面對工業(yè)智能和產業(yè)轉型升級的關鍵時刻,產業(yè)界和學術界如何通過進一步聯(lián)手,共同面對新科技和新產業(yè)革命帶來的新課題?又如何迎接傳統(tǒng)產業(yè)智能化轉型升級的新機遇?
“我認為,依賴市場力量也許比依賴產業(yè)政策更合理,產業(yè)升級最本質的還是需要企業(yè)家精神?!边@是北京大學經濟學院黨委書記董志勇教授,日前在第二屆北大創(chuàng)新論壇上一段引人關注的開場白。
實際上,近半年懂懂參加了不少智能制造、人工智能相關話題的會議,發(fā)現(xiàn)了其中兩個特點:一是關于傳統(tǒng)產業(yè)智能化轉型升級的話題越來越務實,更聚焦在大數(shù)據、人工智能的業(yè)務實踐層面;二是傳統(tǒng)產業(yè)越來越需要能夠深刻理解企業(yè)在研發(fā)、生產、銷售等業(yè)務環(huán)節(jié)核心痛點的“引領者”,從而從這樣的企業(yè)身上獲得幫助。
“大數(shù)據、人工智能與各行各業(yè)的加速融合將是一個不可逆轉的趨勢。作為人工智能的核心要素,大數(shù)據與數(shù)據智能對于傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級的引領作用,更在業(yè)界形成了的廣泛共識。從聯(lián)想自身的實踐來看,大數(shù)據和數(shù)據智能的應用,對推動聯(lián)想的業(yè)務變革意義重大?!痹谡搲?,聯(lián)想集團高級副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團總裁賀志強的話,同樣引起了與會聽眾的關注。
傳統(tǒng)產業(yè)實踐經驗是賦能核心驅動力
以制造業(yè)為例,作為國家的經濟基礎和穩(wěn)定器,我國制造業(yè)近年來在全球制造業(yè)中的比重已接近四分之一。在全球500余種主要工業(yè)產品中,我國有220多種產量都跑在世界第一位。
從2015年5月國務院正式印發(fā)《中國制造2025》至今,兩年半的時間里國內制造業(yè)歷經摸著石頭過河的艱苦階段,正處在由產業(yè)鏈低端向高端“邁門檻”的關鍵時刻。挑戰(zhàn)的艱難程度,只有身處其中的踐行者深知。
賀志強以聯(lián)想自身的實踐經歷和智能化對聯(lián)想業(yè)務變革的意義作為例證,自然會引發(fā)行業(yè)的關注?!皬穆?lián)想自身的實踐來看,大數(shù)據和數(shù)據智能的應用,對推動聯(lián)想的業(yè)務變革意義重大?!辟R志強強調,聯(lián)想通過制定“三波戰(zhàn)略”,在鞏固原有PC業(yè)務的同時,大力發(fā)展數(shù)據中心業(yè)務和數(shù)據智能服務平臺;并且將基于大數(shù)據和人工智能的“設備+云”、“基礎設施+云”戰(zhàn)略,作為聯(lián)想未來持續(xù)保持市場競爭力的核心。實踐是檢驗真理的唯一標準。聯(lián)想的三波戰(zhàn)略,首先為傳統(tǒng)產業(yè)提供了很好的借鑒。
賀志強介紹,聯(lián)想從六年前就開始在全產業(yè)鏈進行數(shù)據采集和分析,探索建設基于新IT體系架構的大數(shù)據平臺。目前聯(lián)想已經建立了基于統(tǒng)一大數(shù)據平臺的端到端的產品優(yōu)化體系、用戶經營體系和業(yè)務決策支持預測體系,深度優(yōu)化了企業(yè)研發(fā)、生產、銷售的各個環(huán)節(jié),大大提升業(yè)務效率,實現(xiàn)了全面的大數(shù)據業(yè)務能力構建。
