【霍尼韋爾任命交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)獨立后新公司董事會主席】霍尼韋爾(紐交所代碼：HON)今日宣布集團已任命CarlosCardoso擔(dān)任交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)獨立后新公司董事會主席。交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)將在拆分后成為一家獨立的上市公司GarrettMotionInc(www.garrettmotion.com)。CarlosCardoso是一位卓有建樹的全球級高管，在世界領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)擁有超過20年的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，他將在今年第三季度拆分完成之后開始任職。

霍尼韋爾交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)拆分后新公司董事會主席CarlosCardoso

“Carlos是一位卓越的上市公司領(lǐng)導(dǎo)人，在制造和分銷運營方面有著豐富的成功經(jīng)驗。他在投資組合管理和資產(chǎn)配置方面取得了輝煌的業(yè)績，帶領(lǐng)集團業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長。”霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官杜瑞哲(DariusAdamczyk)表示。“Carlos作為董事會主席，進一步加強總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉(OlivierRabiller)領(lǐng)導(dǎo)下卓有成效的交通系統(tǒng)高管團隊，擴充了團隊實力，幫助公司在不斷變化的汽車行業(yè)中加速實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。Carlos與交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)十分契合，拆分之后，交通系統(tǒng)將以‘蓋瑞特’(Garrett)的名字加速發(fā)展，而他也將同芮博廉默契協(xié)作，提供領(lǐng)先的汽車技術(shù)，以幫助汽車制造商在向低排放動力系統(tǒng)、電氣化和互聯(lián)化轉(zhuǎn)型的汽車行業(yè)競爭中取得成功?！?/p>

“汽車產(chǎn)業(yè)是真正的全球化事業(yè)，我很激動能效力這家擁有堅實技術(shù)和實力的新公司共同邁向一個嶄新的交通與出行時代?！盋arlos表示，“新的‘蓋瑞特’公司將一如既往成為深受業(yè)界信賴的行業(yè)推動者，并在越來越互聯(lián)的世界中，幫助車輛提升燃油經(jīng)濟性、安全性、可靠性?！?/p>

自2015年1月以來，CarlosCardoso作為CMPCAdvisors首席顧問致力于幫助私募公司在工業(yè)、制造業(yè)和分銷業(yè)實行投資。他還是史丹利百德公司(StanleyBlack&Decker)和合寶公司(HubbellCorporation)現(xiàn)任的董事會成員，同時供職于費爾菲爾德大學(xué)(FairfieldUniversity)理事會。2006至2014年期間，Carlos曾在市值30億美元的肯納金屬(Kennametal)擔(dān)任董事長兼首席執(zhí)行官，該公司是金屬加工和工程部件領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，為各種工業(yè)和制造業(yè)市場提供服務(wù)，他在任職期間重新調(diào)整了業(yè)務(wù)組合，大力推動了公司的成長和多元化發(fā)展。在加入肯納金屬之前，Carlos曾在福斯公司(Flowserve)和霍尼韋爾航空航天(HoneywellAerospace)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職位，并曾被《機構(gòu)投資者》雜志評為全美“最佳首席執(zhí)行官”之一。他還曾就任美國制造商聯(lián)盟/MAPI董事長和賓夕法尼亞州州長制造業(yè)理事會聯(lián)合主席，也曾是美國商務(wù)部制造業(yè)理事會成員。Carlos擁有費爾菲爾德大學(xué)工商管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，倫斯勒理工學(xué)院(RensselaerPolytechnicInstitute)管理學(xué)碩士學(xué)位，并獲得賓州拉特羅布圣文森學(xué)院(SaintVincentCollege)人文學(xué)榮譽博士學(xué)位。他還曾參與康奈爾大學(xué)的高級管理計劃。

今年五月，霍尼韋爾宣布芮博廉在拆分結(jié)束后繼續(xù)作為總裁兼首席執(zhí)行官，領(lǐng)導(dǎo)新蓋瑞特公司。自2002年加入霍尼韋爾以來，芮博廉先后擔(dān)任過一系列重要的領(lǐng)導(dǎo)層職位，2016年7月起，他成為交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)的總舵手。

交通系統(tǒng)是渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，具備業(yè)內(nèi)首屈一指的工程能力，服務(wù)于全球汽車、卡車和其它機動車市場各種類型的發(fā)動機設(shè)備。目前交通系統(tǒng)為超過150個國家提供產(chǎn)品和服務(wù)，平均每年開發(fā)逾百項新應(yīng)用。拆分之后，“蓋瑞特”預(yù)計年收入將達到約30億美元，并將具備高收益信用評級以及擁有大約6,500名員工。

新公司將提供電動增壓創(chuàng)新解決方案，幫助汽車制造商開發(fā)電氣化動力系統(tǒng)，并憑借先進的軟件解決方案幫助打造安全可靠的互聯(lián)汽車，使公司能夠在統(tǒng)領(lǐng)行業(yè)65年的卓著聲譽上更上一層樓。