模化。這個(gè)機(jī)會(huì)使領(lǐng)先的汽車制造商（例如Toyota、Yale＆Hyster和Raymond）與機(jī)器人公司合作，為制造商提供自動(dòng)化。鑒于叉車的全球出貨量接近100萬，到2030年，其中一半的出貨量將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

移動(dòng)自動(dòng)化的新領(lǐng)域：維護(hù)和清潔

移動(dòng)自動(dòng)化的另一個(gè)重要領(lǐng)域是維護(hù)和清潔。美國零售商店和商業(yè)建筑中已經(jīng)有超過5,000個(gè)自動(dòng)地板洗滌器。隨著軟銀在亞洲和美國部署用于辦公室的移動(dòng)清潔器，清潔機(jī)器人將成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)中的常見現(xiàn)象。

ABIResearch預(yù)測(cè)，到2030年，四足機(jī)器人（以波士頓動(dòng)力、ZoaRobotics、ANYbotics和GhostRobotics等供應(yīng)商為例）的年出貨量將增加到29,000。

“隨著成熟的機(jī)器人技術(shù)行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，更多地與成熟的技術(shù)市場(chǎng)保持一致，移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)將在整個(gè)供應(yīng)鏈中產(chǎn)生持久的變革性影響，并將在全球經(jīng)濟(jì)中變得越來越普遍。