同時,這種通過實踐獲得的能力,也可能成為聯(lián)想賦能傳統(tǒng)產業(yè)的重要工具。“基于自身的實踐和對產業(yè)的深刻了解,聯(lián)想正努力把自身在大數(shù)據領域的技術積累和實踐經驗向外輸出,服務中國工業(yè)轉型升級?!辟R志強介紹,2016年聯(lián)想大數(shù)據正式走向市場,通過聯(lián)想企業(yè)級大數(shù)據分析平臺和解決方案向傳統(tǒng)產業(yè)賦能,目前已經贏得了包括冶金、汽車制造、醫(yī)藥、煙草等諸多行業(yè)頂級客戶的信賴。
他表示,這種實踐與賦能的積淀,也幫助聯(lián)想建立了強大的“智慧體系”基礎:目前聯(lián)想擁有500人的大數(shù)據產品研發(fā)與技術支持團隊,以及50余人的數(shù)據科學家團隊,并獲得數(shù)十項相關專利。
鞏固原有業(yè)務基礎、融入大數(shù)據、AI等技術趨勢、獲取更大的競爭力,中國工業(yè)的轉型升級三部曲,聯(lián)想正在通過實踐一一去印證。這種優(yōu)勢和發(fā)展路徑,在互聯(lián)網和電子商務領域可以看到亞馬遜這樣的例子,相信未來全球工業(yè)智能化進程中規(guī)律性的內因同樣如此。
如何應對傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的三大門檻
新一輪的全球產業(yè)鏈重組正在進行,國內傳統(tǒng)產業(yè)如何在ABC(AI、大數(shù)據和云計算)與業(yè)務融合過程中,邁過最為艱難的幾道門檻?
懂懂在和一些能源、冶金、裝備制造等企業(yè)的信息部門主管溝通后,大致總結出了工業(yè)智能化實踐中的三個“門檻”,或許具有一定的代表性:分別是“認知”、“升級”和“進化”。
已經經歷過企業(yè)信息化洗禮的傳統(tǒng)行業(yè),目前面對AI、大數(shù)據和云,首先是要“認知”:能夠實時獲取企業(yè)內部(資產、系統(tǒng))和外部的數(shù)據信息;其次是“升級”:獲得實時數(shù)據后對設備、生產流程進行分析、統(tǒng)籌和預測;最后是“進化”,將ABC與業(yè)務融合后的能力延伸到企業(yè)管理決策、供應鏈管理、資源調配的方面,不斷提升智能社會環(huán)境下的競爭能力。
理解這三個階段傳統(tǒng)產業(yè)的痛點,并且將自身能力賦能傳統(tǒng)企業(yè)轉型,幫助客戶實現(xiàn)業(yè)務增長,是聯(lián)想讓ABC在傳統(tǒng)產業(yè)落地的關鍵。
對于“認知”、“升級”和“進化”這三個門檻,懂懂在賀志強的分析中也能看出聯(lián)想的思路。他表示面對未來的發(fā)展趨勢,全行業(yè)必須要面對連接——不僅僅是人的連接,還包括物聯(lián)網世界的連接,連接帶來的大數(shù)據,以及進而帶來的數(shù)字智能將大幅提升行業(yè)效率?!岸磥碓谛碌墓I(yè)時代,真正能夠屹立不倒的產業(yè)領導者,必然是深刻掌握著數(shù)據智能武器并能夠賦能產業(yè)、大幅提升產業(yè)效率的企業(yè)。”賀志強總結。
那么,無論是認知還是連接,企業(yè)首先面臨的挑戰(zhàn),是對數(shù)據智能化的領悟和把握。數(shù)據是工業(yè)領域的血液,這一點已經是行業(yè)共識,但是如何讓血液“活起來”?
聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想研究院首席研究員田日輝對此提出了自己的看法,他認為數(shù)據智能主要分為兩個層次,第一是把數(shù)據以最高效的方式整合起來;第二是以敏捷的方式挖掘出數(shù)據本身的價值。
田日輝指出,企業(yè)運營中的數(shù)據(包括ERP、CRM、SCM及所有生產線的數(shù)據),都會通過IT系統(tǒng)進入到企業(yè)的生產過程中。企業(yè)需要一個智能化的平臺將所有相關數(shù)據放在一起、整合起來?!斑@方面我們建立了很多模型和算法,其中最核心的是這些模型和算法是與企業(yè)的業(yè)務邏輯、業(yè)務方向緊密結合的?!?/p>
田日輝強調,通過這些模型和算法,聯(lián)想LEAP得以支持企業(yè)的產品優(yōu)化,支持企業(yè)整體管理效益的提升,這種提升包含了產線效率、產品產量和質量的提升,“最終得以實現(xiàn)整個產業(yè)的轉型升級?!?/p>
他提及的聯(lián)想LEAP,聯(lián)想通過多源數(shù)據、統(tǒng)一平臺、敏捷智能三個維度,推出的大數(shù)據企業(yè)級分析平臺LEAP。田日輝用了一個形象的比喻去說明LEAP平臺的能力,“人的大腦是從身體收集各種數(shù)據通過大腦中樞去指揮人的各種行為。我們理解的數(shù)據智能相當于企業(yè)的大腦,包括企業(yè)數(shù)據、設備數(shù)據等等,通過對數(shù)據收集整合挖掘,然后進行智能分析,再去驅動整個‘肢體’的高效運轉?!?/p>
在懂懂看來,未來聯(lián)想LEAP幫助傳統(tǒng)產業(yè)跨越智能化的三道門檻,在能力提現(xiàn)上必須抓住兩條核心:一是要滲透進企業(yè)研發(fā)、采購、生產、物流、銷售和售后等各個環(huán)節(jié),擁有完整的數(shù)據鏈條;二是據此實現(xiàn)企業(yè)的業(yè)務增長和效率提升。
只有在業(yè)務方面有實實在在的數(shù)字體現(xiàn)出來,傳統(tǒng)企業(yè)才能真正認識到智能化對其帶來的真正意義,觸發(fā)傳統(tǒng)產業(yè)對轉型升級的內在需求。
目前,聯(lián)想在智慧城市、汽車制造、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)的一些實例,也在逐步證明自己實踐的結果。
以某醫(yī)藥企業(yè)為例,聯(lián)想通過自然語言智能化處理替換傳統(tǒng)客服的人力,把原來150人降到30人以下,人力成本降低了80%;此外,聯(lián)想通過渠道自動化管理,大幅提高了數(shù)據處理的準確率和效率,準確率由92%提升到99%,時間也由原來的15天提效到現(xiàn)在幾個小時就可以完成;而在某鋼鐵企業(yè)案例中,聯(lián)想通過實時聚類分析檢測不銹鋼表面,實現(xiàn)了毫秒級全量檢測,大幅提升了該企業(yè)的產品良率;而在某智慧交通項目中,聯(lián)想通過多維大數(shù)據分析(包括小區(qū)用電、用水數(shù)據以及人流量制定智能改造方案),從而用1000萬人民幣完成了原先幾個億才能實現(xiàn)的改造。
記得在今年聯(lián)想Techworld2017大會上,楊元慶曾重點強調:在即將來臨的人工智能時代,聯(lián)想要做這一輪“智能變革”的推動者和賦能者。而他也多次重申,“聯(lián)想是賭上身家性命去做人工智能的。”
整個產業(yè)的趨勢是:大數(shù)據、人工智能將與各行各業(yè)加速融合,并將極大提升行業(yè)與社會的效率。
聯(lián)想已經看到了這個趨勢,而且通過不斷的實踐在推動聯(lián)想AI戰(zhàn)略的落地。這種賭上“身家”的決絕,并不僅僅是“豪言壯志”,未來五年甚至十年,業(yè)界會看到這種對未來的預判,在聯(lián)想、在行業(yè)甚至產業(yè)引發(fā)的改變。
更多資訊請關注汽車制造頻道