2018年中國(guó)鋰離子電池新型導(dǎo)電劑市場(chǎng)常規(guī)性調(diào)研分析報(bào)告

時(shí)間:2018-08-03

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導(dǎo)語(yǔ):近年來(lái)隨著政策對(duì)新能源車(chē)的推動(dòng),動(dòng)力電池市場(chǎng)需求不斷加大,以及電池性能要求逐步提高,而導(dǎo)電漿料作為提高鋰離子電池性能的重要材料,其市場(chǎng)需求量跟隨電池需求量不斷上升,鋰離子導(dǎo)電漿料發(fā)展至今已有十幾年的歷史,截至目前市場(chǎng)方面已經(jīng)形成多種不同類(lèi)型的導(dǎo)電漿料,其各自產(chǎn)品在不同領(lǐng)域中均有一定優(yōu)勢(shì),現(xiàn)市場(chǎng)主要有:炭黑、碳納米管、石墨烯、VGCF、復(fù)合型材料等等多種不同類(lèi)型產(chǎn)品。

【2018年中國(guó)鋰離子電池新型導(dǎo)電劑市場(chǎng)常規(guī)性調(diào)研分析報(bào)告】近年來(lái)隨著政策對(duì)新能源車(chē)的推動(dòng),動(dòng)力電池市場(chǎng)需求不斷加大,以及電池性能要求逐步提高,而導(dǎo)電漿料作為提高鋰離子電池性能的重要材料,其市場(chǎng)需求量跟隨電池需求量不斷上升,鋰離子導(dǎo)電漿料發(fā)展至今已有十幾年的歷史,截至目前市場(chǎng)方面已經(jīng)形成多種不同類(lèi)型的導(dǎo)電漿料,其各自產(chǎn)品在不同領(lǐng)域中均有一定優(yōu)勢(shì),現(xiàn)市場(chǎng)主要有:炭黑、碳納米管、石墨烯、VGCF、復(fù)合型材料等等多種不同類(lèi)型產(chǎn)品。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)鋰離子電池導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)量為8.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20%,其中石墨烯與碳納米管導(dǎo)電漿料增速最大,各自同比增長(zhǎng)為78%與47%。在行業(yè)日益壯大的同時(shí)也面臨著眾多的問(wèn)題,據(jù)SPIR調(diào)研統(tǒng)計(jì),鋰離子電池導(dǎo)電漿料行業(yè)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)行業(yè)特點(diǎn)可分三大類(lèi):

1、新進(jìn)入企業(yè)逐步增多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加大

未來(lái)隨著新能源汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展,市場(chǎng)需求逐步加大,導(dǎo)電漿料產(chǎn)品類(lèi)型不斷更新,產(chǎn)品性能不斷提升,加上該行業(yè)市場(chǎng)毛利率同比工業(yè)常規(guī)行業(yè)要高出10%以上,因此每年都有大批新進(jìn)入者,SPIR預(yù)計(jì)未來(lái)二到三年隨著新進(jìn)入者增多,產(chǎn)品技術(shù)壁壘下降,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)畢將逐步加大,首先價(jià)格戰(zhàn)將最先打起,隨后將是各家企業(yè)拼產(chǎn)品質(zhì)量戰(zhàn)。

2、動(dòng)力電池使用新型導(dǎo)電漿料量逐步增多,市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)

據(jù)調(diào)研顯示,2017年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)受高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng),產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)45%,達(dá)到45GWh。同時(shí),國(guó)內(nèi)鋰離子電池總體產(chǎn)量同比增長(zhǎng)30%,達(dá)82GWh。

自2016年年底新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新出臺(tái)規(guī)定,補(bǔ)貼與電池能量密度掛鉤,而碳納米管導(dǎo)電漿料作為一種新型鋰離子電池導(dǎo)電劑,能夠提高電池的導(dǎo)電性能,添加量也比常規(guī)的炭黑導(dǎo)電劑少60%-70%,同時(shí)能降低粘接劑的用量,對(duì)鋰離子電池能量密度有明顯的提升作用。因此在政策的刺激下,目前動(dòng)力電池企業(yè)使用碳納米管、石墨烯等新型導(dǎo)電漿料比例逐步加大,據(jù)起點(diǎn)研究院(SPIR)調(diào)研統(tǒng)計(jì),2017年動(dòng)力電池使用新型導(dǎo)電漿料比例已經(jīng)超過(guò)50%,同比增長(zhǎng)15個(gè)百分點(diǎn)。

3、新型導(dǎo)電劑產(chǎn)品替代常規(guī)性產(chǎn)品速度加快

隨著行業(yè)技術(shù)不斷提升及設(shè)備自動(dòng)化率的提高,目前作為新型導(dǎo)電劑的碳納米管、石墨烯導(dǎo)電劑已經(jīng)大批量應(yīng)用鋰電池,二者產(chǎn)品一方面可以提高電池循環(huán)性能,另一方面,可以提升電池能量密度2%以上。新型的導(dǎo)電劑,可以進(jìn)一步提升鋰電池綜合性能,其具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著動(dòng)力電池能量密度要求不斷提高及新能源汽車(chē)推廣不斷加大,新型導(dǎo)電劑市場(chǎng)份額將進(jìn)一步加速替代原來(lái)常規(guī)性產(chǎn)品。

自2015年以來(lái),動(dòng)力電池規(guī)模大幅增長(zhǎng),新型導(dǎo)電劑的需求量也大幅漲,一方面由于動(dòng)力電池性能要求更高,導(dǎo)電劑新技術(shù)不斷出現(xiàn)。單一炭黑、VGCF、SP等導(dǎo)電劑綜合性能不如新型導(dǎo)電劑占據(jù)優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)石墨烯、碳納米管、復(fù)合材料等新型導(dǎo)電劑需求量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。SPIR預(yù)計(jì)未來(lái)隨著高端數(shù)碼電池、動(dòng)力電池使用需求量將呈現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng)率上升。

 

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