汽車領(lǐng)域飽受人工智能市場(chǎng)青睞

時(shí)間:2016-08-23

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):2016年8月30日-9月1日,亞洲最大規(guī)模的汽車技術(shù)展AutomotiveWorld將首次進(jìn)駐中國(guó),在深圳會(huì)展中心以預(yù)展的形式實(shí)現(xiàn)它的初次亮相。

在不斷的整合和創(chuàng)新中,新的工業(yè)制造種類迅速崛起,并成為重塑產(chǎn)業(yè)格局,引領(lǐng)人類生活潮流的主導(dǎo)力量,這其中被稱為駕馭人類未來(lái)交通的汽車工業(yè)尤為引人注目。2016年8月30日-9月1日,亞洲最大規(guī)模的汽車技術(shù)展AutomotiveWorld將首次進(jìn)駐中國(guó),在深圳會(huì)展中心以預(yù)展的形式實(shí)現(xiàn)它的初次亮相。近年來(lái),隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨,人工智能已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的生活。智能家居、生物識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng),人工智能可謂是在各個(gè)領(lǐng)域全面出擊,然而最吸引人工智能的領(lǐng)域是什么呢?

讓我們先看看下面這些企業(yè)的選擇:“出門問(wèn)問(wèn)”推出車載機(jī)器人“問(wèn)問(wèn)魔鏡”以及ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))“問(wèn)問(wèn)魔眼”,進(jìn)軍車載智能硬件領(lǐng)域;“地平線機(jī)器人”展示其ADAS產(chǎn)品原型系統(tǒng),將智能汽車選為其產(chǎn)品應(yīng)用的第一個(gè)領(lǐng)域;前英特爾中國(guó)研究院院長(zhǎng)吳甘沙離職創(chuàng)立駕馭趨勢(shì),方向瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng);百度無(wú)人駕駛項(xiàng)目截止16年投入超過(guò)200億人民幣;阿里YunOS適配智能汽車,成立汽車事業(yè)部,科大訊飛推出車載語(yǔ)音操作系統(tǒng)等產(chǎn)品,無(wú)人駕駛也是谷歌人工智能應(yīng)用的重點(diǎn)方向。

可見(jiàn),無(wú)論是科技巨頭,還是人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司,紛紛選擇“人工智能+汽車”領(lǐng)域作為技術(shù)產(chǎn)品化的重點(diǎn)方向,汽車市場(chǎng)為什么被人工智能企業(yè)如此看重?

汽車市場(chǎng)被人工智能企業(yè)重視有以下五個(gè)原因:

1、汽車系統(tǒng)將成生活服務(wù)新入口

在未來(lái),汽車將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用場(chǎng)景?;谥悄芷嚥僮飨到y(tǒng),視頻、音樂(lè)、新聞等互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)內(nèi)容將被移植到車內(nèi),再加上地圖與導(dǎo)航之后,附近的餐廳推薦,預(yù)約保養(yǎng),尋找加油站等本地生活服務(wù)也將接入智能汽車,汽車智能操作系統(tǒng)將成為重要的O2O入口。

2、數(shù)據(jù)采集價(jià)值吸引力巨大

有車人群相對(duì)收入較高,因此該部分?jǐn)?shù)據(jù)也有較高的價(jià)值,汽車作為數(shù)據(jù)采取入口的價(jià)值日益凸顯。首先汽車作為現(xiàn)代生活出行的重要交通工具,能夠全面的收集用戶的出行路線,停留時(shí)間數(shù)據(jù),了解用戶生活情況。其次,通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛行為的監(jiān)測(cè),可以預(yù)估汽車油耗情況,機(jī)械損耗,估計(jì)事故風(fēng)險(xiǎn),從而為維修站、加油站的廣告推送、保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)等提供支持。然后,還能夠根據(jù)車內(nèi)娛樂(lè)、服務(wù)的使用數(shù)據(jù),了解用戶的習(xí)慣和偏好。最后,汽車的運(yùn)行過(guò)程中,車載智能產(chǎn)品能收集更多的使用數(shù)據(jù),幫助企業(yè)提升算法性能,進(jìn)而提升產(chǎn)品的性能。因此,車載智能產(chǎn)品受到人工智能企業(yè)的青睞。

3、產(chǎn)品價(jià)格高,能夠?yàn)閮r(jià)格較高的人工智能產(chǎn)品買單

目前人工智能的還處于發(fā)展的初期,產(chǎn)品價(jià)格較高,對(duì)于市場(chǎng)規(guī)模有限,產(chǎn)品價(jià)值不高的行業(yè)來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受之重,而汽車行業(yè)并不存在這個(gè)問(wèn)題,據(jù)汽車咨詢公司JATODynamics公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)乘用車平均售價(jià)達(dá)到17萬(wàn),售價(jià)過(guò)百萬(wàn)的豪車也屢見(jiàn)不鮮,因此,汽車行業(yè)有為目前價(jià)格較高的人工智能產(chǎn)品買單的能力。

4、解決安全和便捷駕駛兩大問(wèn)題,市場(chǎng)需求旺盛

前兩年智能硬件火爆,然而今年市場(chǎng)熱度直轉(zhuǎn)之下,首要原因便是產(chǎn)品難以切中用戶剛需,新鮮過(guò)去后,用戶不愿意持續(xù)為產(chǎn)品買單。而人工智能主要解決的是用戶駕駛中安全和便捷操作兩大問(wèn)題。一是使用人工智能攝像頭等采集車內(nèi)外數(shù)據(jù)、結(jié)合聯(lián)網(wǎng)的路況數(shù)據(jù),再使用智能決策算法進(jìn)行分析,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)作出預(yù)判,作出提醒或直接控制車輛避開(kāi)危險(xiǎn),提升駕駛安全性,另一方面是用語(yǔ)音操作代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)操作,控制空調(diào)等車內(nèi)設(shè)備,從而提升操作的便捷性。因此,人工智能技術(shù)能夠有效提升駕駛的安全性,和便利性,解決用戶痛點(diǎn),市場(chǎng)需求旺盛。

