傳動網 > 新聞頻道 > 技術前沿 > 資訊詳情

自動化行業(yè)問題多多 磁件/設備企業(yè)該如何沖破發(fā)展牢籠?

時間:2019-04-30

來源:大比特商務網作者:逝影

導語:如今,各行各業(yè)都在進行智能工廠的建設,許多電子變壓器、電感企業(yè)根據企業(yè)自身情況,從企業(yè)本身出發(fā),通過自動化設備升級、智能化生產和改進管理等方式,加速企業(yè)轉型升級,應對激烈的市場競爭。隨著自動化程度日益深化,電子變壓器、電感器行業(yè)雖然發(fā)生了翻天覆地的變化,但也暴露不少問題。

如今,各行各業(yè)都在進行智能工廠的建設,許多電子變壓器、電感企業(yè)根據企業(yè)自身情況,從企業(yè)本身出發(fā),通過自動化設備升級、智能化生產和改進管理等方式,加速企業(yè)轉型升級,應對激烈的市場競爭。隨著自動化程度日益深化,電子變壓器、電感器行業(yè)雖然發(fā)生了翻天覆地的變化,但也暴露不少問題。

 1.png

傳統(tǒng)磁件自動化“觸頂”

過去,由于電子變壓器涉及到繞線、配線、焊錫、組合磁芯、烤膠、含浸等多個復雜的生產環(huán)節(jié),同時為保證電感、直流電阻、耐壓、絕緣阻抗等多方面的性能,因此不同的工程師有不同的設計方式,導致不同企業(yè)的生產出來的電子變壓器不盡相同,產品的種類非常多。更為被動的是,一些特殊的產品都是私人手工定制而成。

站在企業(yè)的角度上講,其實他們很想實現(xiàn)自動化生產,但有些工序確實很難用自動化設備完成。一家電子變壓器企業(yè)負責人曾告訴記者,“主要是繞線部分很難自動化,因為它的骨架小、貼片化、線徑粗、雙線并繞,并且必須做到兩線并繞而不能交叉,而且客戶要求非常嚴格,產品完成后要用電子顯微鏡檢測外觀,因此導致只能用人工去完成?!?/p>

如今,隨著自動化的水平的不斷提高,不少企業(yè)加大自動化轉型的力度。同時,《磁性元件與電源》記者通過多家企業(yè)走訪發(fā)現(xiàn),目前傳統(tǒng)電子變壓器基本上已由手工生產轉為自動化生產,過去技術上的難題也基本攻破。

受磁件和無線充等行業(yè)自動化生產需求拉動,繞線機等設備發(fā)展前景看好。智研咨詢預測繞線設備到2020年市場規(guī)模30億,每臺繞線機年產大約117萬個,繞線機單價預計120萬左右,預計到2020年對應的市場規(guī)模為33億元。同時,中國是全球繞線機和制造業(yè)領域的重要市場,為供需雙方都提供著各類的業(yè)務機會。

據金華翼技術總監(jiān)任小華介紹,金華翼的穿套管機已從四軸發(fā)展到六軸。在四軸套管之前,機器的功能只能實現(xiàn)套管穿套而未能解決產品飛線纏針腳的問題,局限性大,僅能滿足部分特定的產品。隨著市場上的需求不斷擴展,要求設備有更多的軸數(shù),同時實現(xiàn)套管穿套與自動繞線的功能。通過一年半載的研發(fā),金華翼實現(xiàn)了六軸的自動穿套管,同時線能自動纏繞到端子角上。

設備廠商在自動化設備上的突破也反映著磁件自動的進程。鵬達金銷售經理李前勇表示,“目前從我們工廠的角度來看,磁性元件的量產型產品的自動化程度還是比較高?!?/p>

作為光通信和磁性元件領域的領頭羊,銘普光磁一直致力于通信電子變壓器的研發(fā)與生產。該公司高管在接受記者采訪時,一直強調實現(xiàn)自動化生產的重要性,并表示現(xiàn)在公司電子變壓器生產部實現(xiàn)自動化高達80%。

自動化設備與技術的成熟化,給磁件企業(yè)帶來廣接訂單的機會。對于自動化,京泉華、可立克等知名磁件廠商紛紛表示,傳統(tǒng)磁件基本上實現(xiàn)自動化生產,節(jié)省了人力和物力,為企業(yè)的長期發(fā)展帶來了益處。

