據(jù)IHSMarkit的最新報(bào)告指出，在高分辨率相機(jī)及顯示器的普及化下，讓汽車制造商找到了彌補(bǔ)傳統(tǒng)鏡面設(shè)計(jì)不足的辦法，通過高清攝像頭及顯示器等可視化及安全性功能驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車更多新的應(yīng)用（如提高燃油效率等），但最明顯的是汽車的后視鏡及側(cè)視鏡將在未來十年內(nèi)發(fā)生重大變化。

后視鏡顯示已經(jīng)在實(shí)際應(yīng)用中取得成功，具有提供駕駛員更廣闊的視野，消除盲點(diǎn)。據(jù)IHS調(diào)查通用汽車在2015年已經(jīng)將這個(gè)技術(shù)應(yīng)用到汽車中去。同時(shí)其他汽車制造商，也開始關(guān)注這塊市場(chǎng)，并快速推出類似的方案。

更大范圍的視野除了能提高駕駛員的舒適性及意識(shí)之外，也可以通過切換調(diào)節(jié)監(jiān)視器和驅(qū)動(dòng)程序，以便在傳統(tǒng)的反光鏡及攝像機(jī)之間切換。當(dāng)前新的應(yīng)用得到監(jiān)管部門及客戶的接受，IHS預(yù)計(jì)在2025年生產(chǎn)量將達(dá)180萬臺(tái)／年，而推動(dòng)該市場(chǎng)的主要區(qū)域?qū)⑹侨毡炯氨泵馈?/p>

雖然市場(chǎng)前景被看好，但是成本問題仍然是新應(yīng)用普及化的主要障礙，該市場(chǎng)也不例外。但是新應(yīng)用具有傳統(tǒng)無法比擬的新享受，差異化及可視化拓展的性能也會(huì)讓更多的汽車制造商參與進(jìn)來。

攝像機(jī)被認(rèn)可為是傳統(tǒng)側(cè)鏡的替代品

空氣動(dòng)力的改善和能見度的提高是傳統(tǒng)側(cè)鏡子被更換的主要原因，而設(shè)計(jì)師在探索概念車新穎的后視鏡之后迎接新的高峰。當(dāng)前這樣的理念已經(jīng)得到政府相關(guān)支持，未來廣泛應(yīng)用也將指日可待。

IHS報(bào)告還指出，預(yù)計(jì)專門的側(cè)視攝像機(jī)市場(chǎng)將在未來兩年內(nèi)得到量產(chǎn)，并將持續(xù)增長(zhǎng)。2025年，超過五十萬側(cè)視攝像機(jī)顯示系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)產(chǎn)品，用于給新的汽車附加新的技術(shù)內(nèi)容。

當(dāng)前這些側(cè)視攝像機(jī)主要是為了提升駕駛員的駕駛體驗(yàn)及增加安全，但相機(jī)傳感器在人工智能及機(jī)器視覺軟件的配合下，能實(shí)現(xiàn)跟蹤和識(shí)別，這也是自動(dòng)駕駛解決方案的關(guān)鍵。

內(nèi)容差異化下供應(yīng)商的新機(jī)遇

新的鏡面解決方案為汽車制造商提供了新的商機(jī)——為消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值，同時(shí)對(duì)于用于汽車相機(jī)系統(tǒng)、顯示模塊等供應(yīng)商等打開了新的市場(chǎng)大門。而安防廠商在硬件及視頻處理的技術(shù)上，無疑也會(huì)使其受益。

IHS指出，汽車制造商將更靈活地集成安全功能，如行人亮點(diǎn)或警告，讓駕駛員充分了解外部的因素，讓他們能快速對(duì)狀況作出相應(yīng)的響應(yīng)，而這些新興的技術(shù)對(duì)人們的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其自身的成本，正逐漸成為駕駛員的重要組成部分。

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