我國(guó)船舶配套行業(yè)在危機(jī)中擴(kuò)張逐步升級(jí)

時(shí)間:2009-01-04

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):船舶配套產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)并不景氣的情況下加快投資,既可以實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張,也可以搶占更多的市場(chǎng)份額

當(dāng)造船業(yè)在周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展時(shí),鎮(zhèn)江市除了選擇發(fā)展附加值較高的特種船舶外,把主力放在了發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)上。目前,全市正有不少船舶配套項(xiàng)目加快推進(jìn),在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 走進(jìn)鎮(zhèn)江中船大缸徑中速機(jī)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),眼前一大片開(kāi)闊的沙地上,廠房已初具雛形。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從今年9月1日進(jìn)場(chǎng)施工,10月5日第一根柱子吊裝,目前,已經(jīng)進(jìn)入交叉施工階段,次成品已經(jīng)有2000噸,與預(yù)期計(jì)劃基本吻合,明年將要正式生產(chǎn)出大缸徑中速機(jī)。 生產(chǎn)大缸徑中速機(jī)是中船應(yīng)對(duì)整個(gè)船舶制造市場(chǎng)的戰(zhàn)略舉措。目前,我國(guó)造船完工量占世界份額激增,我國(guó)船舶工業(yè)中中小船市場(chǎng)的發(fā)展,對(duì)小缸徑低速機(jī)和大缸徑中速機(jī)需求強(qiáng)勁,而我國(guó)現(xiàn)有兩種機(jī)器的生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足。鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司的“大缸徑中速柴油機(jī)項(xiàng)目”便應(yīng)運(yùn)而生。 該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),企業(yè)產(chǎn)品主要用于遠(yuǎn)洋船舶、發(fā)電機(jī)組、海洋工程鉆井船等,技術(shù)含量和附加值等很高。在現(xiàn)在的金融危機(jī)情況下,企業(yè)訂單已至2011年。在去年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,危機(jī)正好給了企業(yè)一個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和降低成本的機(jī)會(huì),可以實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),金融危機(jī)也可以整合市場(chǎng),淘汰實(shí)力不強(qiáng)的企業(yè),明年利潤(rùn)應(yīng)該要好于今年。該項(xiàng)目的建設(shè)周期為兩年,項(xiàng)目建成,在同行業(yè)中可處領(lǐng)先地位,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售近15億,年平均新增利潤(rùn)總額1.58億元。 與中船項(xiàng)目類似的是,位于鎮(zhèn)江新區(qū)的均和重工船用艙口蓋項(xiàng)目也在抓緊推進(jìn)。上海均和集團(tuán)有限公司總裁辦主任張繼偉指著繁忙的廠房建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō),項(xiàng)目自今年6月份開(kāi)工以來(lái),已完成聯(lián)合廠房主體結(jié)構(gòu)安裝工程,辦公樓正在基礎(chǔ)施工,表面處理車間總裝打樁已結(jié)束,預(yù)計(jì)明年4月份項(xiàng)目竣工。 據(jù)介紹,該項(xiàng)目以鋼板為原材料,引進(jìn)等離子切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)等進(jìn)口設(shè)備10臺(tái)套,采購(gòu)數(shù)控開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、液壓板料折彎?rùn)C(jī)等國(guó)產(chǎn)設(shè)備386臺(tái)套,形成年產(chǎn)5萬(wàn)噸船用艙口蓋的生產(chǎn)能力,建設(shè)聯(lián)合廠房、組裝廠房和表面處理車間、堆場(chǎng)及辦公生活用房等,總建筑面積6萬(wàn)平方米。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)銷售收入7億元。 與此同時(shí),由佳揚(yáng)(香港)有限公司與江蘇亞星錨鏈有限公司共同投資9000萬(wàn)美元的佳揚(yáng)系泊船用錨鏈系泊鏈項(xiàng)目也在加緊推進(jìn)。 該項(xiàng)目采用江蘇亞星錨鏈有限公司自行開(kāi)發(fā)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的生產(chǎn)工藝,購(gòu)置錨鏈專用機(jī)組、拉力機(jī)、熱處理設(shè)備、磁粉探傷機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、行車、金屬切削機(jī)床等生產(chǎn)與檢驗(yàn)設(shè)備共116臺(tái)套,形成年產(chǎn)9萬(wàn)噸船用錨鏈、6萬(wàn)噸系泊鏈的生產(chǎn)能力。建設(shè)聯(lián)合車間廠房、機(jī)修、污水處理等生產(chǎn)及輔助用房8.9萬(wàn)平方米。項(xiàng)目總用地240畝。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)銷售收入12.8億元。 目前,該項(xiàng)目一期工程的三條生產(chǎn)線已投產(chǎn),今年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售1億元,正在積極準(zhǔn)備二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作。 市發(fā)改委有關(guān)人士分析認(rèn)為,船舶配套產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)并不景氣的情況下加快投資,既可以實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張,也可以搶占更多的市場(chǎng)份額,這將對(duì)船舶工業(yè)做大做強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到積極作用。
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