相比一些磁件企業(yè)的滿足現(xiàn)狀,金華翼銷售總監(jiān)張毅提出要用發(fā)展的眼光看未來。他說:“目前傳統(tǒng)的電子變壓器自動化程度較高,沒有新的突破空間了,只有關注時下熱點,向新的方向不斷探索才是未來自動化設備企業(yè)的出路?!?/p>

自動化轉向新產品開發(fā)

車聯(lián)網、無人駕駛和新能源汽車這些汽車新技術正在高速發(fā)展,并將為磁件行業(yè)帶來許多新機遇,為此許多磁件企業(yè)紛紛進入汽車電子市場。

經緯達董事長王強認為:“汽車磁性材料及應用有其特殊性,一是起量快,價值大,二是技術含量高,是磁性企業(yè)轉型發(fā)展的優(yōu)質機遇。但是,未來的汽車電子市場也一定是技術牽引的市場。所以對于在汽車應用上的布局,開展汽車電子及利用超前技術的預建項目上都做了自動化的考量。

在新能源汽車應用上,可順格外重視鐵氟龍、多股絞線,以及高溫達到155度左右的線材產品。該公司業(yè)務經理邱雅妏表示,可順已經陸陸續(xù)續(xù)在準備和規(guī)劃,未來將持續(xù)地去配合市場的需求,去研發(fā)一些新的產品以滿足客戶的需求。

除了新能源汽車產業(yè)外,5G也將掀起一場重大的科技革命。2020年5G通信技術將大規(guī)模商用,同時將使經濟生活推進到物聯(lián)網領域,實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”。

作為勞動密集型產品,傳統(tǒng)網絡變壓器的生產工藝流程對人工的依賴性較強,企業(yè)不僅要面對用工成本上升帶來的巨大壓力,還要應對“用工荒”和頻繁的人員流動問題。

隨著通信技術的日益發(fā)展,網絡變壓器在技術和生產工藝水平需要同步提升,這對網絡變壓器行業(yè)提出了更高要求,如小型化、大功率、高速率成為未來本行業(yè)產品的發(fā)展方向,下游行業(yè)的發(fā)展對網絡變壓器行業(yè)的要求越來越高。

銘普光磁作為網絡變壓器行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,一直以來都專注從事傳統(tǒng)網絡變壓器的生產和研發(fā),而早在兩年前,他們就開始主動“自我革命”,推出自動繞線工藝的片式網絡變壓器,以替代傳統(tǒng)網絡變壓器。該公司董事長楊先進說:“片式網絡變壓器是銘普未來發(fā)展中非常重要的支點?!彼踔琳J為,未來2到3年之內,片式網絡變壓器將取代傳統(tǒng)產品,而銘普也會全力往這方向發(fā)展。

 2.png

然而,經緯達期望抓住萬物互聯(lián)的市場機遇,在新產品的開發(fā)已然做好布局。

在新能源汽車+5G的雙輪驅動下,電子變壓器、電感器朝著更高要求發(fā)展。自動化設備的通用性和穩(wěn)定性成為磁件企業(yè)選擇的標準。

張毅重點指出,“因為變壓器、電感小型化需求,甚至是設計的顛覆,都是器件企業(yè)先行的?!?/p>

實際上,磁件行業(yè)的變化,近年來十分明顯。張毅告訴記者“以前傳統(tǒng)的變壓器、手機充電器產品需要繞線的,現(xiàn)在就用pcb板去替代了。如今,通訊行業(yè)的一些變壓器,也已經出現(xiàn)了新的變化。所以,自動化一定要跟上磁性元器件設計的腳步?!?/p>

據他透露,金華翼目前正在著手進行5G電感、新能源汽車等相關設備的開發(fā),現(xiàn)在已經有新的設備出來,并投入應用了。

據了解,鵬達金、德鑫泰等相關設備廠商也在抓緊相關設備的研發(fā),為市場爆發(fā)而做相關準備。鵬達金銷售經理李前勇強調,在研發(fā)競賽階段,更為重要的是加強與磁件企業(yè)的聯(lián)系,找準源頭,在短時間內脫穎而出。

自動化“慧眼”備受重視

在工業(yè)4.0與中國制造2025的號召下,自動化市場不斷細分。視覺檢測技術被譽為自動化設備的“慧眼”,能加強對電感、電子變壓器、磁性等元器件在生產過程中的外觀檢測,防止產品出現(xiàn)磁芯上錫不良、磁芯錯位、蓋板受損等問題。因此受磁件與自動化設備企業(yè)的重視。

