《大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》報告解讀:中國將成為引領全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與創(chuàng)新

時間:2018-07-19

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:全球移動運營協(xié)會(GSMA)發(fā)布了《大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》報告,報告根據(jù)調(diào)查的六家移動運營商,探討出了當前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域主要的三大應用:公共設施/能源,物流以及智慧城市

【《大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》報告解讀:中國將成為引領全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與創(chuàng)新】近日,GSMA(全球移動運營協(xié)會)近日發(fā)布了《大中華區(qū)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》(TheIndustrialIoTinGreaterChina)研究報告,報告通過采訪大中華區(qū)的,包括中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、臺灣大哥大、亞太電信集團、遠傳電信等六家移動運營商代表,探討了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在大中華區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀。GSMA智庫估計,到2025年全球的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到138億,其中大中華地區(qū)的連接數(shù)約為41億,約占全球市場的三分之一。

什么是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)?

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)指的是通過大批可實時監(jiān)控設備,如傳感器進行采集數(shù)據(jù),將采集到的數(shù)據(jù)進行分析,來優(yōu)化生產(chǎn)以及進行設備系統(tǒng)性維護。根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場收入的年增長率約為25%,并且將在2018年達到近3000億元人民幣。

中國政府大力支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

中國政府致力推動中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2010年,時任國務院總理的溫家寶就宣布物聯(lián)網(wǎng)對中國信息通信技術計劃至關重要。2015年5月,政府出臺中國制造2025戰(zhàn)略,強調(diào)優(yōu)先發(fā)展能夠促進制造業(yè)創(chuàng)新的行業(yè),包括物聯(lián)網(wǎng)、智能家電和高端消費電子產(chǎn)品。2017年10月,據(jù)新華社報道,繼李克強總理主持召開國務院常務會議后,中國計劃采取措施,加速信息技術與制造業(yè)的融合發(fā)展和以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

GSMA首席技術官AlexSinclair評論道:“移動與信息技術的快速發(fā)展將從根本上改變我們的生活和工作方式,萬物互聯(lián)不僅讓我們的城市更智慧,也讓我們的生活變得更輕松、更高效。中國在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面投入巨大,把先進的信息技術與工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相結合,將簡化生產(chǎn)過程,大大提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率。在政府的大力支持下,中國將成為該領域的全球領導者?!?/p>

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的三大應用領域

公共設施/能源

中國正要清理其歷史上嚴重依賴煤炭的巨大能源市場。中國已經(jīng)處于全球推動部署智能電網(wǎng)的前沿,智能電網(wǎng)可以獲得有關能源和水利基礎設施利用率的最新信息,以提高效率并減少浪費。通過連接的電表和水表收集的信息可以幫助消費者和企業(yè)減少使用,同時使公共事業(yè)能夠更好地平衡供需,并識別泄漏和故障。

根據(jù)報告的訪談結果,中國移動開發(fā)了窄帶物聯(lián)網(wǎng)智能電表解決方案,并與國家電網(wǎng)電力研究院合作在鷹潭、無錫、珠海、成都、重慶和北京部署了200個智能電表。其現(xiàn)有的解決方案使用2G或4G網(wǎng)絡,收集電表中的實時電壓、電流、功率消耗和其他信息。通過大數(shù)據(jù)分析,他們可以監(jiān)控每臺設備的實際電力消耗,從而能夠在特定地區(qū)提供有效的供電策略。

物流

據(jù)中國商務部統(tǒng)計,2015年,中國在物流行業(yè)花費了11.1萬億元(1.7萬億美元),占全國GDP(國民生產(chǎn)總值)的14.9%。在美國,物流成本占GDP的6.5%,而在日本和德國,物流成本占GDP的3.5%。中國物流業(yè)一直面臨建設倉庫的土地價格、管理和勞動力成本不斷上漲等問題。分銷商正在使用無線技術使物流變得更加自動化,減少運輸貨物的成本。2017年,華為、中國移動和DHL供應鏈啟動了一項聯(lián)合項目,旨在共同開發(fā)一個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用于汽車制造廠的物流升級。

智慧城市

根據(jù)咨詢公司德勤的數(shù)據(jù)顯示,中國有大約有500個智慧城市試點項目,比世界上任何一個國家都多。移動運營商在大中華區(qū)大力參與智慧城市解決方案的開發(fā)。例如,中國移動香港(CMHK)與房地產(chǎn)開發(fā)商信和集團簽署了一項諒解備忘錄,以住宅和商用地產(chǎn)中使用中國香港移動的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術支持智能家居、智能購物中心和智能物業(yè)管理應用。在江蘇省,中國移動和南京路燈管理處聯(lián)合部署了“智能路燈”,這些路燈使用窄帶物聯(lián)網(wǎng)收集過往交通流量和行人數(shù)量,并在周圍無人時自動調(diào)暗。它們還可以監(jiān)測霧霾等天氣狀況。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)

盡管工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在快速發(fā)展,但仍然面臨著許多挑戰(zhàn),如安全和隱私問題、互操作性問題和技能短缺問題。據(jù)德勤的調(diào)查發(fā)現(xiàn),工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要面臨以下幾點挑戰(zhàn):缺乏互操作性標準、數(shù)據(jù)的所有權和安全性、缺少相關技術人員,這些問題都直接或者間接地影響著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。當然,除了以上這些問題之外,發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)還有一個挑戰(zhàn),就是碎片化。市場上物聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)量和種類繁多,在增加了選擇的同時,也造成了行業(yè)的混亂。

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