無需方向盤和油門!英偉達(dá)發(fā)布全球首款A(yù)I自動駕駛平臺

時間:2017-10-11

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報道,英偉達(dá)(Nvidia)今日發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動駕駛平臺,目的是將全自動駕駛盡早的推向市場。

據(jù)外媒報道,英偉達(dá)(Nvidia)今日發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動駕駛平臺,目的是將全自動駕駛盡早的推向市場。

該平臺被稱為“DrivePXPegasus”,是基于英偉達(dá)自動駕駛平臺DrivePX而開發(fā)。新平臺能力更加強(qiáng)大,主要面向“Level5”級別的自動駕駛汽車,即全自動駕駛汽車,無需人工干預(yù)。

DrivePXPegasus配備了四個AI處理器,其中兩個處理器為明年下半年即將上市的下一代GPU,整套系統(tǒng)的體積也只有“汽車牌照”大小。DrivePXPegasus的運(yùn)算速度為每秒320萬億次,相當(dāng)于之前的DrivePX2平臺的10倍。

英偉達(dá)自動駕駛業(yè)務(wù)高級總監(jiān)丹尼·夏皮羅(DannyShapiro)稱:“該平臺針對全自動機(jī)駕駛汽車而設(shè)計,意味著汽車將沒有方向盤、油門或剎車?!?/p>

夏皮羅還透露,英偉達(dá)正與其他幾家公司聯(lián)合開發(fā)自動駕駛出租車,但并未透露更詳細(xì)的內(nèi)容。DrivePXPegasus將于2018年下半年提供給英偉達(dá)自動駕駛汽車合作伙伴,具體的價格尚不得而知。

英偉達(dá)今日還宣布,已與汽車零部件供應(yīng)商采埃孚(ZF)、德國郵政集團(tuán)(DPDHL)達(dá)成合作,從2018年起共同部署一支能夠自動配送貨物的測試車隊,采用英偉達(dá)的DrivePX平臺。

要實現(xiàn)自動駕駛,除了強(qiáng)大的硬件平臺,還需要全面的軟件開發(fā)環(huán)境。為此,英偉達(dá)已推出了DriveWorks,可高效管理傳感器生成的數(shù)據(jù)流,從對象識別、分類、圖像分割到地圖定位與路徑規(guī)劃,為自動駕駛汽車的開發(fā)和測試提供全面快速的工具支持。

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