四維圖新大手筆,將推首顆國產車規(guī)級駕駛輔助芯片

時間:2017-03-13

來源:網絡轉載

導語:能讓四維圖新斥資38.75億元收購杰發(fā)科技的原因當然并不僅于此,將視線放得更長遠一些,著眼于自動駕駛領域的布局及轉型也是四維圖新考慮的重要因素。

3月7日午間,四維圖新對外發(fā)布了頗受外界關注的公告:杰發(fā)科技(合肥)有限公司于3月2日完成工商變更登記,其100%股權已經過戶至四維圖新名下,并取得合肥市工商行政管理局核發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。從法律層面而言,杰發(fā)科技已經成為四維圖新的全資子公司,而尚需實施的后續(xù)事項在合規(guī)性方面也不存在實質性障礙。這意味著四維圖新收購杰發(fā)科技的交易基本塵埃落定了。

雖然四維圖新與杰發(fā)科技的過戶手續(xù)近期才辦理完畢,但是雙方之間的合作卻已經進行了較長時間。2015年10月,四維圖新就與杰發(fā)科技達成戰(zhàn)略合作,希望建立長期穩(wěn)定、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略合作關系。彼時,雙方合作進度非常之快,在第二年的深圳國際汽車改裝服務業(yè)展覽會(AAITF)上,就聯合發(fā)布了階段性成果——芯片級優(yōu)化趣駕WeLink產品解決方案,而且搭載于飛歌等后裝車機硬件,面向市場發(fā)售。正是基于良好的合作關系,以及杰發(fā)科技在汽車芯片領域的技術沉淀,到了2016年5月,四維圖新正式對外發(fā)布消息稱將全資收購杰發(fā)科技。

能讓四維圖新斥資38.75億元收購杰發(fā)科技的原因當然并不僅于此,將視線放得更長遠一些,著眼于自動駕駛領域的布局及轉型也是四維圖新考慮的重要因素?;诖?,四維圖新可以將產業(yè)鏈條延伸至汽車芯片的關鍵環(huán)節(jié),由此形成高精度地圖+芯片+算法+系統平臺的自動駕駛核心能力。

與資產過戶同時傳出的一則重要消息是,四維圖新與杰發(fā)科技將于2017年第二季度發(fā)布國產首顆真正車規(guī)級的ADAS芯片及整體解決方案。該芯片采用64位QuadA53架構,內置硬件圖像加速引擎,支持雙路高清視頻輸出,和四路高清視頻輸入,能同時支持高級車載影音娛樂系統全部功能和豐富的ADAS功能,為車主帶來不同于以往的產品體驗。對于ADAS功能,該解決方案包含了360°全景泊車系統、車道偏移警示系統、前方碰撞警示系統、行人碰撞警示系統、交通標志識別系統、車輛盲區(qū)偵測系統、駕駛員疲勞探測系統和后方碰撞預警系統?,F在,杰發(fā)科技已經成為四維圖新的全資子公司,雙方關系將更加緊密,資源協調也將更加便利,對于自動駕駛領域的解決方案也將會有更深入的研究和商業(yè)化考慮。四維圖新在自動駕駛領域邁出了至關重要的第一步,未來必可期。

更多資訊請關注電力電子頻道

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0