加州機(jī)動車管理局(DMV)將讓轄區(qū)內(nèi)汽車制造商與技術(shù)巨頭們更加自由地測試自家的無人駕駛汽車。
目前，DMV是各大公司申請對無人駕駛技術(shù)進(jìn)行測試的機(jī)構(gòu)，但它同時也針對這些測試有限制法規(guī)。DMV最新發(fā)布的一系列草案，不再要求測試時車上必須有駕駛員。并且，制造商們無需再在車上安裝方向盤與踏板，只要它們并不是必要的。
谷歌當(dāng)初在加州測試原型車時，不得不臨時在車上加裝方向盤與控制系統(tǒng)。新草案給硅谷的公司們提供了以原定使用方式測試的機(jī)會。
機(jī)動車咨詢公司TheCarLab總裁EricNoble接受彭博社采訪提到，如果加州想要“保持研究活力”的話，這些改變是“必要且及時的”。它們能使密歇根不再成為無人駕駛汽車測試的唯一目的地，該州于去年十二月通過法案允許無人駕駛汽車進(jìn)行無人與無實體制動系統(tǒng)測試。“(加州)不得不做這些改變，無法在車外進(jìn)行控制的話，制造商們最終將無法繼續(xù)推進(jìn)無人駕駛汽車的研究。”Noble說道。
然而，這并不意味著加州將歡迎一切無人駕駛汽車。如果一個制造商希望發(fā)布沒有常規(guī)控制系統(tǒng)與駕駛員的汽車，它首先需要獲取美國高速公路安全管理局的允許。新草案將在4月24日前接受公眾評論，接下來將進(jìn)行公開聽證。這些新法案通過并實施可能還需一段時間，但是DMV的政要們相信它們會在今年年底前得以完善并正式發(fā)布。
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