國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙機(jī)器人切割工作站誕生 法因數(shù)控與陜汽加強(qiáng)合作

時(shí)間：2009-02-05

來(lái)源：山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限公司

導(dǎo)語(yǔ)：近日，由法因數(shù)控研制開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙機(jī)器人切割工作站在陜汽順利通過(guò)驗(yàn)收，并已在陜汽車(chē)架廠成功投產(chǎn)運(yùn)行。

近日，由法因數(shù)控研制開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙機(jī)器人切割工作站在陜汽順利通過(guò)驗(yàn)收，并已在陜汽車(chē)架廠成功投產(chǎn)運(yùn)行。該工作站能同時(shí)切割6根縱梁, 可滿足陜汽翼面切割1500mm,腹面600mm內(nèi)切孔、三面400mm的切斷要求，且其三維補(bǔ)償和糾偏功能大幅提高了工件的加工效率和加工質(zhì)量。 法因RPC12雙機(jī)器人等離子切割工作站主要用于汽車(chē)縱梁的三維切割，是國(guó)內(nèi)第一次在汽車(chē)車(chē)架切割方面的應(yīng)用，并首次成功的使用了三維檢測(cè)技術(shù)，“即使工件誤差較大，工件定位不準(zhǔn)，都可以自動(dòng)檢測(cè)出來(lái)，并且三維同時(shí)補(bǔ)償，糾偏能力高達(dá)±40mm，糾偏精度達(dá)到0.4mm”，法因數(shù)控負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)人員如是說(shuō)。
據(jù)陜汽車(chē)架廠廠長(zhǎng)高炳介紹，目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)的傳統(tǒng)加工方式還是手工切割，需要員工數(shù)量多、加工成本高、效率慢、質(zhì)量差。高炳非常認(rèn)可法因數(shù)控雙機(jī)器人在切割方面的應(yīng)用狀況，他指出機(jī)器人切割技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化，加工精度可以應(yīng)客戶要求不斷調(diào)整，隨機(jī)所具備的自動(dòng)糾偏和補(bǔ)償功能，保證了最終割出的工件能達(dá)到用戶所需要的標(biāo)準(zhǔn)。 陜汽從多個(gè)相關(guān)部門(mén)抽調(diào)了數(shù)十位專(zhuān)業(yè)人士,成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組負(fù)責(zé)驗(yàn)收工作。該項(xiàng)目組成員認(rèn)真負(fù)責(zé)，有的要求已經(jīng)超出技術(shù)協(xié)議規(guī)定的范圍。按陜汽項(xiàng)目組的驗(yàn)收要求，設(shè)備電纜不能在地面和床身上看到、850mm腹面孔可以切割、所有工件必須一刀割斷、有的梁嚴(yán)重變形但必須割出標(biāo)準(zhǔn)工件。法因數(shù)控負(fù)責(zé)調(diào)試工作的人員表示，此次驗(yàn)收工作是在高于協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)層面下進(jìn)行的，他們是在頂著高壓前行，中間經(jīng)過(guò)若干次的完善，使產(chǎn)品滿足了客戶需求。
驗(yàn)收期間，正在陜汽做工作交流的北汽福田考察團(tuán)對(duì)RPC12工作站很感興趣，詢問(wèn)了一些具體問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人并給陜汽做車(chē)身項(xiàng)目的ABB公司技術(shù)人員，也大為贊嘆法因在機(jī)器人方面的進(jìn)步。在陜汽三面沖招標(biāo)期間，濟(jì)南捷邁、江蘇金方圓等眾多專(zhuān)用設(shè)備供應(yīng)商，齊聚陜汽參觀此工作站時(shí)，也無(wú)不驚嘆于法因的實(shí)力。
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