在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下，空氣壓縮機(jī)廠商以及技術(shù)公司在空壓機(jī)技術(shù)上和商業(yè)模式上做了很多研究性開發(fā)和嘗試，但是取得的效果差強(qiáng)人意。隨著全球工業(yè)4.0的推動，空氣壓縮機(jī)的節(jié)能化、信息化網(wǎng)絡(luò)化、個性化將成主要發(fā)展趨勢。

阿特拉斯·科普柯發(fā)布新一代電驅(qū)移動空壓機(jī)

阿特拉斯·科普柯（AtlasCopco）成立于1873年，總部位于瑞典哥爾摩，其空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)擁有極高的知名度。2019年1月，阿特拉斯·科普柯發(fā)布了全新電驅(qū)移動空壓機(jī)，新產(chǎn)品在各項性能上均有較大提升。新空壓機(jī)搭配了全新機(jī)頭，提高了壓縮效率，同時空壓機(jī)搭載了全新的智能控制器，操作簡潔。與上一代空壓機(jī)相比，新壓縮機(jī)的重量降低了15%，運(yùn)輸更加方便。

新一代空壓機(jī)提供了7款產(chǎn)品，全系列產(chǎn)品種類更加豐富，有132Kw和160Kw兩款電機(jī)提供動力。

螺桿式空壓機(jī)成為市場主流

根據(jù)工作原理的不同，市面上空壓機(jī)的種類可以大致劃分為活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、滑片機(jī)、渦旋式空壓機(jī)。活塞式空壓機(jī)價格低廉，吸排氣閥片和彈簧容易磨損，屬于高耗產(chǎn)品，產(chǎn)氣效率較差，其市場逐漸被螺桿式空壓機(jī)和滑片機(jī)市場替代。從目前市場銷售空壓機(jī)類型來看，主要以螺桿式空壓機(jī)為主。螺桿機(jī)又分為單螺桿和雙螺桿，其工作原理為通過旋轉(zhuǎn)的螺桿，將油和空氣從進(jìn)氣口輸送至出氣口。

由于螺桿空壓機(jī)具有節(jié)能、高效、可靠性強(qiáng)、噪音低等優(yōu)勢，市場需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)壓縮機(jī)的需求增長，逐漸成為市場主力。

工業(yè)4.0推進(jìn)下空氣壓縮機(jī)發(fā)展趨勢：節(jié)能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下，空氣壓縮機(jī)廠商以及技術(shù)公司在空壓機(jī)技術(shù)上和商業(yè)模式上做了很多研究性開發(fā)和嘗試，但是取得的效果差強(qiáng)人意。隨著全球工業(yè)4.0的推動，空氣壓縮機(jī)的節(jié)能化、信息化網(wǎng)絡(luò)化、個性化將成主要發(fā)展趨勢。

——節(jié)能化

2015年以來，中國環(huán)保政策趨嚴(yán)，節(jié)能環(huán)保成為當(dāng)下市場宣揚(yáng)主題?？諌簷C(jī)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，同時也屬于高耗電設(shè)備，目前市場上空壓機(jī)節(jié)能解決方案有使用永磁變頻空壓機(jī)、加入群控系統(tǒng)、減少壓力損失（少裝閥門、減少設(shè)備內(nèi)外泄露等）等?？諌簷C(jī)的合同能源管理模式也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排重要方式之一。

——空壓機(jī)物聯(lián)網(wǎng)

空氣壓縮機(jī)信息化、網(wǎng)絡(luò)化是市場及應(yīng)用需求發(fā)展方向。目前已有不少企業(yè)在空氣壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控控制、數(shù)據(jù)信息化、實(shí)時警報服務(wù)等方面做出拓展?？諌簷C(jī)物聯(lián)網(wǎng)解決方案是目前突破發(fā)展瓶頸的有效方式之一。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠為廠商提供可視化運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過對設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、事件數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、歷史故障數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)等掌控分析，實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、運(yùn)營、維護(hù)一體化，幫助企業(yè)優(yōu)化管理，提高機(jī)器整體運(yùn)行效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本。

以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能制造行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

聲明：本文為轉(zhuǎn)載類文章，如涉及版權(quán)問題，請及時聯(lián)系我們刪除（QQ: 2737591964），不便之處，敬請諒解！