據(jù)外媒報道，工業(yè)自動化解決方案供應商羅克韋爾自動化在美國硅谷新開了一家電動車創(chuàng)新中心，歸屬信息方案研發(fā)部門，占地8000平方英尺（約合743平方米）。據(jù)悉，該中心將支持實時制造演示，用戶可親身體驗新技術并參加活動，整個創(chuàng)新中心旨在展示業(yè)內(nèi)專家與羅克韋爾自動化伙伴方間的協(xié)作。
該電動車創(chuàng)新中心采用了增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實建模，為汽車業(yè)初創(chuàng)企業(yè)及制造商提供新技術與新標準的學習環(huán)境，使其能更快速地將旗下電動車推向市場，同時降低風險與成本。此外，平田機工株式會社提供了一套裝配單元，用于演示電驅(qū)動單元的裝配與測試。羅克韋爾自動化的仿真軟件——Emulate3D將實現(xiàn)產(chǎn)品制作前的原型機制作及機器測試。德國帝目機械設備有限公司（teamtechnik）則負責執(zhí)行功能性測試，在電驅(qū)動裝置安裝到電動車前，驗證其性能表現(xiàn)。
據(jù)彭博新能源財經(jīng)預計，到2040年，54%的在售新車為電動車型，車載電池目前在電動車型總成本的占比達到了近三分之一。隨著電池成本的持續(xù)下落，電動車需求將上漲，預計每年實際需要4000萬塊新車載電池來滿足新電動車的需求。
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