【中國傳動網 行業(yè)動態(tài)】 隨著美國與貿易伙伴關系處于緊張狀態(tài),美國企業(yè)訂單和雇傭降溫,一項廣受市場關注的美國制造業(yè)指數大幅下滑至六個月低位。
據彭博新聞社報道,美國供應管理學會(InstituteforSupplyManagement,簡稱ISM)當地時間周四(11月1日)公布數據顯示,10月制造業(yè)指數從上一個月的59.8下降至57.7,低于經濟學家預期的59,創(chuàng)六個月最低。制造業(yè)指數超過50表明制造業(yè)產出增加。因此,盡管10月數據較此前轉弱,但美國制造業(yè)仍然實現了連續(xù)第26個月擴張。
此外,新訂單指數從上個月的61.8下降至57.4,這一指數在兩個月內7.7點的降幅為2015年1月以來最大。出口訂單指數下降至52.2,為2016年11月以來最低,這是美國出口訂單指數4個月來連續(xù)第三次下降。就業(yè)指數從上個月的58.8下降至56.8。
美國經濟今年以來增長非常強勁。受益于強勁的消費者支出,第三季度國內生產總值(GDP)增速達到高于預期的3.5%。不過,ISM周四的報告表明,特朗普政府與美國貿易伙伴之間爆發(fā)的貿易沖突已經開始轉化為美國制造業(yè)成本上升。
ISM制造業(yè)調查委員會主席TimothyFiore在接受彭博新聞社采訪時稱,超過40%的ISM受訪者在過去幾個月里的評論都與關稅有關。Fiore表示,“進口關稅和反制性關稅是抑制制造業(yè)擴張的最大因素”,美國與貿易伙伴的關系緊張限制了需求。他還稱,美國的制造業(yè)公司繼續(xù)在衡量將自己的運營設在何處。
“關稅正在造成通脹:進口成本上升,貨運成本增加,進口供應商的國內成本也上升?!币幻绹ば袠I(yè)的受訪者稱。
“鋼鐵關稅繼續(xù)對我們的成本產生負面影響,即便我們使用來自美國的鋼鐵。石油價格給成本帶來上行壓力。貨車司機(供給)緊張狀況預期將持續(xù)?!币晃粊碜允秃兔禾啃袠I(yè)的受訪者稱。
“與貿易關稅有關的成本上升開始傳導至所售商品的成本上?!绷硗庖幻茉L者稱。
“對于消費者來說,關稅很大程度上依然是個抽象的概念,但對于制造業(yè)者來說,他們是真實的,是個大問題?!比f神殿宏觀經濟學研究公司首席經濟學家IanSheperdson說。
美國投行Jeffries的經濟學家ThomasSimons表示,這可能是制造業(yè)價格出現上行壓力的開端。
9月和10月的幾場颶風也對供給中斷和數據波動產生了一定影響。美元走強削弱了美國出口商的競爭優(yōu)勢也是一個因素。此外,此前幾個月,美國制造企業(yè)趕在特朗普關稅和其他國家的反制關稅實施之前加快購買原材料和出口商品,也造成了本月相關數據回撤。
本周五即將公布的制造業(yè)就業(yè)數據可能顯示,美國制造業(yè)部門的就業(yè)人數將攀升。
























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