大力發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等,助推湖北制造業(yè)崛起

時(shí)間:2016-12-07

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):智能制造、重大技術(shù)裝備創(chuàng)新、綠色制造就像“三駕馬車(chē)”,正助推湖北制造業(yè)邁向中高端。

100多年前,展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)制造水平的巨型豪華客輪泰坦尼克號(hào),在處女航中沉沒(méi)。

如今,一艘新的泰坦尼克號(hào)即將問(wèn)世——由武昌船舶重工集團(tuán)有限公司承建的新泰坦尼克號(hào)船長(zhǎng)269.06米,船寬28.19米,內(nèi)設(shè)宴會(huì)廳、劇場(chǎng)、觀景臺(tái)、游泳池等,將重現(xiàn)當(dāng)年風(fēng)采?!拔覀冋\劃高級(jí)郵輪事業(yè)板塊,展現(xiàn)中國(guó)船企的高端制造水平。”武船集團(tuán)副總經(jīng)理王渭齡說(shuō)。

這是湖北制造業(yè)崛起的一個(gè)縮影。武船、武重等一批“武字頭”企業(yè)實(shí)力更加強(qiáng)大,新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥等新興制造業(yè)不斷涌現(xiàn)……智能制造、重大技術(shù)裝備創(chuàng)新、綠色制造就像“三駕馬車(chē)”,正助推湖北制造業(yè)邁向中高端。

智造是企業(yè)的共識(shí)

走進(jìn)宜昌船舶柴油機(jī)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,由擴(kuò)散器、空心主軸、燃?xì)廨啓C(jī)配件等組成的“鋼鐵世界”映入眼簾,車(chē)間上空大型裝備運(yùn)輸機(jī)器呼嘯而過(guò)。

“宜昌船柴通過(guò)探索智能制造,投入運(yùn)行自動(dòng)化物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)主要數(shù)控機(jī)床聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),生產(chǎn)效益大幅提升?!笨偨?jīng)理張衛(wèi)華說(shuō),目前公司已成為國(guó)內(nèi)中小缸徑低速柴油機(jī)制造最強(qiáng)企業(yè)之一。

如今,智能制造已成為宜昌眾多制造企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。安琪集團(tuán)運(yùn)用“鼠標(biāo)+生物技術(shù)”,建立供應(yīng)鏈信息系統(tǒng),提高了競(jìng)爭(zhēng)力;興發(fā)集團(tuán)建立能源管理系統(tǒng),解決了黃磷行業(yè)的視覺(jué)污染等問(wèn)題,每年可節(jié)約成本2000萬(wàn)元;宜昌華強(qiáng)科技公司投資4億元對(duì)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行智能化改造,項(xiàng)目建成后生產(chǎn)效率將提高50%,運(yùn)行成本降低20%。

“預(yù)計(jì)到2020年,宜昌市規(guī)模企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)工具普及率將達(dá)85%,關(guān)鍵工序制造裝備數(shù)控化率達(dá)65%,智能制造試點(diǎn)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本40%以上,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短40%以上,生產(chǎn)效率提高40%以上?!币瞬惺虚L(zhǎng)馬旭明說(shuō)。

近年來(lái),湖北把智能制造作為主攻方向,大力發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、3D打印等智能制造裝備;聚焦汽車(chē)、船舶等重點(diǎn)領(lǐng)域,授牌14家企業(yè)開(kāi)展省級(jí)智能制造試點(diǎn)示范,并推廣典型企業(yè)的智能化協(xié)作、生產(chǎn)和管理模式,“智造”水平不斷提升。

創(chuàng)新是全局的核心

重量達(dá)1200噸,總高度達(dá)23.2米,加工直徑達(dá)28米,加工零部件的重量可達(dá)800噸,加工高度可達(dá)13米……武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的最大規(guī)格數(shù)控立式車(chē)床,刷新世界紀(jì)錄,成了世界機(jī)床行業(yè)的“大哥大”。

在跨江大橋建設(shè)工程的牽引下,武船重工開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的大型鋼桁架橋構(gòu)件生產(chǎn)線,武橋重工研發(fā)生產(chǎn)了橋梁支座等裝備,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橋梁附屬設(shè)備領(lǐng)域的空白;為配合武漢地鐵工程建設(shè),中船重工第七一二研究所、武漢中直電器公司將船舶領(lǐng)域的直流開(kāi)關(guān)技術(shù)應(yīng)用到地鐵配電成套設(shè)備中,打破了國(guó)外壟斷。依托重點(diǎn)工程,武漢正不斷推動(dòng)重大技術(shù)裝備創(chuàng)新發(fā)展。

“從鋼鐵到汽車(chē),從汽車(chē)到光纖,從光纖到芯片,武漢制造業(yè)在創(chuàng)新升級(jí)中成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力?!蔽錆h市市長(zhǎng)萬(wàn)勇說(shuō)。

把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,這是湖北的選擇。為此,湖北著力搭建新型協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)和制造業(yè)創(chuàng)新中心,推動(dòng)金融資本等創(chuàng)新資源整合,建成“光谷青桐匯”等創(chuàng)客空間200多家,成立“高端數(shù)控裝備”等3個(gè)省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年底,湖北擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心44家,工程研究中心6家,省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心429家,共性技術(shù)研發(fā)推廣中心53家,制造業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升,老工業(yè)基地正煥發(fā)出新的生機(jī)。

綠色是轉(zhuǎn)型的方向

宜昌經(jīng)緯紡機(jī)有限公司是一家為紡織廠提供生產(chǎn)設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè),擁有自主加捻核心技術(shù)和專(zhuān)利,年銷(xiāo)售額近3億元。該公司按照“綠色、低碳、環(huán)保、智能”思路,設(shè)計(jì)研發(fā)出高效節(jié)能型直捻機(jī),可減少車(chē)間空調(diào)用電,與普通設(shè)備相比節(jié)能20%至40%,并能降低噪音,改善生產(chǎn)環(huán)境。

宜昌天美國(guó)際公司通過(guò)逐步淘汰各類(lèi)化石能源,全部采用葛洲壩一座小水電廠的綠色水電,目前已實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”,成為歐萊雅集團(tuán)在中國(guó)乃至亞太區(qū)建成的第一家零碳排放綠色工廠。

“當(dāng)前,綠色制造不僅是新興制造企業(yè)的選擇,也讓傳統(tǒng)制造企業(yè)加快實(shí)施清潔生產(chǎn)?!瘪R旭明說(shuō)。

近年來(lái),湖北對(duì)沿江重化工及造紙企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整治,倒逼傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行綠色改造,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),壯大綠色產(chǎn)業(yè),不斷推進(jìn)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。今年1至9月,湖北節(jié)能環(huán)保裝備相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)50%以上,循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)2000億元。

制造業(yè)能源消耗大、二氧化碳等排放多,因而綠色制造便顯得尤為重要?!拔覈?guó)將推進(jìn)綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),到2025年,綠色制造標(biāo)準(zhǔn)在各行業(yè)普遍應(yīng)用,加快實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展?!惫ば挪抗?jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎說(shuō)。

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