眾所周知，相比國外一些AI技術(shù)成熟的發(fā)達國家，中國的機器人產(chǎn)業(yè)起步晚、缺乏核心技術(shù)，由此造成了當前國內(nèi)市場低端產(chǎn)品過剩的尷尬局面。如何擺脫進口依賴、打破技術(shù)壁壘、實現(xiàn)彎道超車成為國內(nèi)企業(yè)一直以來不懈奮斗的目標。

中國——全球機器人應(yīng)用大國

自2013年起，中國就成為全球頭號機器人應(yīng)用大國。國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的趨勢：2016年國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)量已達7．24萬臺，而這一數(shù)據(jù)在2013年僅為9000臺！但實際情況卻是我國國產(chǎn)機器人市場份額僅占約30％，且主要處于行業(yè)低端，高端機器人則需依靠進口；減速機、伺服電機、控制器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進口，采購核心零部件的成本就已高于國外同款機器人整體售價。

目前全球工業(yè)機器人成本構(gòu)成，35％左右是減速器，20％左右是伺服電機，15％左右是控制器，機械加工本體只占15％左右，其他的部分主要就是應(yīng)用。

目前全國已建成和在建的機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過了40個，機器人企業(yè)的數(shù)量超過了800家。但實際情況卻是這800多家企業(yè)里面，將近一半企業(yè)是沒有產(chǎn)品的空牌子，剩下的一半企業(yè)里將近70％－80％是在代理別人的產(chǎn)品，真正能自己生產(chǎn)零部件或機器人產(chǎn)品的僅100家左右。

“中國制造2025”大方向下，制造業(yè)企業(yè)正在“大刀闊斧”地改革，力圖從“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸窃臁保嵘I(yè)機器人國產(chǎn)化率及技術(shù)水平則是至關(guān)重要的一環(huán)。

核心技術(shù)缺失是最大短板

中國機器人產(chǎn)業(yè)起步晚，致使國內(nèi)市場“先天性不足”頻頻凸顯，多年來，因為核心研發(fā)技術(shù)的缺失，在外國對手面前，我們始終“抬不起頭來”。

對于國外高端機器人產(chǎn)品的追捧并非崇洋媚外，而更多的是出于對品質(zhì)的考量。目前國產(chǎn)機器人絕大多數(shù)居于中低端市場，部件損壞率高，影響生產(chǎn)。國外機器人的制造積累了40多年經(jīng)驗，發(fā)展較為成熟，具有優(yōu)勢，例如機械手核心部件的RV減速機，在行業(yè)里公認的質(zhì)量較好的是日系和德系。

業(yè)內(nèi)將機器人產(chǎn)業(yè)鏈分成三個層次：上游是相當于機器人“大腦”的核心零部件，包括減速機和控制系統(tǒng)；中游是機器人的“身體”，即其他運作部件；系統(tǒng)集成商則位于下游，依賴上游和中游的核心設(shè)備做集成品。

目前，國內(nèi)企業(yè)在核心部件精度、可靠性和穩(wěn)定性等方面難以與日系、德系匹敵，難以被用戶信任。而對于“中國制造”技術(shù)的不信任，已經(jīng)給本土的機器人制造企業(yè)帶來壓力。一些打出“自主研發(fā)”旗號的機器人展位上，交換名片的訪客寥寥無幾。相同功能的機械手臂，國產(chǎn)的能比進口的便宜7－8萬元，性價比很高；質(zhì)量上，雖然與進口機械手臂有一定差距，但完全能滿足國內(nèi)大部分企業(yè)的需求。

一些企業(yè)的解決辦法是與擁有成熟經(jīng)驗的國外企業(yè)進行技術(shù)氣動元件作為自動化設(shè)備中的常用部件，面臨著客戶日益嚴苛的要求，為了更好地應(yīng)對這種局面，許多企業(yè)選擇與日德等先進國家合作，采用最尖端的技術(shù)和工藝進行生產(chǎn)。然而，這樣的合作距離核心部件的生產(chǎn)依然相去甚遠。

市場或成“突破口”

想要后來居上實非易事，但也并不是一點兒可能都沒有，龐大的市場需求便是中國企業(yè)的最大優(yōu)勢，而這個優(yōu)勢或許能成為國內(nèi)企業(yè)開辟道路的“出口”。

在機器人普遍應(yīng)用的3C領(lǐng)域，全球70%的產(chǎn)能在中國，這成為機器人企業(yè)必爭之市場。中國作為世界第一大汽車生產(chǎn)國，這一領(lǐng)域的機器人應(yīng)用亦非常廣泛，吸引了國際機器人企業(yè)巨頭將最新的產(chǎn)品和技術(shù)輸入。

作為外來企業(yè)，他們對中國市場和客戶的了解顯然不如中企。中國機器人企業(yè)在市場貼近性方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，可以更好地針對用戶需求設(shè)計產(chǎn)品，從而占有市場。有企業(yè)人士指出，如果中國的企業(yè)能夠利用這一點形成自己的優(yōu)勢，一定能在市場上站穩(wěn)腳跟。

一個利好消息是，目前國內(nèi)的一些供應(yīng)商開始在機器人的一些核心零部件領(lǐng)域取得突破，比如控制器、減速機等，已經(jīng)突破研發(fā)關(guān)，甚至開始批量提供產(chǎn)品。在以往，這些核心零部件被國外企業(yè)高度壟斷。

一些機器人集成企業(yè)，也開始傾向于使用國產(chǎn)零部件，為一些企業(yè)提供試錯的平臺，幫助它們盡快成熟起來。埃夫特在2016年花在國產(chǎn)控制器采購上的資金就近3000萬元。

“在打磨、大型澆筑等復雜領(lǐng)域，國產(chǎn)技術(shù)還有很大差距，但是在沖壓、搬運等領(lǐng)域，中國的機器人產(chǎn)品已經(jīng)可以與國外產(chǎn)品競爭?！卑７蛱刂悄苎b備股份有限公司副總經(jīng)理張幃說。

目前來說，國內(nèi)機器人企業(yè)已經(jīng)看到了自身的不足之處，也正在想方設(shè)法尋求解決問題的出路。萬事開頭難，只要找準了著入點，確定了努力的方向，也就成功了一半。中國機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)意識到市場這個關(guān)鍵因素的作用，那么在未來，我們也期待國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)能以此為契機，一路高歌地“唱”下去。

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