工信部正式“勸退”27家新能源企業(yè),廣汽本田等3家保全新能源資質

時間:2018-11-09

來源:網絡轉載

導語:近日,工信部發(fā)布公告表示,根據《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令第39號,以下簡稱39號令)、《工業(yè)和信息化部關于建立汽車行業(yè)退出機制的通知》(工信部產業(yè)〔2012〕349號)的有關規(guī)定,現(xiàn)將《特別公示新能源汽車生產企業(yè)(第1批)》予以公告,其中包含27家新能源汽車生產企業(yè)。

【中國傳動網 行業(yè)動態(tài)】 近日,工信部發(fā)布公告表示,根據《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令第39號,以下簡稱39號令)、《工業(yè)和信息化部關于建立汽車行業(yè)退出機制的通知》(工信部產業(yè)〔2012〕349號)的有關規(guī)定,現(xiàn)將《特別公示新能源汽車生產企業(yè)(第1批)》予以公告,其中包含27家新能源汽車生產企業(yè)。

對于被特別公示的企業(yè),工信部將暫停受理其《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新能源汽車新產品申報。申請移出特別公示的企業(yè),需通過39號令《準入審查要求》的考核。

工信部正式“勸退”27家新能源企業(yè),廣汽本田等3家保全新能源資質

按照《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》(工信部39號令)要求,對于停產12個月及以上的新能源汽車企業(yè),工信部將予以特別公示,相關企業(yè)再次生產需要重新經過工信部核查。不能保持準入條件或破產的企業(yè),將被撤銷資質。而對39號令施行前獲得新能源生產資質的企業(yè),也需要按照新規(guī)定進行改造,并在24個月內完成審查,否則將暫停生產。

早在9月初,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布“關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業(yè)(第1批)》企業(yè)清單進行公示的通知”,并明確表示不能保持準入條件或破產的企業(yè),將被撤銷資質。在公示階段一共包含30家新能源汽車生產企業(yè),而截至今日工信部正式發(fā)布,仍有27家企業(yè)尚未通過核查。而通過核查的3家企業(yè)分別是廣汽本田汽車有限公司、重慶長安鈴木汽車有限公司、山東麗馳新能源汽車有限公司。

值得注意的是,12個月未正常生產的企業(yè)除了會被取消資質之外,已經進入免稅目錄的車型也將被剔除。按照工信部、財政部和稅務總局三部委聯(lián)合發(fā)布的公告,2017年1月1日及以后列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》后12個月內無產量或進口量的車型,將從《目錄》中撤銷并不再享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠。

此外值得一提的是,今日被正式暫停新能源產品申報的西虎汽車工業(yè)有限公司,正是新造車勢力電咖收購以獲取資質的標的,這一變動或將意味著“曲線救國”計劃的流產。據悉,在收購西虎汽車后,電咖已對西虎公司進行重組和控股,但仍保留原單位的名稱。今年7月落戶泉州的SUV項目,也將以西虎汽車的名義投產。值得一提的是,目前階段,旗下首款量產車型EV10仍在采用東南汽車代工的模式進行生產。

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