我國(guó)高端裝備制造業(yè)正在加速發(fā)展

時(shí)間:2017-04-25

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備都是制造設(shè)備的裝備,高檔數(shù)控機(jī)床偏重于冷加工,基礎(chǔ)制造裝備多指熱加工設(shè)備。

4月23日,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高速滑行抬前輪試驗(yàn),取得成功,這意味著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛漸行漸近。3月30日下午,國(guó)防部新聞局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙回答記者提問(wèn)時(shí)表示,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母正在開(kāi)展舾裝工作,進(jìn)展非常順利。另外,近期天舟一號(hào)對(duì)接天宮二號(hào)成功。大飛機(jī)、國(guó)產(chǎn)航母、航天制造都是我國(guó)高端裝備制造的重點(diǎn)領(lǐng)域,可見(jiàn),我國(guó)高端裝備制造業(yè)發(fā)展正在加速。

大飛機(jī)首飛臨近天舟一號(hào)對(duì)接天宮二號(hào)成功

據(jù)報(bào)道,4月23日8時(shí)30分,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高速滑行抬前輪試驗(yàn),取得成功。這是C919進(jìn)行的第四次高滑試驗(yàn)。

據(jù)了解,地面滑行是在飛機(jī)的系統(tǒng)集成試驗(yàn)、試驗(yàn)室試驗(yàn)和所有機(jī)上地面試驗(yàn)全部完成的情況下進(jìn)行的,是飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。只有當(dāng)?shù)孛婊兴?yàn)證的結(jié)果完全符合預(yù)期,滑行過(guò)程中暴露的各種問(wèn)題得到妥善解決后,飛機(jī)才能夠進(jìn)行首飛。

據(jù)介紹,在地面滑行中,高速滑行的風(fēng)險(xiǎn)最高。如果飛機(jī)在高速滑行中控制不好,很有可能提前離地起飛發(fā)生意外。為此,試飛員、指揮員和所有飛行保障人員都把高速滑行看成飛機(jī)的首飛來(lái)進(jìn)行精心準(zhǔn)備。

另外,4月22日12時(shí)23分,天舟一號(hào)與天宮二號(hào)順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。這是天舟一號(hào)與天宮二號(hào)進(jìn)行的首次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,也是我國(guó)自主研制的貨運(yùn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的首次交會(huì)對(duì)接。

在科技人員的精確控制下,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船經(jīng)多次變軌,于22日10時(shí)02分轉(zhuǎn)入自主控制狀態(tài),以自主導(dǎo)引控制方式向天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室逐步靠近。

經(jīng)北京航天飛行控制中心就對(duì)接準(zhǔn)備狀態(tài)進(jìn)行最終確認(rèn),天舟一號(hào)開(kāi)始向天宮二號(hào)緩緩靠攏。12時(shí)16分,天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接環(huán)接觸,在按程序順利完成一系列技術(shù)動(dòng)作后,對(duì)接機(jī)構(gòu)鎖緊,兩個(gè)飛行器建立剛性連接,形成組合體。

隨后,天舟一號(hào)與天宮二號(hào)進(jìn)入組合體飛行階段,將按計(jì)劃開(kāi)展推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,以及空間應(yīng)用和航天技術(shù)等領(lǐng)域的多項(xiàng)實(shí)(試)驗(yàn)。

政策扶持高端制造業(yè)五大產(chǎn)業(yè)帶將形成

據(jù)報(bào)道,高端制造業(yè)處于制造業(yè)價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),是決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著《中國(guó)制造2025》“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布,標(biāo)志著《中國(guó)制造2025》頂層設(shè)計(jì)已基本完成,全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。工信部表示,今年在落實(shí)前期各項(xiàng)政策的同時(shí),準(zhǔn)備再繼續(xù)推出一些新的政策。政策的大力支持顯示出我國(guó)向著制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的發(fā)展方向。

在政策紅利的促進(jìn)下,我國(guó)高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,除了技術(shù)水平不斷提升,重點(diǎn)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)外,多個(gè)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶也在加速成型。

據(jù)了解,根據(jù)國(guó)務(wù)院部署,相關(guān)部門正在醞釀制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃。這一計(jì)劃將根據(jù)我國(guó)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦,推動(dòng)不同區(qū)域內(nèi)航空、造船、汽車、軌道交通等多個(gè)高端裝備制造領(lǐng)域的綜合發(fā)展,促進(jìn)形成以中心城市、中心區(qū)域?yàn)楹诵牡母叨搜b備制造產(chǎn)業(yè)集群。

工信部透露,根據(jù)國(guó)務(wù)院部署,發(fā)改委、工信部、中國(guó)工程院等部委和機(jī)構(gòu),已經(jīng)對(duì)我國(guó)“十三五”期間的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展做了提前規(guī)劃。目前,我國(guó)已逐漸形成了以北京、天津、山東、上海、江蘇、浙江、廣州、珠海、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、西安、成都、重慶為中心的多個(gè)制造業(yè)核心城市(群)。為發(fā)揮上述城市的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用,“十三五”期間,我國(guó)將根據(jù)各地區(qū)現(xiàn)有的制造業(yè)稟賦,繼續(xù)打造一批高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,并在航空、造船、汽車等原有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,形成包括核能、新能源汽車、海洋工程等在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)悉,根據(jù)相關(guān)部委的工作部署,蘇南和浙江兩大區(qū)域的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃調(diào)研和制定工作已率先啟動(dòng),其他地區(qū)的規(guī)劃制定工作也將相繼展開(kāi)。根據(jù)上述兩大區(qū)域的制造業(yè)現(xiàn)狀,將重點(diǎn)發(fā)展航空、造船、汽車、海洋工程、智能裝備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。

“通過(guò)核心城市帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的方式,‘十三五’期間,以北京、天津、山東為核心的環(huán)渤海地區(qū),以上海、江蘇、浙江為核心的長(zhǎng)三角地區(qū),以廣州、珠海、深圳為中心的珠三角地區(qū),以湖南、湖北為核心的中部地區(qū),以及以陜西、四川、重慶為核心的西部地區(qū),將有望形成五大高端裝備制造產(chǎn)業(yè)帶?!毕嚓P(guān)知情人士表示。

另外,據(jù)報(bào)道,國(guó)家重大科技04專項(xiàng)部分產(chǎn)品今年進(jìn)入應(yīng)用推進(jìn)階段。國(guó)家重大科技04專項(xiàng),即高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)(簡(jiǎn)稱“04專項(xiàng)”)。工信部部長(zhǎng)苗圩在近日舉行的04專項(xiàng)成果應(yīng)用推廣現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上表示,專項(xiàng)實(shí)施八年多來(lái),取得了一批可喜成果:重型鍛壓裝備、部分機(jī)床主機(jī)性能接近國(guó)際先進(jìn)水平;機(jī)床核心零部件取得明顯突破,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能方面的國(guó)際差距已大幅縮小,滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動(dòng)力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上已接近國(guó)際先進(jìn)水平。

高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備都是制造設(shè)備的裝備,高檔數(shù)控機(jī)床偏重于冷加工,基礎(chǔ)制造裝備多指熱加工設(shè)備。04專項(xiàng)應(yīng)用主要面向航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造四大領(lǐng)域。

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