日本制造業(yè)的“內(nèi)憂外患”在加強

時間:2019-12-03

來源:日經(jīng)中文網(wǎng)

導(dǎo)語:中美貿(mào)易戰(zhàn)產(chǎn)生影響,外需萎縮,汽車和機床等主力行業(yè)表現(xiàn)低迷。目前日本國內(nèi)新車銷售下滑,內(nèi)外需的隱憂都在加強。

日本制造業(yè)面臨的逆風正在加強。日本財務(wù)省12月2日發(fā)布的7~9月法人企業(yè)統(tǒng)計顯示,制造業(yè)營業(yè)收入比上年同期減少1.5%,連續(xù)2個季度減少,經(jīng)常收益減少15.1%,連續(xù)5個季度下降。中美貿(mào)易戰(zhàn)產(chǎn)生影響,外需萎縮,汽車和機床等主力行業(yè)表現(xiàn)低迷。目前日本國內(nèi)新車銷售下滑,內(nèi)外需的隱憂都在加強。

日本制造業(yè) 

7~9月的企業(yè)營業(yè)收入方面,全部產(chǎn)業(yè)(不含金融和保險業(yè))比上年同期減少2.6%,時隔3年低于上年。10月消費稅率提高之前的搶搭末班車需求在一定程度上出現(xiàn),但企業(yè)的收益環(huán)境似乎正在進一步惡化。

尤其嚴峻的是制造業(yè)。經(jīng)常收益自4~6月起連續(xù)2個季度出現(xiàn)2位數(shù)的減少。包括汽車在內(nèi)的運輸用機械(減少19.2%)和生產(chǎn)用機械(減少28.5%)下滑的影響突出。在中國經(jīng)濟減速產(chǎn)生消極影響的同時,汽車行業(yè)應(yīng)對自動駕駛和電動化的研發(fā)費用膨脹。與上年相比,還因日元升值而出現(xiàn)匯兌損失。

另一方面,設(shè)備投資仍保持了較高水平。7~9月的法人企業(yè)統(tǒng)計顯示,設(shè)備投資全部產(chǎn)業(yè)增長7.1%,連續(xù)12個季度增長。制造業(yè)也增長6.4%,時隔2個季度高于上年。

多家民間調(diào)查機構(gòu)根據(jù)法人企業(yè)統(tǒng)計的結(jié)果發(fā)布預(yù)測稱,定于12月9日發(fā)布的7~9月實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)修正值將被上調(diào)。不過,幾乎沒有觀點認為速報階段換算為年率環(huán)比為0.2%的實際增長率將被大幅上調(diào)。

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