如今提到德國(guó)工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025，大家都已經(jīng)不感到陌生，當(dāng)然，國(guó)內(nèi)還有很多人在質(zhì)疑德國(guó)工業(yè)4.0的可行性，但是不可否認(rèn)的是現(xiàn)在越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)在引入工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。12月29日，由伙伴集團(tuán)主辦的《2017第二屆中國(guó)（深圳）智能制造大會(huì)》在深圳中南海濱酒店舉行，在會(huì)上很多專家給出了中國(guó)制造2025推行的最新進(jìn)展。

嘉盛咨詢CEO文小林說(shuō)：“中國(guó)很多低端制造，因?yàn)槠髽I(yè)沒(méi)有太多錢(qián)，購(gòu)買不起昂貴的設(shè)備，因此，引來(lái)很多專家鼓吹靠輕資產(chǎn)去運(yùn)作，但是至2015年以來(lái)，手工制造已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐，以手表為例，中國(guó)手工制造一塊表很難達(dá)到瑞士手表的精致，只有自動(dòng)化生產(chǎn)管理體系才可以達(dá)到同樣的標(biāo)準(zhǔn)?！碑?dāng)然，國(guó)內(nèi)企業(yè)不要盲目去追逐智能制造這股風(fēng)，因?yàn)檫@條道路也是不平坦的。很多企業(yè)在這條道路上付出了相當(dāng)大的代價(jià)。

文小林說(shuō)：“國(guó)內(nèi)北汽福田汽車推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)就是改用工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線；福建九牧也在改造工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線；雷柏生產(chǎn)鍵盤(pán)也是通過(guò)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，原來(lái)通過(guò)手工去敲擊鍵盤(pán)一天只能測(cè)試80個(gè)，現(xiàn)在改用機(jī)器人一天能達(dá)到800個(gè)?！?/p>

但是前端生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)一定是花了很長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)接的，這些數(shù)據(jù)讓很多企業(yè)吃過(guò)苦頭。當(dāng)然，一旦克服將帶來(lái)生產(chǎn)效率的大幅提升。

埃夫特智能裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：埃夫特）副總經(jīng)理孫震禮說(shuō)：“目前，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)在汽車行業(yè)應(yīng)用非常成熟，汽車制造環(huán)節(jié)如：沖壓、焊裝、涂漆等都是通過(guò)機(jī)器人執(zhí)行。”

但除了汽車之外，現(xiàn)在釀酒、陶瓷衛(wèi)浴、3C等行業(yè)也在引入工業(yè)機(jī)器人設(shè)備。孫震禮說(shuō)：“今年埃夫特已經(jīng)出售3000多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人設(shè)備，按照目前的銷量增速，2018年有望突破年?duì)I業(yè)額達(dá)25億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.5億元?！钡菄?guó)內(nèi)依然有非常大的企業(yè)不敢采用工業(yè)機(jī)器人設(shè)備，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)害怕一旦購(gòu)買了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品，有可能會(huì)被機(jī)器人所捆綁。畢竟國(guó)內(nèi)懂機(jī)器人、懂生產(chǎn)工藝，又懂機(jī)器人維護(hù)的人才太稀缺了。

現(xiàn)在不管是政府政策推動(dòng)，還是新技術(shù)的出現(xiàn)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，不可否認(rèn)的是目前中國(guó)企業(yè)智能制造升級(jí)改造已經(jīng)是不可阻擋。

未來(lái)的企業(yè)生產(chǎn)管理需要靠新設(shè)備帶動(dòng)，因?yàn)樗軇?chuàng)造出更多的商業(yè)價(jià)值。廣東思谷智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：思谷）董事長(zhǎng)王瑜輝說(shuō)：“每個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)都是非常龐大的數(shù)據(jù)，如果把這些數(shù)據(jù)匯總在一起，那將是非常的巨大，非常有商業(yè)價(jià)值，這也是為什么華為要做華為云的原因，把龐大的數(shù)據(jù)放置在云端?！?/p>

現(xiàn)在的問(wèn)題是生產(chǎn)過(guò)程中的很多設(shè)備接口是不一樣的，很難實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，但這些數(shù)據(jù)非常的寶貴。王瑜輝說(shuō)：“比如叉車，當(dāng)叉車在搬運(yùn)貨物的時(shí)候，它能感知前面有多少貨，甚至在搬的時(shí)候能知道有多少物品，多少重量等，這些數(shù)據(jù)是在時(shí)刻進(jìn)行收集的；還比如企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備與設(shè)備之間產(chǎn)生的數(shù)據(jù)等等，這些都是非常寶貴的數(shù)據(jù)，而且這些數(shù)據(jù)可以在今后企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，將不斷給企業(yè)提高生產(chǎn)效率?！?/p>

在企業(yè)升級(jí)改造的過(guò)程中，3D打印也是一環(huán)，現(xiàn)在3D打印不僅在航空航天等領(lǐng)域得到應(yīng)用，還在醫(yī)療領(lǐng)域得到應(yīng)用，湖南華曙高科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱：華曙）深圳總經(jīng)理唐璟說(shuō)：“過(guò)去患者去看口腔種植牙齒需要咬膠膜，然后牙醫(yī)再去定制牙型，而現(xiàn)在基本上都是直接通過(guò)口腔掃描，然后直接3D打印?！?/p>

另外，企業(yè)產(chǎn)品模具的打樣上，傳統(tǒng)模具的打樣冷卻時(shí)間占50%，如今用3D打印可以提高打樣效率，整個(gè)過(guò)程至少縮短20%以上的時(shí)間。