雖然現階段短距離操控無人機已經沒有障礙，但是遠距離遙控依然是技術難題。日前，據外媒消息，美國高通宣布，經過多次試驗證明，利用移動基站信號來遙控無人機完全可行，通過這種通信方式，無人機也能夠隨時保持網絡在線。

據美國科技新聞網站Engadget報道，各行各業(yè)都在開發(fā)無人機的廣泛用途，其中無人機飛行距離越來越遠，早已經突破了人們的視距，此時對于無人機實施精準的控制成為難題。

從理論上說，移動基站可以提供遠距離的通信手段，但是這需要嚴格的試驗證明。日前高通出臺了一份報告，據稱通過1000多次的飛行試驗證明，利用移動4G網絡能夠精準控制無人機。

試驗證明，即使是在122米的高空，無人機依然能夠獲得很強的移動基站信號，另外移動基站的大規(guī)模建設，也能夠支持無人機在更大范圍內的控制。

高通的試驗報告還指出，實際上，無人機和移動基站通信在某些方面甚至優(yōu)于智能手機，其切換移動基站的頻率低于手機。

高通是全世界頂級的移動通信技術開發(fā)商，持有大量的3G、4G通信專利技術，專利授權成為高通的一項重要商業(yè)模式。如果未來能夠確保無人機和移動基站通信，將進一步提高移動通信的用途，提升高通的價值。

高通也表示，在無人機移動通信方面還需要進行一些技術提升，比如在一定高度上減少通信干擾，另外通過優(yōu)化讓一座地面的移動基站支持更多無人機通信。

據悉，高通已經向其他一些通信標準組織共享了這次試驗的結果，預計不久之后，將會有一些無人機制造商在產品中植入SIM卡，通過移動通信進行控制。

無人機連接基站，這將開拓出巨大的應用空間，無人機在飛行過程中保持隨時在線，可以讓快遞公司等無人機用戶，完成各種豐富的應用功能。比如電視媒體可以利用無人機提供視頻直播服務。

除了移動通信技術研發(fā)之外，高通也是全世界最大的應用處理器制造商，該公司也正在大力開拓無人機芯片市場，之前，高通已經推出了面向無人機的芯片平臺，在驍龍芯片的基礎上整合了其他飛行控制芯片，打包提供給無人機制造商。

另據報道，英特爾公司之前也曾經和美國第二大移動通信運營商AT&T進行合作，測試利用4G網絡實現和無人機的通信。

在一些移動通信覆蓋密集的地區(qū)，只要無人機解決了電源供電問題，4G遙控將確保無人機能夠飛行更遠的距離、進一步發(fā)揮開發(fā)應用功能的空間。

另外，美國之前公布的無人機監(jiān)管政策中規(guī)定，禁止無人機在可視距離之外飛行，但是這一規(guī)定引發(fā)了許多廠商的不滿，尤其是亞馬遜等快遞無人機項目，在征集行業(yè)反饋意見之后，美國政府極有可能取消視距內飛行的限制。

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