【中國傳動網 行業(yè)動態(tài)】 在過去十年中，為減少化石燃料消費補貼做了許多嘗試和努力，2012年至2016年期間，這些補貼從2012年的高達5萬億美元幾乎減少了一半，但國際能源署的新數(shù)據(jù)顯示，這些補貼在2017年悄然興起。
國際能源機構（IEA）周一公布了一份新的評論，該評論基于即將于11月13日發(fā)布的2018年世界能源展望報告的數(shù)據(jù)。具體而言，在2012年至2016年幾乎減半之后，全球化石燃料消費補貼估計值在2017年增加了12％，達到3000多億美元。
根據(jù)國際能源機構的數(shù)據(jù)，增加的最大份額是由于石油價格上漲,“如果人為壓低的最終用戶價格保持不變，則會增加補貼的估計價值?！?/p>
IEA解釋說，此類補貼旨在將化石燃料或基于化石燃料的電力的價格降低到終端消費者，“通常作為一種追求包括能源獲取在內的社會政策的方式。而且，除了正義的憤慨之外，有時候這種補貼不僅是合理的，而且是必要的，例如當政府尋求為最貧困和最脆弱的群體提供更便宜的能源時。當然，如果這些補貼是針對可再生能源技術的投資，那將是更可取的?！?/p>
然而，更大的現(xiàn)實是，許多化石燃料消費補貼目標不明確，并最終“不成比例地使更富裕的人群中使用更多的補貼燃料受益?！币虼?，這些“無針對性的補貼政策鼓勵浪費型消費，推動排放和政府預算緊張。“因此，逐步取消全球化石燃料補貼只是合理的能源政策的下一步?！?/p>
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