都是傳感器惹的禍？

時間：2018-11-08

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：印度尼西亞獅子航空公司JT610航班10月29日墜海，由于失事飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的737MAX型客機(jī)，波音公司6日發(fā)布聲明回應(yīng)了有關(guān)該型號飛機(jī)存在問題的說法。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 印度尼西亞獅子航空公司JT610航班10月29日墜海，由于失事飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的737MAX型客機(jī)，波音公司6日發(fā)布聲明回應(yīng)了有關(guān)該型號飛機(jī)存在問題的說法。

聲明說，印尼方面稱該航班所用波音737MAX飛機(jī)上某個迎角傳感器出現(xiàn)了問題。

迎角是一個重要的飛行參數(shù)，飛機(jī)必須在一定的迎角范圍內(nèi)飛行，否則可能有失速的風(fēng)險。迎角傳感器是測量飛機(jī)迎角的裝置。

波音公司說，針對上述說法，波音已經(jīng)發(fā)布了一份面向飛機(jī)操作人員的公告，指導(dǎo)他們在遇到迎角傳感器出問題時，應(yīng)如何根據(jù)程序操作。

聲明還說，對獅子航空公司JT610航班空難的調(diào)查還在進(jìn)行，波音公司將全力配合調(diào)查，根據(jù)有關(guān)方面的需要而提供技術(shù)支持。

波音737MAX是波音737的衍生機(jī)型，目前全世界許多航空公司都在使用這種飛機(jī)。

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