5、汽車銷量增長(zhǎng)乏力,車企升級(jí)產(chǎn)品尋求新型配件

目前汽車工業(yè)的發(fā)展也遭遇瓶頸,據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年全球汽車銷量增長(zhǎng)率僅為2.2%,近年來(lái)增長(zhǎng)強(qiáng)勁的中國(guó)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)率也僅達(dá)到4.7%,全球汽車市場(chǎng)均面臨增長(zhǎng)乏力的問(wèn)題。除了經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻影響需求外,汽車產(chǎn)品創(chuàng)新匱乏,缺乏刺激用戶換車需求的新賣點(diǎn)也是車企遭遇的尷尬。人工智能能夠提升駕駛的安全性和舒適度,也被汽車行業(yè)看做產(chǎn)品升級(jí),吸引消費(fèi)者的重要方向,因此車企成為智能攝像頭、智能后視鏡等智能產(chǎn)品主要采購(gòu)商。

綜上所述,“人工智能+汽車”的跨界合作是汽車電子市場(chǎng)中前景最被看好的模式之一。而即將于8月30日在深圳會(huì)展中心正式開(kāi)幕的AutomotiveWorld汽車電子技術(shù)展覽會(huì)預(yù)展將在現(xiàn)場(chǎng)為觀眾們展示車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛前沿技術(shù),相信對(duì)“人工智能+汽車”感興趣的朋友,定能在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有所收獲。當(dāng)然,本屆展會(huì)帶來(lái)的不僅有知名展商和前沿技術(shù),還準(zhǔn)備有多場(chǎng)汽車電子技術(shù)研討會(huì)盛邀展商觀眾積極參加。屆時(shí),來(lái)自高校企業(yè)的賣家學(xué)者,與汽車行業(yè)知名人士、品牌企業(yè)代表、展商代表、專業(yè)觀眾將齊聚一堂,交流互動(dòng),共同探討產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),研究行業(yè)矚目的熱點(diǎn)話題,解碼行業(yè)困惑、審視發(fā)展新需求,同心協(xié)力開(kāi)拓汽車電子制造行業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇,推動(dòng)中國(guó)汽車前裝市場(chǎng)汽車電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展。

來(lái)源:AutomotiveWorldChina

AutomotiveWorldChina2016參觀預(yù)登記:https://ali2.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?&exh=EFVRPYQL

參觀熱線:

國(guó)內(nèi)觀眾:4006505611或86-10-57631818;國(guó)際觀眾:86-21-2231-7142

關(guān)注官方微信訂閱號(hào):AutomotiveWorld汽車電子技術(shù)展;

關(guān)于勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)

勵(lì)展博覽集團(tuán)在世界各地?fù)碛?,700多位員工,在43個(gè)國(guó)家舉辦500多個(gè)展會(huì)項(xiàng)目,其展覽及會(huì)議組合為跨美洲、歐洲、中東、亞太和非洲地區(qū)43個(gè)行業(yè)部門提供服務(wù)。勵(lì)展博覽集團(tuán)是勵(lì)訊集團(tuán)(RELXGroup)的成員之一,勵(lì)訊集團(tuán)作為專業(yè)信息和工作流程方案提供商,覆蓋科學(xué)、醫(yī)療、法律、風(fēng)險(xiǎn)管理以及B2B商業(yè)領(lǐng)域。

勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)歷經(jīng)30多年的快速發(fā)展,如今已成為中國(guó)專業(yè)的展覽會(huì)主辦機(jī)構(gòu),在國(guó)內(nèi)擁有九家出色的成員公司:勵(lì)展博覽集團(tuán)中國(guó)公司、國(guó)藥勵(lì)展展覽有限責(zé)任公司、勵(lì)展華博展覽(深圳)有限公司、北京勵(lì)展華群展覽有限公司、上海勵(lì)欣展覽有限公司、北京勵(lì)展光合展覽有限公司、勵(lì)展華百展覽(北京)有限公司、河南勵(lì)展宏達(dá)展覽有限公司和上海勵(lì)擴(kuò)展覽有限公司。

目前,勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)范圍內(nèi),在中國(guó)擁有600多名員工,服務(wù)于國(guó)內(nèi)13個(gè)專業(yè)領(lǐng)域:電子制造與裝配;機(jī)床、金屬加工與工業(yè)材料;包裝;生命科學(xué)與醫(yī)藥、保健、美容與化妝品,休閑運(yùn)動(dòng);禮品與家居;汽車后市場(chǎng);生活方式;博彩;出版;地產(chǎn)與旅游;環(huán)境與城市管理;能源、海洋、礦業(yè)、石油與天然氣;廣播、電視、音樂(lè)與娛樂(lè)。

截止2015年12月,根據(jù)勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)成員公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)主辦的50余場(chǎng)展會(huì)吸引了107萬(wàn)余名觀眾,以及超過(guò)5萬(wàn)余名參會(huì)代表出席;在我們的展會(huì)上,共有接近3萬(wàn)2千家供應(yīng)商參與展示,其展位面積總計(jì)超過(guò)160萬(wàn)平方米。

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