德國機(jī)床商協(xié)會(huì)(VDW)在4月17-22日召開2017年中國國際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT)期間發(fā)布了2016年全球機(jī)床市場的部分?jǐn)?shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,雖然2016年全球機(jī)床消費(fèi)下降3%,中國仍以217億歐元再次奪魁,若以歐元計(jì)算,降幅不足1%。
同期,美國和德國則以78億歐元和60億歐元分列機(jī)床消費(fèi)榜單的第二和第三位,其中美國市場消費(fèi)額下降2%,德國市場增長4%。這意味著,中國市場幾乎是美國或德國市場的三倍。此外,在位居前列的市場中,意大利、印度和日本也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。
產(chǎn)量方面,中國以172億歐元,繼續(xù)領(lǐng)跑國際市場,德國和日本以112億歐元和110億歐元分列二、三位。
出口方面,在機(jī)床行業(yè)回暖,國際競爭加劇的情況下,傳統(tǒng)機(jī)床制造大國依然優(yōu)勢明顯,德國機(jī)床制造企業(yè)以76億歐元總額成為2016年全球出口冠軍。相比之下,日本受亞洲需求疲軟影響,出口額損失近五分之一,下降至66億歐元。
德國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)部長GerhardHein在發(fā)布會(huì)上表示,2017年對于數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)以及可用于工業(yè)4.0的解決方案領(lǐng)域來說,挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存。
實(shí)現(xiàn)效率高速增長的前提是獲取并分析機(jī)械和流程數(shù)據(jù),然而在這方面仍存有一些障礙,例如接口標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)主權(quán)、責(zé)任問題、員工技能、勞動(dòng)立法等。GerhardHein對界面記者表示,統(tǒng)一的“語言”至關(guān)重要,不同國家的機(jī)床企業(yè)都有自身的屬性特點(diǎn),流暢的溝通協(xié)作是推動(dòng)機(jī)床行業(yè)工業(yè)4.0的關(guān)鍵。
從中國機(jī)床行業(yè)來看,中國中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年國內(nèi)機(jī)床消費(fèi)總額達(dá)到275億美元(約合1892.72億人民幣),同比持平,結(jié)束了自2011年以來的連續(xù)下降趨勢。目前行業(yè)產(chǎn)出呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長,達(dá)到了229億美元(約合1576.12億人民幣),同比增長3.6%,實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正的態(tài)勢。
中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示2016年中國機(jī)床工具行業(yè)景氣度指數(shù)為53.9%,環(huán)比回升19.4個(gè)百分點(diǎn)。其中數(shù)控裝置和功能部件的景氣度最高,為68.4%。
中國機(jī)床工具行業(yè)景氣度指數(shù)由訂單、經(jīng)營、成本、環(huán)境、預(yù)期五類單項(xiàng)指標(biāo)綜合組成。
面對經(jīng)濟(jì)增長放緩和結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入,部分機(jī)床企業(yè)轉(zhuǎn)型升級成果顯著,在新能源汽車、"三航兩機(jī)"等領(lǐng)域取得了核心技術(shù)突破,有力提升了數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的競爭力,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)當(dāng)值理事長龍興元在2017年機(jī)床制造業(yè)CEO國際論壇上介紹到。同時(shí),他表示汽車行業(yè)將成為中國機(jī)床行業(yè)的新動(dòng)力。
《2016-2020年中國數(shù)控機(jī)床市場投資分析和前景預(yù)測報(bào)告》中個(gè)的數(shù)據(jù)顯示,我國在中高檔數(shù)控系統(tǒng)研究開發(fā)方面取得了長足的進(jìn)步,2010年以來中國機(jī)床行業(yè)累計(jì)在航空航天、能源、傳播、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了3.5萬余臺(tái)國產(chǎn)終稿當(dāng)數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。
但是必須注意的是,我國在部分高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)的功能性能和可靠性方面還與國際先進(jìn)水平存在一定差距。如中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)在機(jī)床制造業(yè)CEO國際論壇中所說的那樣,中國機(jī)床行業(yè)依然任重道遠(yuǎn)。