蘋果公司近日首度公開(kāi)承認(rèn)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃，該公司致函美國(guó)公路監(jiān)管機(jī)構(gòu)，呼吁促進(jìn)汽車行業(yè)新入行企業(yè)和傳統(tǒng)制造商之間的“公平競(jìng)爭(zhēng)”。
在伴隨該信件的一份聲明中，一位蘋果發(fā)言人確認(rèn)，蘋果在自動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā)工作，可能被用來(lái)改變“交通運(yùn)輸業(yè)的未來(lái)”。蘋果的信贊揚(yáng)了“自動(dòng)汽車的重大社會(huì)效益”，稱這是一種拯救生命的技術(shù)，有望每年防止數(shù)百萬(wàn)起車禍和成千上萬(wàn)的死傷。
蘋果的這一信息披露凸顯出，隨著該公司進(jìn)入從交通到醫(yī)療等監(jiān)管較嚴(yán)格的市場(chǎng)，它或許難以維持其在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上出了名的保密做法。
據(jù)知情人士透露，數(shù)百名蘋果員工已經(jīng)在一款電動(dòng)汽車上工作了兩年多時(shí)間。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》去年2月最先報(bào)道了這個(gè)秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的存在，該實(shí)驗(yàn)室不在蘋果的庫(kù)比蒂諾總部，而是在鄰近的森尼維爾。此后，盡管有時(shí)傳出該項(xiàng)目進(jìn)展艱難的消息，但蘋果高管一直拒絕承認(rèn)汽車項(xiàng)目的存在。
在蘋果致美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的信件發(fā)表后，蘋果將更難以維持這一口徑。這封信屬于該監(jiān)管機(jī)構(gòu)與制造商就其針對(duì)這項(xiàng)快速發(fā)展技術(shù)的規(guī)則進(jìn)行的定期溝通。蘋果產(chǎn)品完整性總監(jiān)史蒂夫·肯納在信上簽字，信件寄遞時(shí)間是11月22日。
“蘋果利用機(jī)器學(xué)習(xí)使其產(chǎn)品和服務(wù)更智能、更直觀、更個(gè)性化?！笨霞{寫道：“蘋果公司正大力投資于機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化研究，并對(duì)自動(dòng)系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域的潛力感到振奮，包括交通運(yùn)輸業(yè)?！?/p>
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