據了解,視覺系統(tǒng)基本覆蓋全光譜,分辨率可以達到1微米,速度可以達到每秒上億幀,這在速度和精度上都大大超出了當前的工業(yè)制造水平,甚至滿足未來相當長時間更加精密、更加高速的制造要求,完全可保障在工業(yè)制造中信息獲取的快和準。另一方面,圖像技術飛速發(fā)展,讓海量圖像信息得以高速、實時、智能的被分析利用,大大提高了人的判決速度,越來越接近人的智慧程度,助推工業(yè)生產中信息處理的快和準。

3.png 

榮旭智能近些年在針對磁性元件行業(yè)的視覺檢測系統(tǒng)上取得顯著成績。該公司董事長李海榮表示,特別在3C行業(yè)電子產品消費類這種小小部分零件在360度外觀檢測技術這方面,它是能真正地代替人工,實現(xiàn)多角度檢測,解決產品反光度問題;植入AI技術,提高檢測效率,高效率穩(wěn)定換機;同時進行多工位檢測,大大提高效率;采用了凸輪機構,使機器的穩(wěn)定性、耐用性、效率、設計成本以及未來的維護成本都得以控制,讓效率跟品質得到大大的提升。

騰科某工程師在自動化會議上也表示,現(xiàn)在磁件企業(yè)的下游需求,是一個高品質的產品。如今,視覺檢測技術也能在產品生產過程中時刻監(jiān)控,通過多維度的視覺展現(xiàn),來保障產品生產的高精密、高精準。

目前,多家自動化設備、磁件企業(yè)在生產中紛紛給自動化設備裝上“慧眼”。未來的工業(yè)生產將以“智眼”為核心,裝備在千千萬萬、形形色色的設備上,指揮各種各樣的“手、腳、身體”動作,實現(xiàn)“深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行”,成為“智人”,讓自動化智能化工業(yè)制造插上騰飛翅膀。

國內自動化行業(yè)“大而不強”

雖然自動化在國際競爭中日益深化,但國內自動化企業(yè)仍未交出一份令人滿足的成績單。

據了解,12年前中國大陸自動化廠商曾經短暫入選過世界自動化50強,為什么在中國制造業(yè)飛速發(fā)展的今天,自動化反而掉隊了?

對此,張毅深表嘆息,“這與我國國情和企業(yè)意識薄弱有很大的關聯(lián)性。因此國內自動化行業(yè)雖發(fā)展迅速,但仍處于一個大而不強的尷尬階段?!?/p>

自動化產業(yè)是一種需要持續(xù)高投入、高積累、高質量,才可能產生高回報的產業(yè)。然而,由于受追求GDP高指標的指導思想所累,國內的有關政府機構往往會把工業(yè)自動化工業(yè)視為一種不會產生高GDP產值的門類,因而重視不夠。

李前勇表示感同身受,他說:“由于自動化這一行業(yè)的興起,市面上出現(xiàn)大量的供求。雖然市面上有很多家設備企業(yè),但是真正掌握核心精密技術的寥寥無幾,產品達不到客戶的要求。”

某自動化設備廠商一針見血地道出了關鍵,“早期,很多自動化設備企業(yè)建立初衷就是為了解決產能不足以及訂單問題,并不是為了生存高質量的產品。”

窺其原因,科彼特技術總監(jiān)周珂重點剖析了三點:第一,就是國內設備企業(yè)的意識不強。過去價格戰(zhàn)的勝利讓器件廠商沖昏了頭腦,并沒有真正意識到自動化能給企業(yè)帶來多大的效益。第二,國內廠商自主知識產權意識薄弱,只是從制造成本去定產品的價格,這對產品的技術延伸、后續(xù)的發(fā)展非常不利。第三,產品利潤不高,不想投入高額研發(fā)資金去研發(fā)相關設備。

這樣的短識進而導致了國內設備企業(yè)未戰(zhàn)先輸。李前勇表示,就中國目前的環(huán)境而言,這是缺少行業(yè)標準和規(guī)范。特別對于中小企業(yè)來說,容易被產品價格所左右,價格的波動容易導致產品量發(fā)生變化。舉個例子,你要想達到客戶的要求,又想價格上漲,一些小型企業(yè)根本就消化不了。

未來,自動化要實現(xiàn)向智能化、工業(yè)4.0和中國制造2025的邁進還存在很大的差距。但是,張毅卻頗為樂觀。他總結指出,“只要我們虛心向國外企業(yè)學習,在設備上投入更多的資金和人力,重視知識產權建設,奮起直追,為時未晚。”


中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0