作為制造業(yè)皇冠頂端的明珠,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)極大影響著中國(guó)制造的走向。而在這股浪潮中,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)南下發(fā)展的趨勢(shì)越發(fā)明顯。
根據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示,截至2016年6月,長(zhǎng)三角板塊江浙滬與安徽共計(jì)1393家,同比增長(zhǎng)11.35%;環(huán)渤海板塊京津冀+山東+東北三省共計(jì)918家,同比增長(zhǎng)13.90%;珠三角板塊廣東省共計(jì)747家,同比增長(zhǎng)13.53%。
在這場(chǎng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重心大遷移的過程中,珠三角地區(qū),尤以深圳為代表,在創(chuàng)新力上走在全國(guó)前列。但是帶有高科技屬性的機(jī)器人產(chǎn)業(yè),要實(shí)現(xiàn)中國(guó)“智”造突圍,成功點(diǎn)卻可能是在以江浙滬為核心領(lǐng)域的長(zhǎng)三角。
應(yīng)用需求倒逼
不得不說,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是典型的三高產(chǎn)業(yè):投資密度高、技術(shù)水平高、人才要求高。相較于東北老工業(yè)基地而言,南方的資本更活躍、人才更密集,政府帶頭下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍更濃厚。
“深圳確實(shí)在創(chuàng)新上走在前列,在機(jī)器人控制器、伺服系統(tǒng)上由于涉及得比較早,所以在國(guó)內(nèi)相對(duì)來說做得比較好。但是在機(jī)器人本體及核心零部件上,需要的精密加工能力和技術(shù)沉淀,投入產(chǎn)出回報(bào)周期過長(zhǎng),深圳的很多企業(yè)不愿做這些?!备吖ぎa(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張小飛博士告訴記者。
工業(yè)機(jī)器人的業(yè)務(wù)主要分為兩部分,一部分是機(jī)器人本身的研發(fā),包括關(guān)鍵零部件、控制系統(tǒng)等,這一部分保證了工業(yè)機(jī)器人的可靠運(yùn)動(dòng);另一部分是機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的集成開發(fā),包括工裝夾具、現(xiàn)場(chǎng)使用的焊槍、噴槍等,完整的一個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試開發(fā),就是機(jī)器人的系統(tǒng)集成。
在張小飛看來長(zhǎng)三角地區(qū)才是中國(guó)智能制造的“上甘嶺”。關(guān)鍵的一點(diǎn)在于,機(jī)器人的發(fā)展仍然是看應(yīng)用前景,其應(yīng)用必須建立在大型企業(yè)的基礎(chǔ)上,比如說軌道交通新能源等重工業(yè)方面,這些也是機(jī)器人應(yīng)用的高端領(lǐng)域。
相較于珠三角地區(qū)控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條更為完善,尤其在上海,國(guó)際四大機(jī)器人巨頭均設(shè)有機(jī)構(gòu),國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)也紛紛落戶,形成了研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,集聚了一批本體和功能部件企業(yè)、系統(tǒng)集成商、相關(guān)大學(xué)和科研院所。
而周遭無錫、常州、昆山、南京、蘇州、杭州為中心不僅本土制造業(yè)發(fā)達(dá),同時(shí)也通過園區(qū)的形式引進(jìn)了眾多國(guó)外公司?!伴L(zhǎng)三角的飛機(jī)、造船、汽車等等行業(yè),整體上來說比珠三角更有優(yōu)勢(shì)。早期一定是珠三角比較快嘗試,但要看長(zhǎng)遠(yuǎn)應(yīng)用發(fā)展,可能還是要落到長(zhǎng)三角這里?!睆埿★w補(bǔ)充。
低端制造困境
應(yīng)用需求倒逼智造產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平提升,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)智造突破點(diǎn)究竟在哪里,還需要回歸至當(dāng)前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看。事實(shí)上國(guó)內(nèi)目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求并不大,且面臨低端制造困境。
“就算發(fā)那科做到全球最大,一年的全球銷售也在500臺(tái)以下,中國(guó)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人總量最多一年也就幾千臺(tái),平均每個(gè)月就幾十臺(tái)?!笔澜缢拇髾C(jī)器人巨頭之一的發(fā)那科機(jī)器人上海公司副總裁沈崗告訴記者。
