工業(yè)4．0是德國政府在2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會上提出，其理念是將物聯(lián)網及服務引入制造業(yè)?！斑B接”是工業(yè)4．0的主題詞，涵蓋了所有的設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶，其核心是數據。

工業(yè)4．0時代工程節(jié)的移動互聯(lián)應用也在快速發(fā)展，2016年卡特彼勒公布了“智能機器時代”（Theageofsmartiron）理念，依托創(chuàng)新技術、發(fā)動機和零部件之間、設備之間、機群之間具有對話能力，整體變得更加智能。

工業(yè)4.0是德國政府在2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會上提出，其理念是將物聯(lián)網及服務引入制造業(yè)?！斑B接”是工業(yè)4．0的主題詞，涵蓋了所有的設備、生產線、工廠、供應商、產品和客戶，其核心是數據。德國4．0核心在于智能工廠應用，西門子制造廠（EWA）、寶馬汽車工廠這些所謂的工業(yè)4．0是基于工業(yè)機器人和數字化平臺的完美融合實現(xiàn)工廠數字化和智能化；同時期，美國政府也提出再工業(yè)化、能源互聯(lián)網等口號，發(fā)了以工業(yè)互聯(lián)網為代表的一系列現(xiàn)金制造業(yè)計劃。如通用電氣布局“工業(yè)互聯(lián)網”、IBM的“智慧地球”計劃，思科的“萬物互聯(lián)”計劃等，都表明了以物聯(lián)網為戰(zhàn)略發(fā)展的重點的決心?？梢哉f工業(yè)4．0已經成為歐美的普遍共識，開始布局智能工廠、智能產品和產品移動互聯(lián)應用。

智能工廠的結構

通用電氣GE的Predix平臺原理

4．0時代工程節(jié)的移動互聯(lián)應用也在快速發(fā)展，2016年卡特彼勒公布了“智能機器時代”（Theageofsmartiron）理念，依托創(chuàng)新技術、發(fā)動機和零部件之間、設備之間、機群之間具有對話能力，整體變得更加智能，卡特彼勒把信息與數據轉化為資產管理效率和生產效率，會對整個行業(yè)、產業(yè)體系產生深遠而廣泛的影響。日本的小松公司的“康查士系統(tǒng)”，在電腦、手機APP、手機短信做到機器信息一網打盡，不僅僅有GPS定位功能，通過傳感裝置對于多數據信息的采集和處理，并配備APP客戶端，方便客戶隨時隨地查看設備信息，依靠“康查士系統(tǒng)”采集的數據進行多指標大數據分析，對市場未來去世變化起到了很好的指導作用。工程機械兩大巨頭依托物聯(lián)網和大數據技術的發(fā)展，深入布局智能產品和產品互聯(lián)應用，為工程機械產品的數字化和智能化定義方向。

日本小松公司康查士系統(tǒng)KOMTRAX

日本小松公司康查士系統(tǒng)

KOMTRAX國內的工程機械企業(yè)也在不同程度上布局設備的移動互聯(lián)、大數據和智能化應用，這種應用不僅僅是某個產品植入傳感器使其智能化，而是將信息技術的虛擬空間、設備的物理空間及物聯(lián)網合為一體。通過工業(yè)機器人的應用，提升工廠生產智能化的水平；通過新型傳感裝置的添加，使設備更加智能化，從而獲取更多設備施工環(huán)節(jié)的數據；通過設備的互聯(lián)互通，實現(xiàn)集群化、規(guī)?；芾砗蛻?，從而為設備全數字化管理和分析奠定一定的基礎。工程機械的智能、移動互聯(lián)應用是產品生產全流程的數字化、智能化映射，研發(fā)、生產、營銷、售后全過程，無論是智能工廠的建設，智能產品的開發(fā)、移動互聯(lián)的應用，最終是全流程的數據進行有效的采集，通過大數據、云平臺的分析，為企業(yè)全方位決策提供數據職稱。

APP目前，工程機械企業(yè)也面臨很多挑戰(zhàn)，大數據企業(yè)依然處于工業(yè)2．0和3．0時代，智能的工廠投入較大，跨越發(fā)展會增加較大成本；其次是智能產品需要智能傳感裝置應用，其成本增加和可靠性也是一個長期的過程；再次是我們缺乏既懂產品又懂大數據分析、物聯(lián)網技術的專業(yè)人才；在我國，消費領域互聯(lián)網和物聯(lián)網應用已經走在世界的前列，誕生了想騰訊、阿里巴巴等世界級的互聯(lián)網巨頭，相信在國家《中國制造2025》戰(zhàn)略指引下，通過工程機械企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)的深入合作和不斷探索，一定會將工程機械的智能化、移動互聯(lián)應用做好，朝著基于中國特色的智能應用方向前進。

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