【百度無人駕駛小巴車“阿波龍”今日首次面向公眾試乘】4月25日消息，今日百度宣布，百度Apollo和金龍客車合作生產(chǎn)的無人駕駛小巴車“阿波龍”在福州首次面向公眾試乘。這輛巴士采用了百度研發(fā)的Apollo無人駕駛平臺(tái)，未來有望在景區(qū)、機(jī)場等地投入使用。

官方介紹，阿波龍搭載“Apollo”自動(dòng)駕駛解決方案，擁有高精定位、智能感知和智能控制三大能力，可以通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，高精地圖數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)行進(jìn)路程的最佳規(guī)劃。同時(shí)，該系統(tǒng)還能預(yù)測(cè)車輛和行人的行為，做出合適的路況的決策，保證車輛的安全駕駛。

在試乘活動(dòng)中，新車在無任何人工的干預(yù)下，完成了避障、轉(zhuǎn)彎等自動(dòng)駕駛工作。

據(jù)了解，阿波龍是百度公司于金龍客車共同合作生產(chǎn)的全國首款商用級(jí)無人駕駛電動(dòng)車。雙方在2017年10月17日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃將于2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)和試運(yùn)營。百度方面表示，這將是國內(nèi)量產(chǎn)的首款無人駕駛巴士。

百度的無人駕駛系統(tǒng)Apollo于2017年4月19日正式發(fā)布，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。今年1月，Apollo平臺(tái)宣布升級(jí)至Apollo2.0并正式開放。升級(jí)后的Apollo系統(tǒng)可以做到仿真甄別，并大大縮短了數(shù)據(jù)上傳云端的時(shí)間。此外Apollo2.0支持了更多的駕駛環(huán)境，日間夜間行車均可支持。

日前，百度正式發(fā)布Apollo2.5版本，百度Apollo首席安全架構(gòu)師在會(huì)上表示，Apollo網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室將為無人駕駛汽車開發(fā)安全解決方案，百度與一汽、奇瑞和北汽在此方面進(jìn)行合作。百度還表示，將在今年讓Apollo全面支持包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在內(nèi)的四大主流計(jì)算平臺(tái)。

今年以來，百度的自動(dòng)駕駛落地節(jié)奏非?？?。

3月22日，百度獲得北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌，自動(dòng)駕駛汽車正式走向開放路測(cè)。

3月30日，百度和金龍客車兩家公司，各獲得3張福建省首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照。金龍客車獲牌的車型，均為與百度Apollo合作的自動(dòng)駕駛車型，自動(dòng)駕駛在福建正式進(jìn)入路測(cè)階段。

4月18日，百度獲得重慶市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照，重慶成為繼北京、上海、福建之后，國內(nèi)支持自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)的第四城。

百度無人車的應(yīng)用領(lǐng)域更多的是與B端結(jié)合的探索，除了商用客車之外，日前百度被曝出已與美團(tuán)達(dá)成合作，將利用無人駕駛技術(shù)來為用戶送餐，試點(diǎn)城市預(yù)計(jì)會(huì)選在雄安。目前，京東尚未與百度達(dá)成實(shí)際合作，仍在洽談當(dāng)中，未來的合作方向可能會(huì)在無人駕駛物流方面。

為什么將無人駕駛送餐試點(diǎn)城市選在雄安？其實(shí)李彥宏曾在今年兩會(huì)上就透露過，百度正在跟雄安新區(qū)積極溝通，以需求更早在雄安新區(qū)實(shí)驗(yàn)無人車。百度總裁陸奇也在CES大會(huì)上表示，雄安是中國下一個(gè)大城市，未來的雄安新區(qū)要強(qiáng)過迪拜，因而陸奇認(rèn)為，應(yīng)該將家庭、汽車和人聯(lián)結(jié)起來。

今年3月底，中國移動(dòng)完成雄安新區(qū)首次5G-V2X自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛啟動(dòng)及行駛測(cè)試，通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛完成啟動(dòng)加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作。