據(jù)悉埃夫特智能裝備股份有限公司,去年共銷售1200臺(tái),按照平均一臺(tái)10萬元人民幣的價(jià)格,總收入才1.2個(gè)億?!氨M管機(jī)器人是一個(gè)高新產(chǎn)業(yè),但內(nèi)部的產(chǎn)能過剩問題依然比較嚴(yán)重,低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)能做不上去,幾乎每個(gè)行業(yè)都是這樣?!敝袊?guó)工程院院士譚建榮表示。
機(jī)器人本身的研發(fā)業(yè)務(wù)包括本體制造與核心零部件制造。目前國(guó)內(nèi)大部分機(jī)器人制造商只具備做本體的能力,而國(guó)產(chǎn)的本體還集中在搬運(yùn)碼垛、機(jī)床加工等低端應(yīng)用領(lǐng)域。
同時(shí)中國(guó)國(guó)產(chǎn)核心零部件的評(píng)價(jià)也不高。就減速器而言,中國(guó)國(guó)產(chǎn)的減速器平均壽命只有進(jìn)口減速器的1/10。發(fā)那科甚至不愿意在中國(guó)生產(chǎn)任何一個(gè)零部件,所有都是在日本進(jìn)行生產(chǎn)。
而且,近兩年外資企業(yè)為了中國(guó)業(yè)務(wù)能有更好的成績(jī),也開始試著降價(jià)。以弧焊機(jī)器人為例,前幾年外資品牌的價(jià)格一臺(tái)十幾萬塊,彼時(shí)國(guó)產(chǎn)弧焊機(jī)器人7-8萬左右。而現(xiàn)在,外資品牌的價(jià)格可能只比國(guó)產(chǎn)的貴1-2萬,在產(chǎn)品性能相對(duì)等的情況下,用戶肯定首選外資品牌。
以abb、發(fā)那科、庫(kù)卡、安川為代表的國(guó)際巨頭已瓜分完汽車等部分高端市場(chǎng),掙扎在低端市場(chǎng)本土制造商并不受資本青睞。擁有研發(fā)能力的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人領(lǐng)頭羊們也因?yàn)橥度氘a(chǎn)出周期過長(zhǎng),讓資本覺得尷尬。
在沈崗看來,很多國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)沒有接觸到市場(chǎng)實(shí)際的需求。國(guó)內(nèi)的政策導(dǎo)向是強(qiáng)調(diào)本體生產(chǎn)和零部件生產(chǎn),強(qiáng)調(diào)可以自主生產(chǎn),沒有像大企業(yè)一樣大規(guī)模占有市場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)需求和問題的了解程度還不夠。
徘徊在低端應(yīng)用領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人制造商們,單靠自己實(shí)現(xiàn)“智”造并不容易,埋頭做技術(shù)、盲目創(chuàng)新的效果可能不會(huì)很明顯。
涉足高端市場(chǎng)
工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù),是連接下游應(yīng)用的關(guān)鍵。據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)統(tǒng)計(jì),中國(guó)本土系統(tǒng)集成商前100名中,有44%分布在江蘇、浙江、上海三省市。
中國(guó)本土系統(tǒng)集成商前100名地域分布情況
雖然本土系統(tǒng)集成商之間的競(jìng)爭(zhēng)比機(jī)器人本身業(yè)務(wù)更為激烈,但值得期待的是,略有規(guī)模的中國(guó)系統(tǒng)集成商們,以焊接、噴涂、裝配等集成應(yīng)用較多,主要集中在汽車、電子等高端領(lǐng)域。它們與國(guó)際機(jī)器人本體企業(yè)合作密切,已經(jīng)分到了一杯羹。
“應(yīng)該是一個(gè)倒逼的過程,當(dāng)你做好系統(tǒng)集成,搞明白整個(gè)工藝、機(jī)器人性能以后,才有可能去對(duì)癥下藥去開發(fā)一款好的機(jī)器人。如果你只是自己摸索在猜,又沒有市場(chǎng),不知道企業(yè)怎么要求的,就很難發(fā)展的。”沈崗強(qiáng)調(diào)。
在其看來,其實(shí)系統(tǒng)集成還是有很多研發(fā)的空間,應(yīng)該從系統(tǒng)集成一步步走上去,先有系統(tǒng)集成,再有機(jī)器人公司,再有核心零部件。
“對(duì)于不明白需求,不知道為什么開發(fā)產(chǎn)品的機(jī)器人公司肯定不投?!敝薪鸺瘓F(tuán)股權(quán)投資部總經(jīng)理方衛(wèi)平直言。
如果這些已經(jīng)有機(jī)會(huì)涉及高端市場(chǎng)的長(zhǎng)三角系統(tǒng)集成商們,真的能夠在實(shí)踐與合作中掌握到市場(chǎng)需求,再回過頭倒逼研發(fā),或許會(huì)極大提振中國(guó)“智”造的速度。但是,任何研發(fā)都建立在技術(shù)的積累上,如何與精耕技術(shù)的公司進(jìn)行合作,可能是解決問題的關(guān)鍵。