無(wú)人車(chē)的推動(dòng)與發(fā)展還需要時(shí)間去考驗(yàn)

時(shí)間:2017-07-06

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):無(wú)人車(chē)的概念相信大家都有大概模糊理解,外行看熱鬧,內(nèi)行談技術(shù)的時(shí)代,大部份人都是在門(mén)外觀忘。

無(wú)人車(chē)的概念相信大家都有大概模糊理解,外行看熱鬧,內(nèi)行談技術(shù)的時(shí)代,大部份人都是在門(mén)外觀忘。

汽車(chē)發(fā)展到一定程度,就會(huì)形成白熱化,行業(yè)技術(shù)的變革與創(chuàng)新需要得到推動(dòng)與發(fā)展。這個(gè)社會(huì),人們向往的是越來(lái)好的社會(huì)狀態(tài),技術(shù)推動(dòng)發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)需要變革,手握方向盤(pán)的時(shí)代長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)??萍紩r(shí)代,人們想到了解放雙手的汽車(chē)。那就是無(wú)人駕駛。

無(wú)人駕駛聽(tīng)起來(lái)科技含量很高,但是汽與本來(lái)就是一個(gè)高危險(xiǎn)性極高的交通工具,每年因駕駛操作不當(dāng)身亡的人不在少數(shù)。無(wú)人駕駛就顯得讓人恐懼。

無(wú)人駕駛是一個(gè)新的概念。從汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看,無(wú)丿駕駛的技術(shù)研究已經(jīng)發(fā)展了有一段時(shí)間。也陸續(xù)有新聞報(bào)道無(wú)人駕駛的技術(shù)的展示。

百度的李彥宏就在百度的AI大會(huì)上就連線親自展示了無(wú)人車(chē)的駕駛。但是網(wǎng)絡(luò)評(píng)論并不叫好無(wú)人車(chē)的技術(shù),而是爭(zhēng)論李彥宏無(wú)人駕駛是否違規(guī)上路。是否安全,是否違返交通法規(guī)。

技術(shù)是為造福社會(huì),而不是凌駕于任何違背社會(huì)道德與法律法規(guī)之上。

無(wú)人駕駛是一個(gè)概念,無(wú)人車(chē)的推動(dòng)與發(fā)展需要時(shí)間去考驗(yàn)。商人為推動(dòng)新的技術(shù)發(fā)展的行為可以理解,但是急功近利,違返法規(guī)實(shí)不可取。

關(guān)于無(wú)人機(jī)的熱點(diǎn)新聞,紅恩設(shè)計(jì)院的媒體部良冬然表示,任何的事物發(fā)展都有自身的規(guī)律。推動(dòng)一件事情的發(fā)展,應(yīng)該符合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展規(guī)律。無(wú)規(guī)不成方圓。商人雖然需要捉住先機(jī),但同時(shí)應(yīng)該保障這個(gè)社會(huì)的合理運(yùn)行。

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