半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇 臺(tái)積電或?qū)②s超英特爾

時(shí)間:2017-03-22

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):英特爾向來(lái)是個(gè)人電腦處理器龍頭,臺(tái)積電則是全球最大晶圓代工廠,雙方長(zhǎng)期以來(lái)有合作關(guān)系。

臺(tái)積電近來(lái)在先進(jìn)制程上加速追趕,分析師預(yù)期2020年可望超越英特爾。

進(jìn)入后手機(jī)時(shí)代,原本互補(bǔ)大于競(jìng)爭(zhēng)的英特爾與臺(tái)積電,近來(lái)加碼跨入對(duì)方最重要的市場(chǎng),一場(chǎng)動(dòng)輒千億臺(tái)幣起跳的燒錢(qián)大戰(zhàn)正式上演。值此同時(shí),臺(tái)積電美國(guó)存託憑證(ADR)的市值,上周數(shù)次超越英特爾,如果屏除純度不足的三星電子,臺(tái)積電已成為全球最大的半導(dǎo)體公司。

英特爾向來(lái)是個(gè)人電腦處理器龍頭,臺(tái)積電則是全球最大晶圓代工廠,雙方長(zhǎng)期以來(lái)有合作關(guān)系。近來(lái)英特爾除跨入晶圓代工領(lǐng)域,更宣示高性能運(yùn)算、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)、自駕車(chē)等將成為PC后的新平臺(tái);臺(tái)積電也認(rèn)為高性能運(yùn)算、車(chē)用電子、物聯(lián)網(wǎng)及行動(dòng)通訊,是未來(lái)成長(zhǎng)的主流,雙方開(kāi)始跨界交鋒。

前外資王牌分析師陸行之認(rèn)為,雖然英特爾在PC市場(chǎng)的衰退趨勢(shì)中,總能找到電競(jìng)、資料中心、物聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)射頻芯片等其他領(lǐng)域化險(xiǎn)為夷,但隨晶圓代工廠10納米制程今年上半年量產(chǎn),甚至明年底7納米制程量產(chǎn),在在顯示英特爾恐將失去獨(dú)占地位,全球半導(dǎo)體廠可望從中分一杯羹。

陸行之研判,PC市場(chǎng)逐步衰敗、資料中心處理器市場(chǎng)太小、智能手機(jī)市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力等諸多原因,讓英特爾填不滿新廠產(chǎn)能。反觀客戶橫跨智慧手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、自駕車(chē)、人工智能、高速網(wǎng)通晶片等領(lǐng)域的臺(tái)積電,先進(jìn)製程得以持續(xù)投資,配合24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、每天3班的夜班研究計(jì)畫(huà),讓臺(tái)積電逐步超越英特爾。

財(cái)信傳媒董事長(zhǎng)謝金河表示,日前英特爾以153億美元併購(gòu)以色列Mobieye,進(jìn)軍自駕車(chē)領(lǐng)域,但股價(jià)表現(xiàn)平平,反觀去年市值一度追到僅差22億美元的臺(tái)積電ADR,上周終于成功超車(chē)英特爾,假如剔除非純半導(dǎo)體企業(yè)的三星電子,臺(tái)積電已經(jīng)是全球第一大半導(dǎo)體公司,這點(diǎn)臺(tái)灣媒體似乎還沒(méi)注意到。

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