搶占智能交通市場 滴滴出行推出智能交通云平臺

時間:2016-09-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在平臺聚集了海量出行數(shù)據(jù)后,滴滴出行希望通過搭建智能交通云平臺,在城市運力有限、乘客需求量大的現(xiàn)狀下,提高用戶的出行體驗并改善城市交通。

在平臺聚集了海量出行數(shù)據(jù)后,滴滴出行希望通過搭建智能交通云平臺,在城市運力有限、乘客需求量大的現(xiàn)狀下,提高用戶的出行體驗并改善城市交通。

9月1日,滴滴出行正式發(fā)布上述智能交通云計算平臺,該平臺通過滴滴出行收集到的出行大數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)區(qū)域熱力圖、OD數(shù)據(jù)分析、城市運力分析、城市交通出行預(yù)測、城市出行報告以及信號燈動態(tài)配時等,同時還能在公共出行服務(wù),例如實時路況、實時公交、ETA、城市運力補充等方面發(fā)揮價值。

滴滴高級副總裁章文嵩在8月31日舉行的華為全聯(lián)接大會2016上表示,這個平臺將為智能交通出行服務(wù),幫助城市交通建設(shè)及公眾出行作決策。

“交通云將實現(xiàn)對現(xiàn)有路網(wǎng)作優(yōu)化建議,比如四個車道,左轉(zhuǎn)彎應(yīng)該一個還是兩個,我們都可以給出建議,也可以實現(xiàn)對新建路網(wǎng)作規(guī)劃,例如應(yīng)該在哪里建路,或者要不要建一座橋等?!彼f。

此外,章文嵩表示,交通云未來還可以實現(xiàn)智能信號燈控制,通過數(shù)據(jù)模型算出整個區(qū)域的車流量情況,理想情況下,比如讓車在主干道上通行效率更高,可以靠區(qū)域的紅綠燈協(xié)調(diào)實現(xiàn)。

而在公眾出行體驗方面,交通云除了可以解決供需平衡之外,還能利用調(diào)度優(yōu)勢將能幫助改善城市交通擁堵。

章文嵩舉例稱,從空間維度而言,A到B點有很多乘客,有可能在路徑規(guī)劃的時候規(guī)劃不同的行駛道路,讓每個路網(wǎng)的車流量均衡。而從時間維度,滴滴可以嘗試對早高峰出行的人作精準(zhǔn)營銷,比如9點出行的乘客,如果8點出行,補貼5元,從時間維度調(diào)度到非高峰期,達到削峰填谷的作用。

滴滴出行表示,其大量的出行數(shù)據(jù)是公司在交通云領(lǐng)域進行拓展的重要基礎(chǔ)。據(jù)滴滴出行提供的數(shù)據(jù)顯示,該平臺每天產(chǎn)生超過70TB數(shù)據(jù)(相當(dāng)于7萬部電影),每日處理超過90億次路徑規(guī)劃請求,日均定位數(shù)據(jù)超過130億。在2015年,滴滴出行完成了14.3億訂單,累計行駛里程達128億公里,相當(dāng)于環(huán)繞中國行駛29萬圈,累計行駛時間達4.9億小時,相當(dāng)于晝夜不歇的行駛56000年。

今年5月25日召開的貴陽大數(shù)據(jù)博覽會上,滴滴出行CEO程維在接受界面新聞采訪時便表示,滴滴出行實際是一家大數(shù)據(jù)公司,它的本質(zhì)就是一個智能的交通大數(shù)據(jù)引擎。此前人們找車靠人工要,但靠經(jīng)驗匹配的效率很低。滴滴正是在互聯(lián)網(wǎng)上創(chuàng)建了一個智能的交通撮合引擎,把用戶的需求和所有的交通工具更高效的連接在一起。“滴滴最重要的事就是不斷的投入,打造一個命名為‘潮汐’的智能交通引擎?!背叹S說。

而在今年8月1日,滴滴出行與Uber中國的合并交易達成之后,新公司的市場份額更是高達93.1%。彼時新華社援引專家分析認(rèn)為,兩巨頭合并后不僅占有絕對優(yōu)勢市場份額,而且有通過壟斷大數(shù)據(jù)取得巨大利益的可能性。

在未來,滴滴還計劃研發(fā)一體化智能交通云解決方案,通過將傳感器數(shù)據(jù)、靜態(tài)道路數(shù)據(jù)、道路事件等數(shù)據(jù)與滴滴的OD數(shù)據(jù)、司機數(shù)據(jù)、GPS軌跡數(shù)據(jù)以及運力等數(shù)據(jù)整合,為整個城市的交通出行提供更好的服務(wù)。

“這個智能交通云平臺不僅服務(wù)于滴滴平臺,未來還能通過與公共部門合作,對整個城市的公共交通產(chǎn)生價值,”章文嵩稱,“滴滴和貴陽市的合作就希望通過雙方共享數(shù)據(jù),打造全球第一個政務(wù)數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合的智慧交通系統(tǒng),讓用戶的出行變得更方便?!?/p>

除了發(fā)布上述平臺之外,滴滴昨天還與沈陽市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將共同推動“互聯(lián)網(wǎng)+交通”在沈陽創(chuàng)新發(fā)展。據(jù)戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容,在數(shù)據(jù)共享方面,將與東北大學(xué)等高校共建滴滴大數(shù)據(jù)研究中心,推動大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用;在便民應(yīng)用方面,依托滴滴智能交通云計算平臺,雙方將協(xié)作設(shè)計高效的智能交通管控方案,提高道路利用率。

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