無人駕駛引領(lǐng)重大技術(shù)變革

時(shí)間:2017-10-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:人類如何實(shí)現(xiàn)向人工智能時(shí)代的平穩(wěn)過渡?美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中,以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角

人類如何實(shí)現(xiàn)向人工智能時(shí)代的平穩(wěn)過渡?美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中,以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角,全面解讀人工智能時(shí)代的重大技術(shù)變革。

胡迪·利普森是人工智能、機(jī)器人學(xué)權(quán)威專家,曾著有《3D打印》一書,受到全球讀者的追捧。作者在書中指出,隨著無人駕駛技術(shù)的普及,幾乎人類生活的方方面面都將被顛覆。物流、能源、制造、保險(xiǎn)、醫(yī)療等行業(yè),都面臨著大洗牌;并引發(fā)工業(yè)制造、公共政策的全新變革,全面顛覆人類的生活、工作和娛樂。相比于傳統(tǒng)駕駛,無人駕駛將更安全、更清潔、更方便,是未來出行的絕佳解決方案。讀之,不禁讓人腦洞大開,也許新的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇會(huì)由此展開。

無人駕駛,就是自動(dòng)駕駛的L5級(jí)別(最高級(jí)別)。從L1到L5,按車輛逐步脫離司機(jī)的手、腳、眼睛、大腦來分級(jí)。當(dāng)司機(jī)可以完全脫手,像其他乘客一樣做自己的事時(shí),就已實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。無人駕駛汽車依靠車載傳感器回傳的數(shù)據(jù)流“聽”和“看”,在“無人駕駛”模式下,能夠引導(dǎo)、變換車道,并保持適當(dāng)?shù)乃俣?。無人駕駛汽車,此時(shí)就有了新的身份:輪式移動(dòng)機(jī)器人。無人駕駛,就等于每臺(tái)車都配了一個(gè)全年無休的隱形司機(jī)。我們沒有必要再自己持有一臺(tái)車,只要像現(xiàn)在用共享單車一樣,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地出行。

無人駕駛技術(shù)可以拯救成千上萬人的生命,可以給數(shù)以百萬計(jì)的人提供移動(dòng)便利,同時(shí)可以解決很多目前一直困擾著人類的有關(guān)駕駛的問題。作者富有想象地描繪了未來的智能出行,對(duì)無人駕駛的解讀系統(tǒng)完整、對(duì)產(chǎn)業(yè)瓶頸的捕捉精準(zhǔn)到位、對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的評(píng)述精煉有深度。如作者所說:“你初次擁有的智能機(jī)器人,很可能就是你的汽車,你會(huì)把自己的性命交給它!”

無人駕駛甚至將開始全面重構(gòu)人類生活。在車上可以聚會(huì)、吃飯、工作、長(zhǎng)期居住,人類的時(shí)空觀念將被改變。信號(hào)燈和路牌將消失,城市將被重新規(guī)劃。保險(xiǎn)、醫(yī)療、交通等行業(yè)也將被重塑。無人駕駛汽車還能極大降低車禍的直接或間接成本,同時(shí)也減少了每年因交通事故住院的醫(yī)療成本。汽車使用更高效,能源、環(huán)保部門將被重新設(shè)計(jì)……而這一切,僅僅是人工智能革命的開始。

無人駕駛也有著明顯弊端。每個(gè)智能機(jī)器人都是一個(gè)收集數(shù)據(jù)的終端。無人駕駛汽車上裝配有高分辨率的視頻攝像頭,外加遠(yuǎn)超人類的感知與識(shí)別能力,這不就是無孔不入的“機(jī)器人間諜”?普通人、企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的隱私,又將如何得到保障?無人駕駛的立法問題,既涉及安全問題,也涉及追責(zé)問題。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注工業(yè)機(jī)器人頻道

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0