2017年鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)量約3.5GWh 產(chǎn)值55億元

時(shí)間:2018-02-09

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導(dǎo)語(yǔ):高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,2017年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)產(chǎn)量約3.5GWh,同比增長(zhǎng)13%;產(chǎn)值55億元,同比增長(zhǎng)7%。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,2017年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)產(chǎn)量約3.5GWh,同比增長(zhǎng)13%;產(chǎn)值55億元,同比增長(zhǎng)7%。

鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)還處于孕育期,體量及增速仍比較小。其主要用于通信基站、用戶(hù)側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通、UPS等,部分還出口歐洲、澳大利亞等市場(chǎng),主要用于家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等項(xiàng)目。

當(dāng)前,限于儲(chǔ)能政策、鋰電池價(jià)格、電力等因素,鋰電池還未大規(guī)模應(yīng)用。

GGII認(rèn)為,鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)臨界點(diǎn)已接近,2018年將是中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的起始之年,其主要驅(qū)動(dòng)力有:

?指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái),加速儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)由示范走向商業(yè)化應(yīng)用。

2017年9月,發(fā)改委、財(cái)政部、科技術(shù)部、工信部、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,為進(jìn)一步加快儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,未來(lái)10年內(nèi)將分兩個(gè)階段推進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)工作,第一階段(2017-2020)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡;第二階段(2020-2025)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變。

?動(dòng)力電池的發(fā)展帶動(dòng)儲(chǔ)能電池同步發(fā)展。

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)受?chē)?guó)家政策、汽車(chē)智能趨勢(shì)等因素帶動(dòng),進(jìn)入快速發(fā)展期,從而帶動(dòng)動(dòng)力電池性能提升,價(jià)格下行。另外,電動(dòng)車(chē)和分布式儲(chǔ)能的融合開(kāi)始顯現(xiàn)。

移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)是解決當(dāng)前充電樁不足的有效措施,2018年開(kāi)始動(dòng)力電池批量退役,退役電池可拆解重組后用于儲(chǔ)能。動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池的相互融合,加快電池的性能提升,同時(shí)也快速降低成本。

另外2015-2017年國(guó)內(nèi)開(kāi)啟動(dòng)力電池?cái)U(kuò)張潮,動(dòng)力電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩嚴(yán)重,GGII數(shù)據(jù)顯示,截止2017年底全國(guó)動(dòng)力電池有效產(chǎn)能110GWh,到2018年底有效產(chǎn)能將超過(guò)160GWh,產(chǎn)能利用率不足40%。

而且終端對(duì)動(dòng)力電池性能要求越來(lái)越嚴(yán)格,無(wú)法滿(mǎn)足要求的部分電池廠商不得不尋找其他應(yīng)用領(lǐng)域以提升電池產(chǎn)能利用率。

?電池儲(chǔ)能對(duì)安全、壽命、效率等性能要求逐漸量化,儲(chǔ)能電池企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步明確。

?能源革命推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)的建立,儲(chǔ)能是能源互聯(lián)網(wǎng)的樞紐。能源互聯(lián)網(wǎng)是建立在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”基礎(chǔ)上的能源開(kāi)發(fā)與利用的高級(jí)形式,而儲(chǔ)能是能源轉(zhuǎn)換和利用的樞紐。鋰電池儲(chǔ)能憑借能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、高倍率等優(yōu)良性能逐漸在鉛酸電池、鉛炭電池、鈉硫電池等化學(xué)電池中優(yōu)勢(shì)凸顯。

儲(chǔ)能與電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)均為萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。在巨大應(yīng)用前景的吸引下,布局者逐漸增多,而不少企業(yè)和投資者在進(jìn)入儲(chǔ)能鋰電池領(lǐng)域的時(shí)候,并不了解目前行業(yè)的實(shí)際情況,缺少產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)。

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