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山東榴園水泥中標京滬高鐵

時間:2008-10-31

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:中標3個包段,占總包段1/6水泥總量,僅2008年合同供貨量就達94萬噸

中標3個包段,占總包段1/6水泥總量,僅2008年合同供貨量就達94萬噸 日前,備受關(guān)注的京滬高鐵物資采購招標落下帷幕,在競爭白熱化的京滬高鐵物資采購招標大會上,山東榴園新型水泥發(fā)展有限公司技壓群雄,憑借多重優(yōu)勢從眾多大型水泥企業(yè)中脫穎而出,一舉奪得B07曲阜——棗莊、B08棗莊——徐州、B09徐州——宿州3個包段的水泥供貨資格,占京滬高鐵水泥物資招標18個包段的1/6,僅2008年合同供貨量就達94萬噸。 國家重點工程京滬高鐵全長1300多公里,總投資高達2200億元,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。京滬高速鐵路設(shè)計時速為每小時300~350公里,建成后,北京至上海全程運行時間只需5個小時,比目前京滬特快列車的運行時間縮短7個小時左右。 京滬高鐵的水泥招標除對水泥質(zhì)量、品種有著嚴格限定外,還對生產(chǎn)廣家的資質(zhì)有著嚴格限制條件:一是必須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有法人資格、具有招標物資生產(chǎn)供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)商;二是必須已獲得ISO9000質(zhì)量管理體系認證;三是水泥生產(chǎn)廠必須擁有年產(chǎn)100萬噸以上旋窯生產(chǎn)線。山東榴園新型水泥發(fā)展有限公司成立于2003年,是山東棗莊在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級中建成投產(chǎn)的第一家新型干法企業(yè),有著豐富的自備礦山資源和得天獨厚的交通、區(qū)位、市場等優(yōu)勢,于2007年被全球10大水泥生產(chǎn)企業(yè)之一的葡萄牙西姆泊水泥公司成功收購,有著參與多個重點工程建設(shè)的經(jīng)驗。該公司現(xiàn)有2條日產(chǎn)2500噸新型干法生產(chǎn)線,在建有山亭日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線、淮安120萬噸水泥粉磨站等項目,預計2008年年底總產(chǎn)能達到500萬噸,2009年達到1000萬噸。生產(chǎn)的瑞源牌水泥憑借質(zhì)量、品牌、信譽等一直在市場中有著較好口碑,順利通過ISO9001、ISO14001、GB/T28001體系認證,獲國家產(chǎn)品質(zhì)量認證、國家免檢、山東名牌、中國建材行業(yè)知名品牌等多項稱號,遠銷西班牙、孟加拉、伊朗等國家。 該公司的成功競標,將進一步提高產(chǎn)品的社會知名度和市場影響力,有利于企業(yè)今后的發(fā)展成長和市場開發(fā)。94萬噸的大單約占該公司目前全年成品水泥總產(chǎn)量的80%,基本解決了2008年全年的水泥銷售問題,使該公司成功擺脫了淡季市場的制約,可以開足馬力一心一意地抓管理、創(chuàng)高產(chǎn)、贏高效。該公司領(lǐng)導表示,將全力以赴地做好高鐵水泥的生產(chǎn)、運輸、服務(wù)等工作,成立專門的管理服務(wù)機構(gòu),確保國家重點工程順利建設(shè)。
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