近年來人力成本不斷上升，大量勞動密集型的中低端制造業(yè)出現(xiàn)“用工荒”的問題。隨著《中國制造2025》、《裝備制造業(yè)十三五規(guī)劃》的落實，高端裝備制造成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向。

東北證券新三板研究中心總監(jiān)付立春認為，在高端裝備行業(yè)，工業(yè)機器人和3D打印市場前景巨大。目前，新三板中這兩個領(lǐng)域的掛牌公司近50家，市值約120億元。

工業(yè)機器人在很多流水化工序上可以取代傳統(tǒng)人力，同時兼具縮短生產(chǎn)周期、便于從事高危高強勞作等優(yōu)勢，是推進工業(yè)4.0必不可少的“螺絲釘”。發(fā)達國家的市場經(jīng)驗證明，使用工業(yè)機器人可以降低人力成本與廢品率；采用工業(yè)機器人還可以改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率，提供更可控的生產(chǎn)能力，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代；提高零件的處理能力和產(chǎn)品質(zhì)量等。

根據(jù)IFR(國際機器人協(xié)會)統(tǒng)計，2015年中國的工業(yè)機器人使用密度為每萬人30個，不到世界平均水平的一半。2015年中國工業(yè)機器人銷量為7.5萬臺，同比增長23.7%，主要用戶為汽車生產(chǎn)商?！吨袊圃?025》明確提出，2020年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量力爭達到15萬臺，2025年和2030年的銷量目標分別為26萬臺和40萬臺。

機器人產(chǎn)業(yè)鏈分為上游的核心零部件、中游的機器人本體和下游的系統(tǒng)集成三部分。付立春告訴中國證券報記者，上游五大關(guān)鍵零部件分別為減速器、伺服電機、控制器、傳感器、執(zhí)行器。目前這些核心部件多數(shù)依賴進口。中游和下游的競爭激烈，存在低端產(chǎn)能過剩的情況。在此背景下，具備優(yōu)秀研發(fā)和管理團隊的公司有望脫穎而出。

3D打印就是“增材建造”。通過三維數(shù)字模型設(shè)計和多種打印技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)材料層層疊加以得到三維物體。3D打印最大的優(yōu)勢在于處理復(fù)雜結(jié)構(gòu)和個性化生產(chǎn)，并延伸出流程優(yōu)化、減少損耗、滿足應(yīng)急需求等優(yōu)點。從成本和技術(shù)考慮，3D打印并不是對規(guī)模制造的顛覆而是補充與完善。

3D打印產(chǎn)業(yè)鏈分為上游的材料、中游的設(shè)備和下游的服務(wù)。國內(nèi)材料、設(shè)備與國際水平差距較大，低壁壘的成品制造服務(wù)環(huán)節(jié)是最易快速發(fā)展的環(huán)節(jié)，需要企業(yè)復(fù)合本土優(yōu)勢、發(fā)掘下游需求。下游需求中，軍工和航空航天領(lǐng)域最為迫切，率先得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復(fù)雜零件生產(chǎn)和產(chǎn)品修復(fù)；生物醫(yī)療有廣闊的個性化需求空間，目前主要用于口腔領(lǐng)域；而消費及需求仍需要長期的市場培育。付立春認為，目前3D打印產(chǎn)業(yè)有點類似2010年的新能源汽車，國內(nèi)市場剛起步，標的公司少、收入小，概念性強，需要政策紅利以及關(guān)鍵下游應(yīng)用的驅(qū)動引發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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