停車機(jī)器人火爆,提升停車位資源合理配置

時間:2017-05-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:為了更加合理地運(yùn)用有限的停車資源,提升停車服務(wù)體驗(yàn),在無人駕駛技術(shù)還未全面突破的當(dāng)下,代客泊車機(jī)器人正應(yīng)運(yùn)而生,邁入應(yīng)用市場。

代客泊車機(jī)器人(停車機(jī)器人)的意外走紅,不僅僅是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的停車技術(shù),更是在于其能夠最大化利用停車場的停車資源,從而有效緩解城市的停車難問題。

停車機(jī)器人

隨著城市化的發(fā)展,土地緊缺與汽車保有量上升造成的停車難問題正不斷激化。為了更加合理地運(yùn)用有限的停車資源,提升停車服務(wù)體驗(yàn),在無人駕駛技術(shù)還未全面突破的當(dāng)下,代客泊車機(jī)器人正應(yīng)運(yùn)而生,邁入應(yīng)用市場。

Stan在法國戴高樂機(jī)場“上崗”

法國初創(chuàng)公司StanleyRobotics設(shè)計(jì)開發(fā)出一款可代客泊車的機(jī)器人,現(xiàn)已應(yīng)用于戴高樂機(jī)場。

這款機(jī)器人名叫斯坦(Stan),它不需要客人的車鑰匙,只需將汽車抬起,便可將其停到安全的位置。此外,機(jī)器人還可以對汽車進(jìn)行掃描,從而調(diào)整尺寸,避免汽車受損。

據(jù)StanleyRobotics公司介紹,這款機(jī)器人是電動的,因此不會產(chǎn)生碳排放。并且,由于該系統(tǒng)不需要額外建設(shè),所以可以很快應(yīng)用于任何停車場。而且,因?yàn)槿藗儫o法進(jìn)入機(jī)器人停車場,所以類似照明、地面標(biāo)記、清潔及廢氣處理等維修費(fèi)用都可以省去。

德國機(jī)場停車機(jī)器人提升32%停車場容量

在德國,杜塞爾多夫機(jī)場客運(yùn)量不斷增長,但是機(jī)場并沒有徒弟擴(kuò)大停車場的面積。解決方案就是代客泊車機(jī)器人。

根據(jù)該機(jī)場網(wǎng)站信息,旅客預(yù)定服務(wù)后輸入航班信息。然后將車開支停車場指定地點(diǎn)鎖好車。系統(tǒng)會讀取車牌信息,并決定停放位置。機(jī)器人將舉起汽車,將其停放好。夜間,機(jī)器人會重新排布汽車,以便第二天取出。該系統(tǒng)會追蹤旅客的航班是否延誤或取消,并在旅客返抵機(jī)場時將車準(zhǔn)備好。

杜塞爾多夫機(jī)場的停車機(jī)器人已經(jīng)運(yùn)營近1年時間,將停車場容量提高了32%。唯一的問題是機(jī)器人停車時容易觸發(fā)汽車的防盜警報。

AGV停車機(jī)器人亮相南京夫子廟

位于南京地鐵夫子廟站的機(jī)器人停車庫占地面積2000平方米,停車重量2.2噸。該智能停車庫采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“激光導(dǎo)航+梳齒交換”式汽車搬運(yùn)AGV機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)無人駕駛、計(jì)算機(jī)全自動控制技術(shù),定位精準(zhǔn)度誤差少于5mm,行駛速度最高可達(dá)1.5米/秒。

據(jù)介紹整個停車過程是這樣的:停車前車主先用手機(jī)APP預(yù)約車位停車;停車的時候只需要將車輛行駛到車庫出入口,車庫門將自動感應(yīng)開啟,車輛停到出入口后司機(jī)即可刷卡,點(diǎn)擊存車并離開;隨后停車機(jī)器人梳齒AGV完成整個停車過程;而要取車時,車主先用手機(jī)APP預(yù)約車位取車,接下來,停車機(jī)器人將完成整個取車過程。不工作的時候,泊車機(jī)器人可自動充電。

隨著停車機(jī)器人技術(shù)的完善,未來在全球各國這一產(chǎn)業(yè)有望得到快速發(fā)展,成為機(jī)器人領(lǐng)域中的一匹“黑馬”。代客泊車交由機(jī)器人之后,不僅免去了在無人駕駛技術(shù)尚不完善情況下停車操作的復(fù)雜步驟,更為重要的意義是間接提升了停車位資源的合理配置,從而有效緩解城市停車壓力,給廣大車主提供了便捷。

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