華為作為唯一全部完成由IMT-2020(5G)推進組組織的中國5G技術研發(fā)試驗第二階段測試內容的廠家，以全面領先的測試成績亮相2017年中國國際信息通信展覽會。

華為在完成程度和結果上的領先，進一步推動了5G技術研發(fā)和全球統(tǒng)一國際標準形成的進程，也為其在中國5G技術研發(fā)試驗第二階段測試畫上一個圓滿句號。

華為在北京懷柔測試外場開展中國5G技術研發(fā)試驗

空口測試各項指標第一，持續(xù)保持業(yè)界最高水平。C波段測試中，在200MHz帶寬下，小區(qū)下行峰值速率超過32Gbps，刷新了行業(yè)記錄。華為在測試中率先集成了所有5G關鍵新空口技術，包括：新波形技術(f-OFDM)，新型編碼(如PolarCode)，新參數(shù)集、新幀結構、大規(guī)模天線，新型多址(SCMA)，這是繼第一階段測試中驗證的華為提出的多項技術成為3GPP標準核心技術后，再次以第二階段測試取得全面領先的成績展現(xiàn)出華為在技術創(chuàng)新上的優(yōu)勢。

面向5G的核心網和接入網的驗證完成最早。在本次試驗中，華為是首個打通了空口和網絡、完成端到端的切片技術驗證的廠商，成功的在同一個電信基礎設施上提供相互隔離的切片，實現(xiàn)超大連聯(lián)接、超大帶寬和高可靠性低時延聯(lián)接，測試結果也遠超ITU對5G定義的要求，滿足多種垂直行業(yè)應用訴求。

在中國5G技術研發(fā)試驗第二階段測試所在地北京懷柔華為5G網絡下，上百路超高清4K視頻正在車載移動場景下流暢播放，展現(xiàn)了5G移動寬帶技術(C-BandeMBB)所使能的未來極致體驗；而在同一網絡的另一端，華為正在以近期再次刷新業(yè)界記錄的0.3ms空口時延、高于99.999%可靠的連接，成功的進行了車輛編隊和緊急剎車等場景測試，標志著華為在遠程及自動駕駛實現(xiàn)了5G核心技術的突破。

華為同時致力于推動5G端管產業(yè)協(xié)同對接驗證，加速5G產業(yè)鏈生態(tài)成熟。在中國5G技術研發(fā)試驗第二階段測試中，華為最早完成與通信產業(yè)上下游企業(yè)合作伙伴5G進行端管對接測試：與NTTDOCOMO、與聯(lián)發(fā)科技進行了運營商對接、第三方終端的對接，全方位構建能夠支撐2020年5G真正商用目標的能力。

關鍵業(yè)務探索穩(wěn)步進行。華為在中國5G技術研發(fā)試驗中積極進行關鍵業(yè)務探索，和垂直行業(yè)攜手將5G技術應用于遠程遙控駕駛、遠程無人機操控、全息通話、智能制造等中。在第二階段測試中，5G移動邊緣計算的驗證結果表明，5G技術將進一步拓展智慧園區(qū)、智能場館、智能辦公等新業(yè)務場景，幫助運營商進行業(yè)務創(chuàng)新。

中國信息通信研究院副院長暨IMT-2020(5G)推進組組長王志勤表示：“在全球統(tǒng)一5G標準的框架下，IMT-2020(5G)推進組與華為等各參與單位密切合作，在第二階段試驗中開展無線空口和網絡技術方案的研發(fā)與試驗取得了豐碩的成果，進一步增強了業(yè)界推動5G技術創(chuàng)新發(fā)展的信心，在共同促進全球統(tǒng)一5G標準形成的道路上又邁進一步?！?/p>

華為Fellow暨無線首席科學家童文博士表示：“在5G的發(fā)展過程中，華為不僅在小區(qū)吞吐率、單個終端速率等多個測試指標上有著領先的成績，在5G標準的領先性和靈活性、端到端產業(yè)鏈構建方面同樣也有一定的出色表現(xiàn)。華為將繼續(xù)在引領5G技術創(chuàng)新、確保標準和架構競爭力的同時，致力于以開放的態(tài)度和全球化視野加強與各界的合作，推進全球統(tǒng)一標準制定，進而促進全球協(xié)同頻譜生態(tài)的構建。”

中國的5G技術研發(fā)試驗在2016年到2018年底時間段進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段實施。在過去的近兩年的時間內，華為在第一階段和第二階段中均取得領先成績，華為將繼續(xù)努力，全力投入到第三階段5G系統(tǒng)驗證中，為5G在2020年商用的目標達成做出貢獻。

更多資訊請關注工業(yè)以太網頻道