剛剛過去的“雙十一”,“董小姐”與格力強勢霸屏,一則《關(guān)于董明珠同志免職的通知》引發(fā)高度關(guān)注,傳動網(wǎng)編者昨日亦以《新能源汽車項目引發(fā)“董小姐”下課?格力迎來轉(zhuǎn)型拐點?》對此做了分析報道。而今日本文的“主角”,則比“董小姐”關(guān)注度有過之而無不及,那就是“雙十一”真正的“主角”馬云投入巨資從日本引入到中國的Pepper機器人。
“全球第一個會判讀情感的個人化機器人”——軟銀CEO孫正義強調(diào),這款人形機器人的開發(fā)目標(biāo)是“賦予機器人一顆心”。
機器人被譽為人類第四次革命,當(dāng)工業(yè)機器人踏著時代潮流,呈幾何級速度完成全球化布局時,服務(wù)型機器人也逐漸走進大眾視野。Pepper從一出生就被科技界賦予了很高的期望。
未來頗為廣闊的機器人產(chǎn)業(yè),讓阿里、富士康和軟銀這三家巨頭站在了一起。日本人在機器人上的先進技術(shù),富士康在生產(chǎn)上的先進經(jīng)驗,阿里在大數(shù)據(jù)和云服務(wù)上的巨大潛力,三強聯(lián)手機器人產(chǎn)業(yè)前景可期。馬云、郭臺銘、孫正義三位大佬,曾聯(lián)袂登臺為量產(chǎn)版人形機器人Pepper造勢,這在業(yè)界并不多見。馬云、郭臺銘還向?qū)O正義名下的機器人控股子公司SBRH分別戰(zhàn)略注資145億日元。
辣眼睛的Pepper機器人幾大畫面:
(松子的仿真機器人曾和他一起主持節(jié)目)
(機器人偶像團體)
......
(各種Pepper機器人天團“快閃”,那畫面太美都不敢看)
專門講搞笑藝人段子的“爆笑”機器人,會跳舞的迷你初音機器人,1:1仿真日本著名主持人松子的機器人......與這些獵奇的機器人相比,日本軟銀集團的Pepper機器人從噱頭到外形都要樸實的多。
推出機器人Pepper的軟銀機器人控股公司,不但有日本軟銀集團的控股,更在2015年中旬吸引了阿里巴巴和富士康一同注入巨資。馬云、孫正義、郭臺銘三個富豪攜手捧出的Pepper,絕對稱得上是含著金鑰匙出生。
這款由日本軟銀開發(fā)、臺灣鴻海精密制造的機器人,因為“能讀懂人類情緒”的功能,早在開發(fā)之初就備受科技界矚目。具體來說,Pepper可以通過攝像頭和錄音系統(tǒng),對人類的情緒進行識別,從而根據(jù)不同人的喜怒哀樂做出不同的反應(yīng)。
在日本軟銀集團推出的Pepper概念片中,Pepper作為家庭的一員,可以成為獨居女性、年輕夫婦、高齡老人等群體的陪伴。它能陪老人一起玩猜謎游戲,安撫搖籃中的小孩,還能在女孩和男友吵架回家、和Pepper發(fā)脾氣時,默默地過來逗樂女孩,簡直比男友還體貼。
這兩天,九個Pepper機器人在日本秋葉原街頭舉辦了一場變裝秀,實力cos日本著名虛擬偶像μ’s(《Love Live》中的角色)的舞蹈。九個Pepper一掃過去樸素的形象,帶上假發(fā)、穿上維納斯風(fēng)格的連衣裙,在萌萌的音樂中僵硬地舞動了起來,雖然畫面有點辣眼睛,卻成功地吸引了路人的注意。
而借力“雙十一”,Pepper機器人著實又火了一把。美國彭博社今日撰文稱,軟銀集團創(chuàng)始人孫正義一直把機器人夢想寄托在Pepper身上,但文化沖突和人工智能成為機器人計劃的關(guān)鍵障礙。
孫正義一向以大膽下注而著稱,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)項目無法取得成功時也會毫不猶豫地放棄。Pepper項目能否存活取決于孫正義,他曾經(jīng)表示,他從兒時就夢想著能有一款有情感的機器人。有跡象顯示,孫正義還不準(zhǔn)備放棄這個項目。
從阿里及其機器人合作伙伴機器人零號在2016云棲大會上的發(fā)言可以看出,阿里將Pepper引入國內(nèi),并選擇機器人零號、阿西莫夫、誠邁科技、FUBOT、TEKSBOTICS、VIRobotics等六家第一批開發(fā)商,顯然是將Pepper定位銀行、機場、酒店、高端地產(chǎn)、健康養(yǎng)老項目等行業(yè)企業(yè)。
Pepper離理想中服務(wù)機器人還有太遠太遠的距離。而國內(nèi)已有的服務(wù)型機器人不但核心硬件和傳感器技術(shù)缺失,系統(tǒng)更是“拿來主義”,做出的產(chǎn)品也非常呆板。
未來,隨著服務(wù)型機器人的興起,餐飲、酒店等企業(yè)未來的用人成本或許會因此降低。雖然采購費用相對昂貴,但對于從事一些流水線的工作以及需要長時間重復(fù)性的工作,機器人都有很明顯的優(yōu)勢。且根據(jù)機器人使用壽命來看,使用服務(wù)型機器人普遍能夠減少企業(yè)的用人成本。
(本文綜合界面新聞、網(wǎng)易新聞、深圳新聞網(wǎng)、電子發(fā)燒友等資料,由中國傳動網(wǎng)整編,部分圖片來源于界面)