2018年裝載機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析,海外市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)健

時(shí)間:2018-06-05

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導(dǎo)語(yǔ): 但進(jìn)入2018年后,裝載機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。除了因春節(jié)因素導(dǎo)致的2月份銷量同比下滑外,一季度并沒(méi)有改變裝載機(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2017年市場(chǎng)復(fù)蘇明顯,2018年一季度延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭

2017年,國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)復(fù)蘇明顯,呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2017年1-12月,納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)25家主要裝載機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)97610臺(tái),其中,國(guó)內(nèi)銷量77966臺(tái),出口銷量19559臺(tái),軍工85臺(tái)。若除去ZL30以下機(jī)型8152臺(tái)以及出口、軍工銷量因素,國(guó)內(nèi)裝載機(jī)總銷量實(shí)現(xiàn)銷售70993臺(tái)。

從月度同比增速來(lái)看,2017年4月開始,呈現(xiàn)出了高態(tài)勢(shì)的同比增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度均在40%以上,7月最高達(dá)到80.36%。不過(guò),受區(qū)位天氣影響(北部市場(chǎng)逐漸進(jìn)入冬季)以及國(guó)家環(huán)保治理因素影響,四季度市場(chǎng)同比增長(zhǎng)速度下降,市場(chǎng)增速放緩。

但進(jìn)入2018年后,裝載機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。除了因春節(jié)因素導(dǎo)致的2月份銷量同比下滑外,一季度并沒(méi)有改變裝載機(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,裝載機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到30589臺(tái),同比增長(zhǎng)33.5%。

圖表1:2017年4月-2018年3月裝載機(jī)月度銷售情況(單位:臺(tái),%)

海外市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)健,月出口銷量增速超20%

2017年,國(guó)際市場(chǎng)需求明顯好轉(zhuǎn),國(guó)際市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)裝載機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)提供了一個(gè)良好的平臺(tái)和市場(chǎng)機(jī)遇,同時(shí),也顯示出了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的信心,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的參與能力和把控能力在不斷增強(qiáng),企業(yè)的盈利能力在不斷提升。

從出口銷量來(lái)看,2017年全年出口量19559臺(tái),較2016年出口量14126臺(tái),同比上漲了38.46%。從月度出口量來(lái)看,自2017年1月以來(lái),月出口同比增長(zhǎng)率穩(wěn)定在20%以上;2017年3月份以來(lái),月出口銷量穩(wěn)定在1400臺(tái)以上。

2018年一季度,裝載機(jī)海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊穩(wěn)健,累計(jì)出口5870臺(tái),同比增長(zhǎng)37.5%。裝載機(jī)出口機(jī)型同樣以5噸、3噸為主力,一季度各出口2867臺(tái)和1974臺(tái),分別占出口總量48.84%和33.63%。

圖表2:2017年4月-2018年3月裝載機(jī)月度出口情況(單位:臺(tái),%)

3噸及以上裝載機(jī)占比高,仍是市場(chǎng)主力銷售機(jī)型

從機(jī)型銷量來(lái)看,2017年,3T裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售20969臺(tái),銷量占比21.48%;5T裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售61455臺(tái),銷量占比62.96%,3T、5T機(jī)型銷量占比基本上與2016年機(jī)型占比一致,依然是市場(chǎng)主力銷售機(jī)型。3T以下機(jī)型占比略有下降,6T、7T機(jī)型占比略有上升,其他機(jī)型占比基本上持平。從市場(chǎng)同比變化來(lái)看,6T、7T、大型裝載機(jī)的同比變化較大,實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)。

2018年一季度,3噸及以上裝載機(jī)累計(jì)銷售27299臺(tái),占總銷量89.24%。其中5噸裝載機(jī)共銷售19793臺(tái),占總銷量64.71%;3噸裝載機(jī)共銷售5956臺(tái),占19.47%。3噸以下的小裝一季度共銷售3290臺(tái),占10.76%。

圖表3:2018年一季度裝載機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(單位:臺(tái),%)

各省市表現(xiàn)不一,山東銷量第一,上海市場(chǎng)增長(zhǎng)最快

裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)具有較強(qiáng)的區(qū)域集中性,從各區(qū)域銷量排名來(lái)看,2017年,山東、河南河北、云南、江蘇仍處于全國(guó)市場(chǎng)的前五位,各區(qū)域銷量均在3000臺(tái)以上,總銷量占到國(guó)內(nèi)總銷量的25.4%。廣東、四川、陜西、安徽排名次之,各區(qū)域銷量均在2500-3000臺(tái)之間,銷量占比15.4%。西藏、天津、青海、上海、海南排在市場(chǎng)后5名,各區(qū)域銷量在1200-1500臺(tái)之間,銷量占比9.5%。

從區(qū)域增量來(lái)看,上海、寧夏、天津、青海、陜西、內(nèi)蒙古、新疆區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)在70%以上,西藏、遼寧、吉林、河北、甘肅、安徽、廣東區(qū)域市場(chǎng)增長(zhǎng)均在50%以上,其他區(qū)域市場(chǎng)增量最少也在20%以上,值得注意的是,西北區(qū)域市場(chǎng)(陜甘寧青新)、華北區(qū)域市場(chǎng)(河北、天津、內(nèi)蒙)、東北區(qū)域市場(chǎng)(遼寧、吉林)市場(chǎng)恢復(fù)比較明顯,市場(chǎng)增速均在50%以上。

圖表4:2017年全國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)銷量增速情況(按省市)(單位:%)

2018年3月份與一季度的區(qū)域銷量冠軍也被山東收歸囊中,之后江蘇、河南、河北的順序也保持了一致。一季度,山東省裝載機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到1542臺(tái),共有6個(gè)省份裝載機(jī)銷量突破1000臺(tái),17個(gè)省份銷量在800臺(tái)以上。

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