每年315晚會，對于許多企業(yè)的市場公關(guān)部門都不亞于一場硬仗，無數(shù)網(wǎng)絡(luò)水軍也磨刀霍霍，只等一聲令下就開始為在晚會被點名的企業(yè)“洗地”，不少廠家甚至因為進退得當(dāng)，成功在危機公關(guān)中運用各種策略，一舉扭轉(zhuǎn)自身的不利局面。至于那些沒有“上榜”的，也借著晚會的熱度，好好的抬高自己，打擊競爭對手。

然而，工業(yè)機器人卻不會蹭這種熱度。

對于工業(yè)機器人來說，不出現(xiàn)質(zhì)量問題似乎本來就是“天經(jīng)地義”的事。在廣東省市場監(jiān)督管理局的那次抽查中，一些規(guī)模小，實力較弱，以生產(chǎn)低價機器人聞名的廠家，也同樣順利的通過了質(zhì)量檢驗。和面向一般消費者不同，工業(yè)機器人的“受眾”們是來自制造業(yè)的各廠家，在24小時不間斷的生產(chǎn)過程中，工業(yè)機器人不允許出現(xiàn)哪怕一丁點的差錯。在由無數(shù)自動化設(shè)備構(gòu)成的產(chǎn)線中，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，整條產(chǎn)線就會因此而停產(chǎn)，每分鐘都會給廠家?guī)碇卮蠼?jīng)濟損失。

不可否認(rèn)，工業(yè)機器人也曾經(jīng)造成過人員傷亡，但相比半年內(nèi)墜毀兩次的波音737max8或是可能使駕駛者罹患白血病的某知名品牌汽車，工業(yè)機器人出現(xiàn)事故的頻率并不高，而且其中還有不少案例是誤操作導(dǎo)致，例如1999年一名肉食品加工廠的工人就因為誤操作啟動機器人而被卷入傳送帶，結(jié)果不幸身亡。

當(dāng)前，受到人口紅利因素和自動化生產(chǎn)需求的影響，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)邁入快車道，除機器人本體外，國產(chǎn)核心零部件，包括精密減速器、伺服電機、控制器等產(chǎn)品近幾年的品質(zhì)也越來越高。配天機器人副總經(jīng)理索利洋就表示，目前送交配天機器人測試的國產(chǎn)減速器中，已經(jīng)有部分產(chǎn)品開始接近進口減速器的水平；而在控制器方面，有多名來自國內(nèi)機器人本體廠家的負(fù)責(zé)人均表示，該產(chǎn)品“和進口產(chǎn)品的水品最為接近?！?/p>

但需要引起眾多機器人廠家注意的是，國產(chǎn)工業(yè)機器人目前同樣存在許多不足和安全隱患。某機器人檢測機構(gòu)出具的檢測報告顯示，現(xiàn)階段國內(nèi)工業(yè)機器人還存在諸多問題：功能安全現(xiàn)狀堪憂，平均危險失效率高出標(biāo)準(zhǔn)要求3-5倍；部分國產(chǎn)機器人采用的電氣關(guān)鍵零部件未經(jīng)認(rèn)證或不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，存在安全隱患；工業(yè)機器人自身在軟件和協(xié)議存在多種安全漏洞，極易被不法者入侵；操作系統(tǒng)藏漏洞，亟待統(tǒng)一規(guī)范。

而時至今日，市場上同樣還存在著諸多技術(shù)落后、功能欠缺、智能化水平低下的產(chǎn)品，企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)市場規(guī)范缺失......對于國產(chǎn)工業(yè)機器人廠家而言，新的目標(biāo)不僅僅是要生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，更需要研發(fā)出高性能高質(zhì)量的產(chǎn)品，為國產(chǎn)工業(yè)機器人正名。

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