蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室入駐國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心

時間:2018-11-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:21日上午,國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心舉行蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室入駐揭牌儀式。標(biāo)志著世界500強(qiáng)、德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯集團(tuán)正式入駐我國首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 21日上午,國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心舉行蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室入駐揭牌儀式。標(biāo)志著世界500強(qiáng)、德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯集團(tuán)正式入駐我國首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。

森克虜伯集團(tuán)首席技術(shù)官萊茵霍爾德?阿赫思(右)與中國中車股份有限公司副總裁王軍(左)共同為蒂森克虜伯磁技術(shù)研究室揭牌

國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是由中國中車集團(tuán)和青島市共同建設(shè)的國內(nèi)首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心。蒂森克虜伯的加入將進(jìn)一步加快創(chuàng)新中心科技平臺項目建設(shè),推動軌道交通產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新實現(xiàn)新跨越。

蒂森克虜伯在磁技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域具有世界領(lǐng)先地位。蒂森克虜伯為世界上第一條商業(yè)運營的磁懸浮軌道—上海磁懸浮列車線—提供整套系統(tǒng)。該項目單線運行時間約8分鐘,設(shè)計最高速度每小時431公里,是世界上速度最快的商業(yè)運營列車線路。

據(jù)了解,雙方將圍繞磁技術(shù)研究開展創(chuàng)新合作,將進(jìn)一步聚焦磁技術(shù)研究,以高速磁浮技術(shù)合作項目為依托,同時開展其他磁技術(shù)研究,積極推動中國中車在未來城市的智慧交通、環(huán)保和可再生能源等領(lǐng)域開展更多的技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化。

今年7月,蒂森克虜伯與中國中車股份有限公司在2018年中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇上簽署了諒解備忘錄,計劃通過更加廣泛而深入的技術(shù)合作,推動雙方現(xiàn)有業(yè)務(wù)數(shù)字化升級,開發(fā)創(chuàng)新業(yè)務(wù)新機(jī)遇。

備忘錄簽署后,雙方積極響應(yīng)快速推進(jìn)。此次蒂森克虜伯正式入駐國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,這一成果標(biāo)志著雙方完成項目合作與共建聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)的承諾,以推動雙方技術(shù)共贏以及磁技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

目前,國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)正全面提速。

首批入駐的軌道交通系統(tǒng)集成國家工程實驗室、高速磁浮試制中心、高速磁浮實驗中心等三個項目已開工并加快建設(shè);具備時代、科技、人文、生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能等特征的“森林式”國家創(chuàng)新中心即將全面啟動建設(shè)。未來,創(chuàng)新中心將繼續(xù)瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展前沿,積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),與國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)、研發(fā)團(tuán)隊、科研院所開展跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨學(xué)科的技術(shù)交流與創(chuàng)新合作,探索多元化的技術(shù)、人才、項目合作新模式新機(jī)制,積極構(gòu)建開放、協(xié)同、共贏、高效的國際化創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò),努力成為具有全球影響力的國家技術(shù)創(chuàng)新中心。

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