據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2021年，智能停車和智能交通技術(shù)每年將讓人們節(jié)約42億工時(shí)。此外，屆時(shí)全球范圍內(nèi)將建成200萬(wàn)個(gè)智能停車場(chǎng)。LED智能路燈的安裝數(shù)量也將大幅增加。到2021年，這類道路照明系統(tǒng)中超過(guò)半數(shù)將實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)。
未來(lái)五年，與交通和道路改進(jìn)的智能城市創(chuàng)新將對(duì)城市居民產(chǎn)生巨大影響。
根據(jù)研究公司Juniper的數(shù)據(jù)顯示，到2021年，智能停車和智能交通管理項(xiàng)目每年將讓人們節(jié)約42億工時(shí)，這些時(shí)間原本會(huì)被人們用來(lái)駕駛。
Juniper的報(bào)告《2016年至2021年全球智能城市分析：能源、交通和照明》指出，由于只增不減的城市人口對(duì)市政資源帶來(lái)的壓力與日俱增，政府正投入越來(lái)越多的預(yù)算用于部署互聯(lián)設(shè)備和智能技術(shù)。
同時(shí)，交通擁堵是智能城市所面臨的挑戰(zhàn)之一。解決這一問(wèn)題，有助于提升市民的生活質(zhì)量和城市的競(jìng)爭(zhēng)力。
Juniper預(yù)計(jì)，到2021年，全球范圍內(nèi)將建成200萬(wàn)個(gè)智能停車場(chǎng)。
Juniper預(yù)期的另一項(xiàng)道路改進(jìn)是未來(lái)五年智能路燈的安裝數(shù)量會(huì)大幅增加。這類智能照明系統(tǒng)由微控傳感器和LED燈構(gòu)成。而且，到2021年，這類道路照明系統(tǒng)中超過(guò)半數(shù)將實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)網(wǎng)。
除了能夠降低城市能源支出，智能路燈還能催生可產(chǎn)生收入的新型服務(wù)：通過(guò)在路燈上安裝其它傳感器來(lái)提供零售或市政Wi-Fi服務(wù)。
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