大型龍門(mén)機(jī)床如何克服加工制造瓶頸?

時(shí)間:2017-04-01

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導(dǎo)語(yǔ):Sirtec公司的業(yè)務(wù)范圍是對(duì)機(jī)床的服務(wù)、調(diào)試、改裝、維修和維護(hù)。該公司除了專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)之外,也為用戶(hù)量身定做龍門(mén)銑床。

Sirtec公司的業(yè)務(wù)范圍是對(duì)機(jī)床的服務(wù)、調(diào)試、改裝、維修和維護(hù)。該公司除了專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)之外,也為用戶(hù)量身定做龍門(mén)銑床。豐富的設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)是Sirtec公司成功制造大型龍門(mén)銑床的有力保證,他們所制造的是一種MattecMM15-4-4超大型銑床,其技術(shù)參數(shù)為:行程X=15000mm、Y=6200mm、Z=1600mm和W=3000mm。工裝臺(tái)尺寸為15000mm×4500mm,最大可以承載重達(dá)60?t的部件,龍門(mén)銑床的最大開(kāi)度達(dá)到4500mm×4000mm。主軸的驅(qū)動(dòng)功率為30kW,通過(guò)兩級(jí)減速箱可實(shí)現(xiàn)0~5000r/min的轉(zhuǎn)速。

整個(gè)設(shè)計(jì)工作由Sirtec公司的工作團(tuán)隊(duì)承擔(dān)。Thyssen-Krupp供應(yīng)焊接件所需的鋼材,Sirtec公司對(duì)材料進(jìn)行消除應(yīng)力和涂漆。X軸和Y軸的驅(qū)動(dòng)減速箱也是Sirtec公司內(nèi)部自行設(shè)計(jì)和加工。在MattecMM15-4-4超大型銑床的制造規(guī)劃方面,一些合作伙伴公司也提供了很大的支持。例如設(shè)備采用了HeidenhainiTNC530控制系統(tǒng),在所有軸上設(shè)置了直接測(cè)量系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)裝置由西門(mén)子公司提供。滾珠絲杠減速箱由Blis公司提供,而對(duì)于齒條,Sirtec公司則決定采用Schneeberger公司的產(chǎn)品。齒輪為T(mén)andler公司的產(chǎn)品,精密導(dǎo)向裝置則來(lái)自INA-Schaeffler公司。在設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中,Heidenhain、INA和西門(mén)子公司還提供了他們的技術(shù)訣竅。該全新設(shè)計(jì)制造的超大型設(shè)備的制造時(shí)間只有九個(gè)月——包括安裝所需的車(chē)間基礎(chǔ)工作。設(shè)備的安裝面積為40m×8m×9m,自重達(dá)到200t。

根據(jù)Sirtec公司介紹,可自動(dòng)更換的插齒回轉(zhuǎn)測(cè)量頭屬于該款設(shè)備的獨(dú)有特征,由此也可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡進(jìn)行五面加工。據(jù)悉,Sirtec公司目前正在研制一種磨頭,由此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向軌的精密加工。為了進(jìn)一步提高精度,從2012年夏季開(kāi)始Sirtec對(duì)車(chē)間進(jìn)行調(diào)溫。MattecMM15-4-4超大型銑床目前已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,可以為將來(lái)的合作項(xiàng)目,提供機(jī)器底座、壓力機(jī)基座、機(jī)身和大型支架的經(jīng)濟(jì)性加工。

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