【2018年全球汽車輕量化創(chuàng)新與實踐大會將于11月在上海召開】隨著汽車領域的不斷發(fā)展創(chuàng)新，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、輕量化、智能制造已成為當下熱點話題。順應行業(yè)發(fā)展趨勢，延續(xù)第一屆2018汽車輕量化論壇(1月17-18)的成功召開，由澤為資訊主辦的兼具先進性、創(chuàng)造性與實踐性的2018第二屆全球汽車輕量化創(chuàng)新與實踐大會將于11月5-6日在中國上海再度啟動。

關于輕量化，從價格到材料，從新結構到新材料與新工藝等諸多爭議性的話題方面，這次參會的汽車制造商將在特設的產品發(fā)布會上，或者進行點對點的解決方案會議以及多種定制化參會形式上與您與超過150家的整車廠商及核心零部件廠商進行探討及材料展示。

會議亮點

先進輕量化技術分享與實踐性的解決方案

直面整車廠關于材料、工藝和結構設計的選擇趨勢

多種參會形式與定制化服務

提供點對點的解決方案會議：與整車廠一對一會談

專題研討會：整車廠與供應商的主題討論

面向整車廠與T1的產品發(fā)布會

整車廠見面會

同期同地舉辦2018第二屆全球自動駕駛亞洲峰會，擁有更多與整車面對面交流的機會

會議核心話題：

全國汽車排放標準進展與下一階段規(guī)劃

電動汽車輕量化如何實現(xiàn)

在鋁合金車身中加入復合材料

如何在現(xiàn)有生產條件下實現(xiàn)多種材料的復合使用

低成本、易加工、高性能的改性塑料的應用優(yōu)勢與難點

非金屬材料安全性與耐磨性分析

新一代激光拼焊技術

3D打印技術在快速成型中的使用

新型結構膠在車身成型中的應用

新能源汽車電池輕量化解決方案

樹脂工藝的性能分析與應用的可實現(xiàn)性

可靠、穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)輕量化設計方案

商用車輕量化設計方案

內飾元器件模塊化集成方案

小組討論：隨輕質材料的使用，防撞性如何保證

部分演講嘉賓

諾貝麗斯,AxelF?rderreuther博士,汽車應用總監(jiān)

西門子工業(yè)軟件公司,PeterScheller,產品總監(jiān)

海斯坦普,SergioFaria,電池箱設計負責人

通用汽車,DianneSmith,沖壓與集成首席財務官

大眾汽車,CarstenMacke,車身制造負責人

捷豹路虎,SimonBlack,車身工程項目負責人

標致雪鐵龍,FranzGailliegue,白車身副總裁

FAW-VW,WolfgangS?llner,車身事業(yè)部總規(guī)劃師

會議時間：11月5-6日

會議地址：上海